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公开(公告)号：CN103884253B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410134495.7
申请日：2014-04-02
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机上相交的孔的检测装置及方法，相交的孔包括第一孔和第二孔，所述检测装置包括：导管，其用于插入第一孔内，所述导管的一端设有出口，另一端设有导管刻度和导向槽，所述导管上设有导向孔；定位件，其紧固在所述导向槽内，所述定位件的紧固位置处所对应的导管的刻度值表示了所述第一孔从该第一孔的入口处到该第一孔与第二孔相交处的长度；以及钢索，其穿入所述导向孔中，所述钢索的直径被设置成恰好穿过所述第二孔，且所述钢索上设有钢索刻度。本发明可根据相交的孔的设计角度、相对位置及大小在检测装置上确定预定相对角度、第一预定尺寸、第二预定尺寸作为基准，可明确判定相交的孔是否合格，检测速度快而准。
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公开(公告)号：CN105201586A
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201510723995.9
申请日：2015-10-30
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01L3/06
CPC classification number: Y02T10/146
Abstract: 本发明涉及一种发动机气门，属于汽车配件技术，旨在提供一种加工方便，可防止机油进入气缸内的新型气门；包括气门杆部和气门头部，其中所述气门杆部的外表面设有至少一条环形挤油槽，该环形挤油槽设置在靠近气门杆部的外端部一边，本发明用于发动机。
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公开(公告)号：CN103397958B
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201310271112.6
申请日：2013-07-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本发明公开了一种发动机进气接管堵盖。该发动机进气接管堵盖包括：堵盖本体，其与发动机进气接管端部适配盖装；拉条，通过在堵盖本体上开设破坏线形成。该发动机进气接管堵盖简单合理，通过在圆形堵盖上设计两条破坏线，并破坏线缺口处留有凸出的拉头，方便用钳子夹住一拉到底而打开圆形堵盖，使得该发动机进气接管堵盖方便拆卸进行维修操作。
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公开(公告)号：CN103397958A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310271112.6
申请日：2013-07-01
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F02M35/104
Abstract: 本发明公开了一种发动机进气接管堵盖。该发动机进气接管堵盖包括：堵盖本体，其与发动机进气接管端部适配盖装；拉条，通过在堵盖本体上开设破坏线形成。该发动机进气接管堵盖简单合理，通过在在圆形堵盖上设计两条破坏线，并破坏线缺口处留有凸出的拉头，方便用钳子夹住一拉到底而打开圆形堵盖，使得该发动机进气接管堵盖方便拆卸进行维修操作。
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公开(公告)号：CN103922014B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410190253.X
申请日：2014-05-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种活塞环包装盒，包括：底座，在其上表面的外围部分设有三个定位块，该三个定位块沿底座的周向均匀设置，其中至少一个定位块能够沿底座的径向移动；以及盖体，其扣合在底座的上端用来将三个定位块包裹在其内。该活塞环包装盒可以防止活塞环左右窜动，避免在搬运、拆开包装后，出现磕碰现象，还可以回收反复使用。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104071471B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410319947.9
申请日：2014-07-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B65D85/02
Abstract: 本发明公开了一种齿轮的防护装置，防护装置包括：底座，底座的上表面设有环形槽，底座的中心处设有锥形的插销；防护罩，防护罩上设有开口向下的容置腔，底座与容置腔形成的空间用于放置齿轮，防护罩的侧壁容纳在底座的环形槽内；容置腔的中心处设有接合部，接合部的中心处设有锥形孔，锥形孔的锥度小于插销的锥度，插销安装在锥形孔内，且插销的顶端突出于锥形孔的顶面。本发明的防护装置可将齿轮全部放置在防护装置的内腔里，防碰且防尘，并较稳定地固定齿轮，防止齿轮无意间脱离防护装置，安全性较高，避免返工，降低了废品率，提高了生产效率，降低了成本；该防护装置结构简单，容易制作，成本低，且操作方法简单易行。
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公开(公告)号：CN104295335A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201410488215.2
申请日：2014-09-22
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F01L3/08
Abstract: 本发明公开了一种气门导管，包括导管本体，导管本体的上端的环形端面与导管本体的内孔壁线相交。该气门导管通过取消原气门导管上部内孔倒角，并在气门导管的上部设计有导流斜面，减轻发动机运转中通过气门与气门导管间隙的吸机油作用，有效避免发动机“烧机油”和“排气管漏机油”故障的发生。
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公开(公告)号：CN103991648B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201410252424.7
申请日：2014-06-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种零件防护装置，包括：若干第一连接件，每个第一连接件的一端为第一连接端，第一连接端具有等间距设置的若干连接凹口，每个第一连接件的另一端为第二连接端，第二连接端具有两个第一连接凸起；若干第二连接件，每个第二连接件的一端为第三连接端，每个第二连接件的另一端为第四连接端，第四连接端具有两个第二连接凸起；若干第三连接件，每个第三连接件的两端分别设有两个第三连接凸起和第四连接凸起；以及若干连接销；第一连接件、第二连接件和第三连接件分别通过其对应的连接凸起与其它任意一个第一连接件的连接凹口或其它任意一个第二连接件的连接凹口相互匹配插接。该零件防护装置可任意拆装，重复使用，节省材料。
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公开(公告)号：CN103922014A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410190253.X
申请日：2014-05-07
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种活塞环包装盒，包括：底座，在其上表面的外围部分设有三个定位块，该三个定位块沿底座的周向均匀设置，其中至少一个定位块能够沿底座的径向移动；以及盖体，其扣合在底座的上端用来将三个定位块包裹在其内。该活塞环包装盒可以防止活塞环左右窜动，避免在搬运、拆开包装后，出现磕碰现象，还可以回收反复使用。
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公开(公告)号：CN103909411A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201310006733.1
申请日：2013-01-09
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B23P21/00
CPC classification number: B23P21/004
Abstract: 本发明公开了一种发动机外装配托盘，用于通过非摩擦动力辊道输送发动机，以实现不同装配工位间的传输，包括：底座，其用于承托支脚组件；支脚组件，包括后左支脚组件、后右支脚组件、前左支脚组件以及前右支脚组件，四个支脚组件分设于底座的四个角部处，支脚组件可在底座纵向上滑移并锁紧，支脚组件上的调节板通过板面上的长条形孔和调节螺栓实现横向的调整和锁紧，以适应不同外形尺寸的发动机外装配。本发明通过发动机整机直接放置在外装配托盘上，无需螺栓连接，外装配托盘通过非摩擦动力辊道输送，以实现不同装配工位间的传输。外装配托盘运转平稳，噪声小。支脚组件调整方便、通用性好，生产效率高，能满足不同结构不同外形尺寸的发动机外装配。
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