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公开(公告)号：CN113833782A
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202111204827.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州科源液压股份有限公司
IPC: F16D55/40 , F16D65/18 , F16D65/853 , F16D69/04 , F16D1/033 , F16D65/38 , F16D121/04
Abstract: 本发明公开了一种高使用寿命的大型减速机用制动器，包括通过联轴器连接的输入轴及输出轴，输入轴的中部外侧套设有端盖，输出轴的中部外侧套设有密封盖，密封盖的内部从左到右依次套设有压紧板、活塞及活动密封圈，且压紧板与活塞之间设置有若干弹簧，输出轴的中部套设有若干相间设置的摩擦动片及摩擦静片；端盖的中部贯穿设置有调节螺栓，调节螺栓的一端与压紧板转动连接。有益效果：通过将输入轴与输出轴通过联轴器进行连接，从而方便了安装与拆卸，在实际使用过程中液压系统通过控制活塞的移动可以实现快速制动及制动的解除，通过设置弹簧可以实现制动的快速响应，本制动器为常闭式设置，从而可以保证活塞及摩擦片的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113136914A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110611124.3
申请日：2021-06-01
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种挖掘机全液压破碎松土器，该松土器包括活动连接的松土器壳体及齿斗，松土器壳体的内部设置有液压冲击器，松土器壳体的顶部连接设置有第一伸缩油缸，第一伸缩油缸的底部设置有转轴，转轴的中部套设有连接杆，转轴的两侧均套设有推杆，推杆远离转轴的一侧通过第二活动节点连接设置有第二伸缩油缸，第三伸缩油缸活动连接设置有挖斗。有益效果：通过设置第一伸缩油缸及液压冲击器，且第一伸缩油缸及液压冲击器之间独立作业，这样可以使本发明同时具有破碎岩石及松土的功能；另外，通过设置第二伸缩油缸带动推杆移动，从而保证破碎岩石及松土作业的独立进行，进而提高第一伸缩油缸及液压冲击器的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113136915A
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202110611147.4
申请日：2021-06-01
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本发明公开了一种挖掘机多钩齿松土器，该多钩齿松土器包括两组耳板、第一斗体及两组第二斗体，两组套筒分别套设于方形导杆的中部两侧，其中，方形导杆的中部套设有第一斗体，方形导杆的中部两侧均固定套设有限位块，方形导杆的两侧均套设有第二斗体，且方形导杆的两端均设置有锁紧块，且锁紧块通过锁紧螺栓与方形导杆的端面固定连接，第一斗体及第二斗体的外侧均设置有刮泥组件。有益效果：通过将现有的一体式结构的松土器，设计成可拼装的结构，可以实现当其中一个斗体发生磨损而无法使用时，只需对特定的斗体进行更换及维修，从而节约了成本，且本发明结构简单，安装与拆卸均方便，从而提高了更换效率。
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公开(公告)号：CN113898703A
公开(公告)日：2022-01-07
申请号：CN202111203340.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州科源液压股份有限公司
IPC: F16H1/32 , F16H1/36 , F16H57/028 , F16H57/04 , F16D65/28 , F16D71/02 , F16D121/20
Abstract: 本发明公开了一种内置制动器的大型提升行星减速机，包括减速机箱，减速机箱底部设置有减震底座，减速机箱内部设置有减速组件，减速机箱正面一侧设置有制动器盒，减速机箱正面另一侧设置有储油箱，减速机箱正面顶部开设有两个供油口，减速机箱正面顶部设置有电源控制板，减速机箱两侧均设置有散热板，减速机箱一侧底部开设有出油口，减速机箱背面设置有输出轴；制动器盒正面一侧设置有输入孔，制动器盒内部一侧设置有驱动齿轮，制动器盒内另一侧设置有从动齿轮。有益效果：通过设置密封式的减速机箱，能够在内部减速组件运行实现电机的减速并增大扭矩的同时，通过内部循环流通的润滑油实现热量的传导，从而降低减速机箱内部温度。
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公开(公告)号：CN216642888U
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202122486474.X
申请日：2021-10-15
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州科源液压股份有限公司
IPC: F16D55/40 , F16D65/18 , F16D65/853 , F16D69/04 , F16D1/033 , F16D65/38 , F16D121/04
