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公开(公告)号：CN111284683A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201911257763.3
申请日：2019-12-10
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 法西·卡佛耶克 , 弗朗索瓦·丕平 , 法尔扎德·穆赫塔里安 , 大卫·莱布隆德
Abstract: 飞行器机翼组件。一种飞行器和用于飞行器的飞行器机翼组件。机翼组件包括机翼主体组件，该机翼主体组件包括机翼主体；和连接到机翼主体的至少一个突出部分。突出部分从机翼主体组件的后侧向后延伸，机翼主体组件的前缘限定前缘线，机翼主体组件的后缘限定在内侧端和外侧端之间延伸的后缘线，后缘包括所述突出部分的后缘，后缘线是平滑线，在纵向上从前缘线到后缘线限定翼弦距离，在突出部分的中心处的翼弦距离大于突出部分的内侧的和突出部分的外侧的翼弦距离。
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公开(公告)号：CN110626490B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201910530450.4
申请日：2019-06-19
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 法尔扎德·穆赫塔里安
Abstract: 可变弯度系统。一种用于飞机机翼的可变弯度系统，其包括从机翼向下延伸的机翼托架、以可枢转方式联接到机翼托架的襟翼托架，和以可枢转方式联接到襟翼托架的襟翼，从而襟翼围绕穿过襟翼的旋转轴线枢转。所述可变弯度系统被构造用以在保持襟翼相对于襟翼托架的位置的同时调节襟翼和襟翼托架相对于机翼的位置。所述可变弯度系统还被构造用以调节襟翼相对于襟翼托架的位置。
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公开(公告)号：CN110626491A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910530465.0
申请日：2019-06-19
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 法尔扎德·穆赫塔里安
Abstract: 可变弯度系统。一种飞机机翼的襟翼和扰流板系统，其包括具有扰流板前边缘和扰流板后边缘的扰流板。所述襟翼和扰流板系统还包括具有襟翼前边缘和襟翼后边缘的襟翼、穿过襟翼的旋转轴线，和在旋转轴线上方的顶表面部分。所述顶表面部分具有第一半圆形形状，使得当襟翼围绕旋转轴线旋转时，扰流板后边缘保持基本静止。当扰流板后边缘保持基本静止时，扰流板不被扰流板驱动器驱动。
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公开(公告)号：CN110099847B
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN201780039882.4
申请日：2017-06-23
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 托马斯·安 , 格蕾丝·淑·珍·邓 , 法尔扎德·穆赫塔里安 , 格拉尔杜斯·赫贝尔特斯·德柯克 , 塞巴斯蒂安·埃里克·贝诺伊特·维涅龙
IPC: B64C13/50
Abstract: 本公开提供了用于控制飞机副翼的操作的方法和系统，该飞机副翼包括内侧部分和外侧部分。确定飞机的速度。然后，根据飞机的速度，使副翼以某种方式移动。在低于第一速度阈值时，使内侧副翼部分和外侧副翼部分基本上一致地移动。在第一速度阈值和更大的第二速度阈值之间，使副翼的外侧部分锁定，并且使副翼的内侧部分独立于外侧部分移动。在高于第二速度阈值时，使内侧部分与外侧部分基本上相反地移动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110626491B
公开(公告)日：2023-04-21
申请号：CN201910530465.0
申请日：2019-06-19
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 法尔扎德·穆赫塔里安
Abstract: 可变弯度系统。一种飞机机翼的襟翼和扰流板系统，其包括具有扰流板前边缘和扰流板后边缘的扰流板。所述襟翼和扰流板系统还包括具有襟翼前边缘和襟翼后边缘的襟翼、穿过襟翼的旋转轴线，和在旋转轴线上方的顶表面部分。所述顶表面部分具有第一半圆形形状，使得当襟翼围绕旋转轴线旋转时，扰流板后边缘保持基本静止。当扰流板后边缘保持基本静止时，扰流板不被扰流板驱动器驱动。
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公开(公告)号：CN112124558A
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN202010587037.4
申请日：2020-06-24
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 帕斯卡尔·博丘德 , 法尔扎德·穆赫塔里安 , 弗朗索瓦·丕平 , 法西·卡佛耶克
Abstract: 公开了机翼至机身的接合部成形及相关的系统和方法。一种飞机，包括：机身；机翼；和整流罩，所述整流罩覆盖所述机翼和所述机身之间的接合部。所述整流罩被构造成用以接收机翼的内侧部分。所述整流罩的外表面包括邻近所述机翼的前缘的上游凸起、中间段造型部，以及邻近所述机翼的后缘的下游凸起。
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公开(公告)号：CN111284683B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN201911257763.3
申请日：2019-12-10
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 法西·卡佛耶克 , 弗朗索瓦·丕平 , 法尔扎德·穆赫塔里安 , 大卫·莱布隆德
Abstract: 飞行器机翼组件。一种飞行器和用于飞行器的飞行器机翼组件。机翼组件包括机翼主体组件，该机翼主体组件包括机翼主体；和连接到机翼主体的至少一个突出部分。突出部分从机翼主体组件的后侧向后延伸，机翼主体组件的前缘限定前缘线，机翼主体组件的后缘限定在内侧端和外侧端之间延伸的后缘线，后缘包括所述突出部分的后缘，后缘线是平滑线，在纵向上从前缘线到后缘线限定翼弦距离，在突出部分的中心处的翼弦距离大于突出部分的内侧的和突出部分的外侧的翼弦距离。
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公开(公告)号：CN110626490A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910530450.4
申请日：2019-06-19
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 法尔扎德·穆赫塔里安
Abstract: 可变弯度系统。一种用于飞机机翼的可变弯度系统，其包括从机翼向下延伸的机翼托架、以可枢转方式联接到机翼托架的襟翼托架，和以可枢转方式联接到襟翼托架的襟翼，从而襟翼围绕穿过襟翼的旋转轴线枢转。所述可变弯度系统被构造用以在保持襟翼相对于襟翼托架的位置的同时调节襟翼和襟翼托架相对于机翼的位置。所述可变弯度系统还被构造用以调节襟翼相对于襟翼托架的位置。
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公开(公告)号：CN110099847A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201780039882.4
申请日：2017-06-23
Applicant: 庞巴迪公司
Inventor： 托马斯·安 , 格蕾丝·淑·珍·邓 , 法尔扎德·穆赫塔里安 , 格拉尔杜斯·赫贝尔特斯·德柯克 , 塞巴斯蒂安·埃里克·贝诺伊特·维涅龙
IPC: B64C13/50
Abstract: 本公开提供了用于控制飞机副翼的操作的方法和系统，该飞机副翼包括内侧部分和外侧部分。确定飞机的速度。然后，根据飞机的速度，使副翼以某种方式移动。在低于第一速度阈值时，使内侧副翼部分和外侧副翼部分基本上一致地移动。在第一速度阈值和更大的第二速度阈值之间，使副翼的外侧部分锁定，并且使副翼的内侧部分独立于外侧部分移动。在高于第二速度阈值时，使内侧部分与外侧部分基本上相反地移动。
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