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公开(公告)号：CN109931309A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910193436.X
申请日：2019-03-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种利用轴向织构动压间隙密封的导向套式液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套和缸盖；导向套的内孔表面上设有沿其周向方向贯通设置的内凹沟槽，内凹沟槽是前后对称结构、包括环形油槽和V形锥面，环形油槽位于内凹沟槽前后方向的中部，V形锥面相对于环形油槽前后对称设置、包括自内向外依次设置的前锥面和后锥面，前锥面和后锥面共同组成V形结构，前锥面和后锥面的顶端分别与导向套的内孔表面相接、底端分别与环形油槽的槽帮顶端相接，且前锥面的顶端不与导向套的内侧端面贯通、后锥面的顶端不与导向套的外侧端面贯通。本发明可以在保证导向套与活塞杆之间的液体润滑的前提下有效减小泄漏量。
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公开(公告)号：CN110030225A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910193437.4
申请日：2019-03-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种具有间隙动密封活塞的液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套和缸盖；活塞的外圆周表面上设有沿其周向方向设置的沟槽组，沟槽组包括多个沿周向方向均布设置的内凹沟槽，内凹沟槽包括油槽和V形锥面，油槽位于内凹沟槽中部、且油槽的长度走向沿活塞的周向方向设置，V形锥面相对于油槽前后对称设置的前锥面和后锥面，前锥面和后锥面的顶端分别与活塞的外圆周表面相接、底端分别与油槽的槽帮顶端相接，且前锥面的顶端或后锥面的顶端不与活塞的前端面贯通、后锥面的顶端或前锥面的顶端不与活塞的后端面贯通。本具有间隙动密封活塞的液压缸可以在保证活塞和缸体之间的液体润滑、有效减小活塞内泄漏的前提下避免活塞卡死及拉缸现象。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109973459A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910193430.2
申请日：2019-03-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种导向套动压间隙密封式液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套、压盖和缸盖；导向套的内孔表面上设有沿其周向方向贯通设置的内凹沟槽，内凹沟槽包括环形油槽和V形锥面，V形锥面相对于环形油槽前后对称设置、包括自内向外依次设置的前锥面和后锥面；压盖的内侧端面上设有与其同轴设置的、向外侧方向伸入压盖内部的盲孔结构，盲孔结构的孔底部设有与其同轴设置的、向内侧方向伸出的圆台结构，且圆台结构在前后方向上的高度尺寸小于盲孔结构在前后方向上的深度尺寸，圆台结构的内侧端面与导向套的外侧端之间形成输油通道。本导向套动压间隙密封式液压缸可以在保证导向套与活塞杆之间的液体润滑的前提下有效减小泄漏量。
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公开(公告)号：CN110030225B
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN201910193437.4
申请日：2019-03-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种具有间隙动密封活塞的液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套和缸盖；活塞的外圆周表面上设有沿其周向方向设置的沟槽组，沟槽组包括多个沿周向方向均布设置的内凹沟槽，内凹沟槽包括油槽和V形锥面，油槽位于内凹沟槽中部、且油槽的长度走向沿活塞的周向方向设置，V形锥面相对于油槽前后对称设置的前锥面和后锥面，前锥面和后锥面的顶端分别与活塞的外圆周表面相接、底端分别与油槽的槽帮顶端相接，且前锥面的顶端或后锥面的顶端不与活塞的前端面贯通、后锥面的顶端或前锥面的顶端不与活塞的后端面贯通。本具有间隙动密封活塞的液压缸可以在保证活塞和缸体之间的液体润滑、有效减小活塞内泄漏的前提下避免活塞卡死及拉缸现象。
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公开(公告)号：CN209761904U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920323681.3
申请日：2019-03-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种导向套动压间隙密封式液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套、压盖和缸盖；导向套的内孔表面上设有沿其周向方向贯通设置的内凹沟槽，内凹沟槽包括环形油槽和V形锥面，V形锥面相对于环形油槽前后对称设置、包括自内向外依次设置的前锥面和后锥面；压盖的内侧端面上设有与其同轴设置的、向外侧方向伸入压盖内部的盲孔结构，盲孔结构的孔底部设有与其同轴设置的、向内侧方向伸出的圆台结构，且圆台结构在前后方向上的高度尺寸小于盲孔结构在前后方向上的深度尺寸，圆台结构的内侧端面与导向套的外侧端之间形成输油通道。本导向套动压间隙密封式液压缸可以在保证导向套与活塞杆之间的液体润滑的前提下有效减小泄漏量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209761903U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920323250.7
申请日：2019-03-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种利用轴向织构动压间隙密封的导向套式液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套和缸盖；导向套的内孔表面上设有沿其周向方向贯通设置的内凹沟槽，内凹沟槽是前后对称结构、包括环形油槽和V形锥面，环形油槽位于内凹沟槽前后方向的中部，V形锥面相对于环形油槽前后对称设置、包括自内向外依次设置的前锥面和后锥面，前锥面和后锥面共同组成V形结构，前锥面和后锥面的顶端分别与导向套的内孔表面相接、底端分别与环形油槽的槽帮顶端相接，且前锥面的顶端不与导向套的内侧端面贯通、后锥面的顶端不与导向套的外侧端面贯通。本实用新型可以在保证导向套与活塞杆之间的液体润滑的前提下有效减小泄漏量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209761905U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201920323691.7
申请日：2019-03-14
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种具有间隙动密封活塞的液压缸，包括缸体、活塞、活塞杆、导向套和缸盖；活塞的外圆周表面上设有沿其周向方向设置的沟槽组，沟槽组包括多个沿周向方向均布设置的内凹沟槽，内凹沟槽包括油槽和V形锥面，油槽位于内凹沟槽中部、且油槽的长度走向沿活塞的周向方向设置，V形锥面相对于油槽前后对称设置的前锥面和后锥面，前锥面和后锥面的顶端分别与活塞的外圆周表面相接、底端分别与油槽的槽帮顶端相接，且前锥面的顶端或后锥面的顶端不与活塞的前端面贯通、后锥面的顶端或前锥面的顶端不与活塞的后端面贯通。本实用新型可以在保证活塞和缸体之间的液体润滑、有效减小活塞内泄漏的前提下避免活塞卡死及拉缸现象。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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