Abstract: 本实用新型公开了高使用寿命的大型减速机用制动器，包括通过联轴器连接的输入轴及输出轴，输入轴的中部外侧套设有端盖，输出轴的中部外侧套设有密封盖，密封盖的内部从左到右依次套设有压紧板、活塞及活动密封圈，且压紧板与活塞之间设置有若干弹簧，输出轴的中部套设有若干相间设置的摩擦动片及摩擦静片；端盖的中部贯穿设置有调节螺栓，调节螺栓的一端与压紧板转动连接。有益效果：通过将输入轴与输出轴通过联轴器进行连接，从而方便了安装与拆卸，在实际使用过程中液压系统通过控制活塞的移动可以实现快速制动及制动的解除，通过设置弹簧可以实现制动的快速响应，本制动器为常闭式设置，从而可以保证活塞及摩擦片的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216586750U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202122394459.2
申请日：2021-09-30
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种挖掘机用高效松土器，包括铰接座部分和松土齿部分；铰接座部分包括铰接耳板和底板；松土齿部分包括整体竖直设置、且下部向后方弯曲呈犬齿形结构的松土齿主体，松土齿主体的顶端与底板底平面固定连接、且松土齿主体的底部尖端套接安装有可更换的斗齿，松土齿主体的弧形前端面上还至少凸出设有一个通过截齿座与松土齿主体定位连接的截齿、且截齿的轴心线与截齿座对应松土齿主体弧形前端面定位连接位置的弧面之间的夹角是锐角。本挖掘机用高效松土器能够在松土挖深一定的情况下实现每一次翻斗操作具有更好的松土效果和更高的松土效率。
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公开(公告)号：CN216200204U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122496694.0
申请日：2021-10-15
Applicant: 徐州工程学院 , 徐州科源液压股份有限公司
IPC: F16H1/32 , F16H1/36 , F16H57/028 , F16H57/04 , F16D65/28 , F16D71/02 , F16D121/20
Abstract: 本实用新型公开了一种内置制动器的大型提升行星减速机，包括减速机箱，减速机箱底部设置有减震底座，减速机箱内部设置有减速组件，减速机箱正面一侧设置有制动器盒，减速机箱正面另一侧设置有储油箱，减速机箱正面顶部开设有两个供油口，减速机箱正面顶部设置有电源控制板，减速机箱两侧均设置有散热板，减速机箱一侧底部开设有出油口，减速机箱背面设置有输出轴；制动器盒正面一侧设置有输入孔，制动器盒内部一侧设置有驱动齿轮，制动器盒内另一侧设置有从动齿轮。有益效果：通过设置密封式的减速机箱，能够在内部减速组件运行实现电机的减速并增大扭矩的同时，通过内部循环流通的润滑油实现热量的传导，从而降低减速机箱内部温度。
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公开(公告)号：CN214425202U
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202120178118.9
申请日：2021-01-22
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了一种基于推拉式电磁铁的气瓶触发装置，包括顶端盖、连接壳体、推拉式电磁铁和底端盖；连接壳体内设有电磁铁安装腔，电磁铁安装腔的底端设有铁芯通孔，连接壳体上围绕电磁铁安装腔设有多个轴向放气通孔，连接壳体的外表面上设有与轴向放气通孔贯通设置的径向放气通孔，位于径向放气通孔下方的位置定位套接安装有箍紧件；安装在连接壳体顶端的顶端盖上设有顶端盖放气通孔；连接壳体底端的底端盖上设有气瓶安装螺纹通孔；安装在电磁铁安装腔内的推拉式电磁铁包括动铁芯、复位弹簧和线圈，动铁芯的底端设有刺破结构。本实用新型能够在实现减少空间占比的前提下实现便于拆装，特别适用于需要快速充气进行防护的防护设施的充气触发。
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公开(公告)号：CN215630289U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121212853.3
申请日：2021-06-01
Applicant: 徐州工程学院
Abstract: 本实用新型公开了挖掘机多钩齿松土器，该多钩齿松土器包括两组耳板、第一斗体及两组第二斗体，两组套筒分别套设于方形导杆的中部两侧，其中，方形导杆的中部套设有第一斗体，方形导杆的中部两侧均固定套设有限位块，方形导杆的两侧均套设有第二斗体，且方形导杆的两端均设置有锁紧块，且锁紧块通过锁紧螺栓与方形导杆的端面固定连接，第一斗体及第二斗体的外侧均设置有刮泥组件。有益效果：通过将现有的一体式结构的松土器，设计成可拼装的结构，可以实现当其中一个斗体发生磨损而无法使用时，只需对特定的斗体进行更换及维修，从而节约了成本，且本实用新型结构简单，安装与拆卸均方便，从而提高了更换效率。
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