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公开(公告)号:CN113374948A
公开(公告)日:2021-09-10
申请号:CN202110682686.7
申请日:2021-06-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16L15/04 , F16L23/036 , F16L23/032 , F16L23/22 , F16L25/00 , G01M3/02
Abstract: 本发明提供了一种发动机试机气管接头,属于气管接头技术领域。该发动机试机气管接头包括外螺纹接头、气管接头组件和压紧组件。所述气管接头组件包括气管接头件、第一密封垫和第二密封垫,所述气管接头件包括气管接头体和贯穿开设于所述气管接头体内的通气孔,所述压紧组件包括压紧套件和铜垫片。第一密封垫密封外螺纹接头端部和通气孔侧壁的连接处,形成第一道密封,外螺纹接头和第一螺纹孔的螺纹连接,形成第二道密封,第二密封垫密封气管接头体和外螺纹接头之间的连接处的端部,形成第三道密封,通过三道密封,有效改善现有的供气管和外螺纹接头之间的连接不稳定性和漏气量较大的问题,提高发动机试机吹气的质量。
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公开(公告)号:CN119681600A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202411945303.0
申请日:2024-12-27
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种快速拆装的气门油封压装组件装置,涉及气门油封压装技术领域,包括压装结构和活动底板,压装结构包括四个压装件、四个定位芯轴和四个压装导杆,定位芯轴的一端装配式连接有封装盖板;压装件包括压装头、压装座、定位柱槽A、定位柱槽B和导向槽;其技术要点为:通过多个压装结构与发动机上的多个气门对应,在将气门油封置于发动机气门处时,可以借助活动底板带动多个压装件内部的压装导杆向底部运动,先由压装导杆上的导向杆穿过气门油封内部的孔,矫正气门油封至大致的位置,然后由压装件上压装头一端的导向槽引导气门油封,并利用定位柱槽B精准矫正气门油封,压装效率高,且利于气门油封和压装件、压装导杆快速脱离。
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公开(公告)号:CN113374948B
公开(公告)日:2024-11-26
申请号:CN202110682686.7
申请日:2021-06-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16L15/04 , F16L23/036 , F16L23/032 , F16L23/22 , F16L25/00 , G01M3/02
Abstract: 本发明提供了一种发动机试机气管接头,属于气管接头技术领域。该发动机试机气管接头包括外螺纹接头、气管接头组件和压紧组件。所述气管接头组件包括气管接头件、第一密封垫和第二密封垫,所述气管接头件包括气管接头体和贯穿开设于所述气管接头体内的通气孔,所述压紧组件包括压紧套件和铜垫片。第一密封垫密封外螺纹接头端部和通气孔侧壁的连接处,形成第一道密封,外螺纹接头和第一螺纹孔的螺纹连接,形成第二道密封,第二密封垫密封气管接头体和外螺纹接头之间的连接处的端部,形成第三道密封,通过三道密封,有效改善现有的供气管和外螺纹接头之间的连接不稳定性和漏气量较大的问题,提高发动机试机吹气的质量。
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公开(公告)号:CN203130858U
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201220559548.6
申请日:2012-10-29
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16D63/00
Abstract: 本实用新型公开了一种单向防倒退滚轮,包括滑块、滚轮、弹簧、心轴、轴套和螺栓组成。滚轮与心轴同轴安装,滑块装在心轴的滑槽里,弹簧两端通过销轴勾住2片滑块使其紧贴滑槽,轴套通过螺栓压装在心轴上。由于滑块被约束在滑槽中,滑块一角与滚轮的内花键接触,使得内花键顺时针低速转动时拨动滑块在滑槽里平面运动,不起止转作用,相反转动时则滑块在弹簧作用下,滑块一角插入内花键从而达到防倒退作用。
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公开(公告)号:CN215172955U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202121367270.8
申请日:2021-06-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: F16L15/04 , F16L23/036 , F16L23/032 , F16L23/22 , F16L25/00 , G01M3/02
Abstract: 本实用新型提供了一种发动机试机气管接头,属于气管接头技术领域。该发动机试机气管接头包括外螺纹接头、气管接头组件和压紧组件。所述气管接头组件包括气管接头件、第一密封垫和第二密封垫,所述气管接头件包括气管接头体和贯穿开设于所述气管接头体内的通气孔,所述压紧组件包括压紧套件和铜垫片。第一密封垫密封外螺纹接头端部和通气孔侧壁的连接处,形成第一道密封,外螺纹接头和第一螺纹孔的螺纹连接,形成第二道密封,第二密封垫密封气管接头体和外螺纹接头之间的连接处的端部,形成第三道密封,通过三道密封,有效改善现有的供气管和外螺纹接头之间的连接不稳定性和漏气量较大的问题,提高发动机试机吹气的质量。
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