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公开(公告)号：CN103121647B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201110368744.5
申请日：2011-11-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66F3/08
Abstract: 本发明公开了一种吊车行走轮系提升装置及方法，是在承载吊车行走轮系的固定梁上悬挂一个半框结构，将吊车的端梁纳入该半框结构的范围内，然后再在端梁下方设置一个用于承载端梁的横梁，并通过螺纹连接将该横梁连接在该半框结构下部以构成一个完整的框体，最后再通过调节螺纹连接的部件以螺纹传动的方式使该横梁相对该半框结构向上提升，即可达到将吊车行走轮系提升并脱离固定梁的目的。本发明不仅制造简单、通用性好，既适合吊装空间大的场所，又适合吊装空间小的场所，而且整个方法成功地避免了维修过程吊装的安全隐患，大幅度提高了生产效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103192338A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201210001700.3
申请日：2012-01-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型气动扳手套件。该大型气动扳手套件，包括：紧固框架、手柄和稳定杆；紧固框架具有轴向贯穿的扳手安装孔，扳手安装孔的周边均布有与气动扳手壳体紧固螺孔适配的螺孔；稳定杆竖直设置，一端固定在紧固框架的顶面，另一端连接到气动扳手的平衡器上；手柄为杆状，一端固定在紧固框架的侧面。由于该大型气动扳手套件通过手柄的杠杆作用来增大使用者对气动扳手的紧握扭矩，降低了平衡气动扳手的工作扭矩的工作强度，提高了生产效率；同时，通过橡皮筋来控制气动扳手的开关，使得使用者不必分力控制，同样降低了平衡气动扳手的工作扭矩的工作强度，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN103192338B
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201210001700.3
申请日：2012-01-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大型气动扳手套件。该大型气动扳手套件，包括：紧固框架、手柄和稳定杆；紧固框架具有轴向贯穿的扳手安装孔，扳手安装孔的周边均布有与气动扳手壳体紧固螺孔适配的螺孔；稳定杆竖直设置，一端固定在紧固框架的顶面，另一端连接到气动扳手的平衡器上；手柄为杆状，一端固定在紧固框架的侧面。由于该大型气动扳手套件通过手柄的杠杆作用来增大使用者对气动扳手的紧握扭矩，降低了平衡气动扳手的工作扭矩的工作强度，提高了生产效率；同时，通过橡皮筋来控制气动扳手的开关，使得使用者不必分力控制，同样降低了平衡气动扳手的工作扭矩的工作强度，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN103121647A
公开(公告)日：2013-05-29
申请号：CN201110368744.5
申请日：2011-11-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66F3/08
Abstract: 本发明公开了一种吊车行走轮系提升装置及方法，是在承载吊车行走轮系的固定梁上悬挂一个半框结构，将吊车的端梁纳入该半框结构的范围内，然后再在端梁下方设置一个用于承载端梁的横梁，并通过螺纹连接将该横梁连接在该半框结构下部以构成一个完整的框体，最后再通过调节螺纹连接的部件以螺纹传动的方式使该横梁相对该半框结构向上提升，即可达到将吊车行走轮系提升并脱离固定梁的目的。本发明不仅制造简单、通用性好，既适合吊装空间大的场所，又适合吊装空间小的场所，而且整个方法成功地避免了维修过程吊装的安全隐患，大幅度提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN202428370U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201220002424.8
申请日：2012-01-05
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种大型气动扳手套件。该大型气动扳手套件，包括：紧固框架、手柄和稳定杆；紧固框架具有轴向贯穿的扳手安装孔，扳手安装孔的周边均布有与气动扳手壳体紧固螺孔适配的螺孔；稳定杆竖直设置，一端固定在紧固框架的顶面，另一端连接到气动扳手的平衡器上；手柄为杆状，一端固定在紧固框架的侧面。由于该大型气动扳手套件通过手柄的杠杆作用来增大使用者对气动扳手的紧握扭矩，降低了平衡气动扳手的工作扭矩的工作强度，提高了生产效率；同时，通过橡皮筋来控制气动扳手的开关，使得使用者不必分力控制，同样降低了平衡气动扳手的工作扭矩的工作强度，提高了生产效率。
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公开(公告)号：CN202390144U
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201120461121.8
申请日：2011-11-18
Applicant: 广西玉柴机器股份有限公司
IPC: B66F3/08
Abstract: 本实用新型公开了一种吊车行走轮系提升装置及方法，是在承载吊车行走轮系的固定梁上悬挂一个半框结构，将吊车的端梁纳入该半框结构的范围内，然后再在端梁下方设置一个用于承载端梁的横梁，并通过螺纹连接将该横梁连接在该半框结构下部以构成一个完整的框体，最后再通过调节螺纹连接的部件以螺纹传动的方式使该横梁相对该半框结构向上提升，即可达到将吊车行走轮系提升并脱离固定梁的目的。本实用新型不仅制造简单、通用性好，既适合吊装空间大的场所，又适合吊装空间小的场所，而且整个方法成功地避免了维修过程吊装的安全隐患，大幅度提高了生产效率。
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