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公开(公告)号:CN118461383A
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN202410938331.3
申请日:2024-07-13
Applicant: 厦门合诚工程技术有限公司 , 厦门地铁恒顺物泰有限公司 , 福建怡鹭工程有限公司 , 建发合诚工程咨询股份有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,具体为一种抗车辙路面结构和路面整平设备,包括地基以及上侧铺设的表层,所述表层与地基之间从上至下依次铺设有粘合层、网片层和碎石层,所述地基上侧设有钢网架,碎石层填充设于钢网架上侧,路面整平设备包括辊压车,辊压车一侧转动铰接有活动台,该活动台能够根据使用需求对整平压辊进行调整高低,以便于辊压车的行驶,并在伸缩杆向下推动作用下可以适配多种高低地形的路面的辊压;其活动台和整平压辊的重力也能够根据使用需求进行调节,具体设置了双重配重方式,其中一种针对整平压辊的配重调节时,利用了进料机构对第一螺旋叶片杆的内送料腔进行送料,对整平压辊内部填充砂,进而增加整平压辊的辊压压力。
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公开(公告)号:CN112664212B
公开(公告)日:2024-09-06
申请号:CN202011618573.2
申请日:2020-12-30
Applicant: 建发合诚工程咨询股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种盾构机三维模型加载装置及方法,包括安装组件、加载组件、数据收集测量组件和控制组件,所述安装组件包括反力框架,所述加载组件安装于所述反力框架上,所述加载组件中间加载有盾构管片,所述盾构管片组成圆桶状,所述加载组件将盾构管片分为8块加载区,所述加载组件和盾构管片之间设置有防护层,所述加载组件和所述收集测量组件相连,所述加载组件和数据收集测量组件均与控制组件电连接。本发明完善了盾构管片病害劣化问题各向异性的实验机理,针对盾构管片病害研究的特殊性,将二维模型实验转变为了三维模型试验,使得衬砌病害实验结果更具可靠性、全面性以及真实性。
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公开(公告)号:CN119122545A
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202411528053.0
申请日:2024-10-30
Applicant: 建发合诚工程咨询股份有限公司
Abstract: 一种城市大断面超浅埋暗挖隧道近接快速施工方法,包括如下步骤:S1、施工准备;S2、超前大管棚施作;S3、桥桩加固注浆;S4、当隧道掌子面沿隧道纵向方向与桥桩的距离L大于3m时,采用全断面帷幕注浆对隧道周围土体进行加固,反之,采用地表注浆对隧道周围土体进行加固,并依据隧道开挖情况进行洞内补偿注浆;S5、隧道开挖;所述隧道开挖时将隧道分为左中右三个导坑,同时导坑内进一步划分多台阶循环开挖;各导坑开挖完立即进行初期支护以及施作临时支撑;当隧道变形位移程度逐渐收敛后拆除临时支撑,施作仰拱,保持二次衬砌紧跟。借此,在多种隧道施工辅助工法下,可使得隧道覆土地层自稳能力有效提升,提高了施工安全性和施工效率。
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公开(公告)号:CN118461383B
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410938331.3
申请日:2024-07-13
Applicant: 厦门合诚工程技术有限公司 , 厦门地铁恒顺物泰有限公司 , 福建怡鹭工程有限公司 , 建发合诚工程咨询股份有限公司
Abstract: 本发明涉及土木工程技术领域,具体为一种抗车辙路面结构和路面整平设备,包括地基以及上侧铺设的表层,所述表层与地基之间从上至下依次铺设有粘合层、网片层和碎石层,所述地基上侧设有钢网架,碎石层填充设于钢网架上侧,路面整平设备包括辊压车,辊压车一侧转动铰接有活动台,该活动台能够根据使用需求对整平压辊进行调整高低,以便于辊压车的行驶,并在伸缩杆向下推动作用下可以适配多种高低地形的路面的辊压;其活动台和整平压辊的重力也能够根据使用需求进行调节,具体设置了双重配重方式,其中一种针对整平压辊的配重调节时,利用了进料机构对第一螺旋叶片杆的内送料腔进行送料,对整平压辊内部填充砂,进而增加整平压辊的辊压压力。
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公开(公告)号:CN222575934U
公开(公告)日:2025-03-07
申请号:CN202420442050.4
申请日:2024-03-07
Applicant: 建发合诚工程咨询股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种植筋简易固定装置,包括阻动件和紧固件;该阻动件包括固定片,固定片一侧设置若干线性排布的阻动齿片;所述固定片可活动卷绕呈筒状,筒状固定片的中部为供钢筋穿过的通孔,而各阻动齿片随着固定片卷绕形成周向排布,各阻动齿片具有弹性,阻动齿片内端与固定片相连,外端可活动外扩地朝向通孔外周;该紧固件用于将卷绕于钢筋外周的筒状固定片与钢筋植筋区域锁紧固定。借此,将设置有该植筋简易固定装置的钢筋插入植筋钻孔后,各阻动齿片随着钢筋的深入而收缩,当钢筋到达钻孔底部时,在重力的作用下各阻动齿片外端弹性外扩抵于植筋钻孔孔壁,实现自动锁死,可有效的将钢筋固定在植筋钻孔内。
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公开(公告)号:CN222008643U
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202323369071.2
申请日:2023-12-11
Applicant: 建发合诚工程咨询股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及桥梁墩柱养护技术领域,具体的是一种桥梁墩柱喷淋养护装置,本实用新型包括固定安装在桥梁墩柱主体顶面上的导轨;还包括驱动组件、分流组件以及两组支撑组件一,支撑组件一中固定安装有喷淋组件,分流组件的进水端连接有供液组件;喷淋组件包括喷淋管,喷淋管的顶端与对应的支撑组件一之间固定连接,喷淋组件的长度轨迹与桥梁墩柱主体的变径过渡段所形成的轨迹一致,喷淋组件的外围上沿着其轨迹方向阵列安装有多个指向桥梁墩柱主体的喷头;喷淋组件在桥梁墩柱主体的外侧关于桥梁墩柱主体的周长轨迹以运动式的喷淋方式对桥梁墩柱主体进行喷淋养护,使得喷淋组件能够将养护液均匀喷淋至桥梁墩柱主体的整个表面。
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公开(公告)号:CN221224748U
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202323213600.X
申请日:2023-11-27
Applicant: 建发合诚工程咨询股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种增压式真空预压试验装置,可以保证试验过程中土体和内部气体的受力更加均匀,实现更准确的模拟效果,其包括试验箱、增压支管、排水支管、滤膜、增压主管、增压泵、排水主管和真空泵;所述增压支管、排水支管均插入所述试验箱,各增压支管的两侧均并列设置有排水支管;所述增压支管的周面设置有若干喷气孔,所述排水支管的周面设置有若干排水孔;各排水支管的周面均套设有所述滤膜;所述增压支管的输入端连接至所述增压主管的输出端,所述增压主管的输入端连接至所述增压泵;所述排水支管的输出端连接至所述排水主管的输入端,所述排水主管的输出端连接至所述真空泵。
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公开(公告)号:CN218862679U
公开(公告)日:2023-04-14
申请号:CN202320103439.1
申请日:2023-02-03
Applicant: 建发合诚工程咨询股份有限公司
IPC: E21F17/12 , E05F15/56 , E05F15/632 , E05D13/00 , B65H75/44
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道防水闸门,包括门坊和至少一扇闸门,对应每一扇闸门设有动力电机驱动系统和液压马达驱动系统;所述门坊固定安装于隧道内部,所述闸门活动设于门坊内侧,且闸门底部设有两组行走轮,用于活动启闭门坊的门洞;所述闸门的两组行走轮分别传动连接所述动力电机驱动系统和所述液压马达驱动系统。通过每一闸门配备有双动力驱动系统,以采取液压和电力驱动控制闸门启闭,可提高闸门关闭的速度,提高效率又杜绝人工操作的风险,实现及时关闭闸门,防止险情继续扩大。并且双动力驱动系统提高了抗风险能力。
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公开(公告)号:CN219624789U
公开(公告)日:2023-09-01
申请号:CN202320559441.X
申请日:2023-03-21
Applicant: 建发合诚工程咨询股份有限公司 , 厦门合诚工程设计院有限公司
Abstract: 一种装配式混凝土应变计埋置保护装置,包括U型保护罩和若干的固定螺栓;所述U型保护罩上设有若干纵向的固定孔;所述U型保护罩的U型底部横向容置并借由穿过下部的固定孔的固定螺栓将混凝土应变计进行固定,并将混凝土应变计的传感器罩设于U型保护罩内;所述U型保护罩的顶部开口横向容置钢筋并借由穿过上部的固定孔的固定螺栓进行固定。借此,可将混凝土应变计固定于U型保护罩的U型底部,并使其传感器受到罩设保护,可防止混凝土在浇筑与振捣的过程中,导致应变计损坏,保护电子元件同时保护住导线的连接处,进而加强数据的精确性。同时借由U型保护罩间隔的连接固定于钢筋上,不与钢筋相接触,避免钢筋对混凝土应变计的测量数据造成影响。
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公开(公告)号:CN218093032U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202222022781.7
申请日:2022-08-02
Applicant: 建发合诚工程咨询股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种翻盖一体式盾构隧道外挂槽道连接件,包括挂耳、底盖、紧固螺栓和减震垫;挂耳与底盖之间围成可开合的空间,用于安装槽道;挂耳包括第一横板,垂直连接在第一横板两端下侧的第一侧壁和第二侧壁,以及连接在第一横板上表面的耳挂;底盖包括垂直连接的第二横板和第三侧壁;第二横板的一端枢接配合在第一侧壁的下边沿,其另一端的第三侧壁通过紧固螺栓可拆卸地安装在第二侧壁的侧面,第二侧壁、第三侧壁均设置有供紧固螺栓螺纹连接的螺孔;第一横板、第二横板的相对面上均设置有减震垫。本实用新型在更换槽道的过程中,不需要完全取下零部件,省时省力,且能减小振动荷载对构件的影响。
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