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公开(公告)号：CN113774907B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202111140199.4
申请日：2021-09-28
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明涉及锚杆支护技术领域，特别是涉及一种带锥形扩大头的中空注浆锚杆及施工方法，该锚杆包括套管，套管外壁固接有若干连杆组件，套管外壁中部固接有用于压紧连杆组件的第一压紧组件，套管一端卡接有第二压紧组件，套管内部滑动连接有主筋，主筋与第二压紧组件接触设置，主筋远离套管一端设置有预紧组件；第二压紧组件包括绳索部、压紧头和若干组卡接齿，卡接齿与套管外壁固接，压紧头套接在套管外壁，压紧头中部开设有开口，开口与套管外壁相适配，开口侧壁设置有伸缩部，伸缩部与卡接齿卡接，绳索部与套管外壁固接，主筋与绳索部接触设置。本发明可以达到锚杆与钻孔孔壁结合紧密的目的。
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公开(公告)号：CN113774932A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111140082.6
申请日：2021-09-28
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种新型预制锚头压力型锚索结构及其施工方法，包括固定安装在锚孔内的锚索结构，锚索结构包括由内向外设置在锚孔内的锚头、锚身和锚尾，锚尾伸出锚孔；锚头包括承压组件，承压组件与锚身固接；承压组件远离锚身的一端固接有导向帽，导向帽的内腔设有抗拔组件；锚身包括若干钢绞索，若干钢绞索呈环形布置，环形的中心处设置有注浆管，注浆管与导向帽插接并连通导向帽内腔，钢绞索与导向帽固接；锚尾包括设置在锚孔外的锚固机构，锚固机构与钢绞索固接。本发明结构紧凑性强，锚索的抗拔能力更强，有效加固了边坡的地质稳定性，提高了施工的安全性和工程的使用寿命，也有效保护使用者的人身安全。
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公开(公告)号：CN113605948A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110707008.1
申请日：2021-06-24
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多段自适应膨胀锚杆回收方法，属于锚杆回收技术领域，回收方法为从锚杆壳的中间孔放入扩大钻头，扩大钻头在锚杆壳内正转，破除锚杆壳管内和底部的水泥浆，然后扩大钻头反转清除底部混凝土碎料，把拉张装置扭入锚杆壳内将锚杆壳向下拉直，然后锚杆壳没有土体的横向阻力，将锚杆壳取出，完成回收。通过使用扩大钻头清楚混凝土，然后使用拉张装置一节一节的把锚杆壳拉直，不仅可以优先的保证锚杆壳全部回收出来，同时还能保证了锚杆壳的完整性，从而可以重复的利用锚杆壳，不仅实现回收，还实现重复利用，具有非常的推广意义。
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公开(公告)号：CN113513346B
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202110788335.4
申请日：2021-07-13
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西交通设计集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种新型锚索钻孔装置，主要涉及锚索钻孔技术领域，包括钻孔机、瞄准机构、辅平机构、升降机构；瞄准机构包括固定组件和框架，固定组件能够将钻孔机进行固定定位，固定组件通过框架滑动安装在升降机构上；辅平机构包括定位组件和传动组件，定位组件能够将处于工作状态时的钻孔保持固定角度，防止钻头跑偏，传动组件能够带着钻孔机间歇后退；升降机构包括开关组件和移动组件，利用开关组件利用传动组件的动力能够调整移动组件的高度，从而调整钻孔机的高度。
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公开(公告)号：CN113687607B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202110702835.1
申请日：2021-06-24
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
IPC: G05B19/042 , E02D33/00
Abstract: 本发明公开了一种可回收多段自适应膨胀锚杆群的远程监控系统，属于建筑数据监测技术领域，包括远程监控中心、数据传输模块和若干个膨胀锚杆数据检测处理装置，数据传输模块与远程监控中心无线连接，数据传输模块设置在一个膨胀锚杆数据检测处理装置上，膨胀锚杆数据检测处理装置包括数据处理发送装置和锚杆数据检测装置，锚杆数据检测装置与数据处理发送装置连接，数据传输模块与数据处理发送装置连接。通过将一个工地内的锚杆进行无线组网，从而相互之间可以传输数据，把检测的数据相互传输，然后进过一个无线模块传给远程的管理中心，管理中心可以远程实时查看锚杆的受理数据，实现了远程对锚杆数据的检测和管理，使得管理更加的方便和快捷。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113605384B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202110707006.2
申请日：2021-06-24
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多段自适应膨胀锚杆施工方法，属于边坡加固领域，所述施工方法包括如下步骤：根据膨胀锚杆外壳的长度采用钻头在围岩上钻与膨胀锚杆外壳相适应的锚杆孔；将锚杆膨胀外壳放入锚杆孔内，锚杆头处加固压板，并把拉张装置拧进锚杆膨胀外壳内，转动拉张装置，对锚杆外壳进行加压，使得膨胀段膨胀，与周围岩土贴合，将螺杆取出；将水泥浆浇灌到锚杆膨胀外壳内，水泥浆填充膨胀段的膨胀处，水泥浆凝固后加强锚杆的强度及雨钻孔的侧摩阻力。根据需要拉拔力可以设计相应长度的膨胀锚杆，然后膨胀段可以契合在扩大孔内，使得受力更好，贴合度好，握裹力强，膨胀贴合度好，向内注浆后，相对于摩擦式、扩大式锚杆，抗拔力更强。
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公开(公告)号：CN113774932B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202111140082.6
申请日：2021-09-28
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种新型预制锚头压力型锚索结构及其施工方法，包括固定安装在锚孔内的锚索结构，锚索结构包括由内向外设置在锚孔内的锚头、锚身和锚尾，锚尾伸出锚孔；锚头包括承压组件，承压组件与锚身固接；承压组件远离锚身的一端固接有导向帽，导向帽的内腔设有抗拔组件；锚身包括若干钢绞索，若干钢绞索呈环形布置，环形的中心处设置有注浆管，注浆管与导向帽插接并连通导向帽内腔，钢绞索与导向帽固接；锚尾包括设置在锚孔外的锚固机构，锚固机构与钢绞索固接。本发明结构紧凑性强，锚索的抗拔能力更强，有效加固了边坡的地质稳定性，提高了施工的安全性和工程的使用寿命，也有效保护使用者的人身安全。
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公开(公告)号：CN115343780A
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202210961083.5
申请日：2022-08-11
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 广西北投交通养护科技集团有限公司
IPC: G01V11/00
Abstract: 本申请实施例公开了一种隧道超前地质预报的体系构建方法，用于提高隧道超前地质预报结果的准确度。本申请实施例方法包括：采用地震波法和地质雷达法对所述施工区段进行所述地质指标的探测，分别得到地震波法和地质雷达法的第一探测数据；将获取的第一探测数据进行对比分析，得到第一预报结果；判断所述施工区段是否存在目标路段，若存在，则采用地质钻机对所述目标路段进行所述地质指标的探测，得到第二探测数据；将所述第二探测数据进行采样，结合所述第一预报结果进行分析，得到第二预报结果；通过对所述施工区段进行地质素描来优化所述第二预报结果的作业参数，以得到最终预报结果。
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公开(公告)号：CN113774933A
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202111140226.8
申请日：2021-09-28
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种改进的格构锚杆复合边坡加固结构及施工方法，包括坡面和设置在坡面上的加固结构，加固结构包括固定墙和锚固网；固定墙包括若干固定柱和若干横梁；固定柱等间距固定安装于坡面底部；固定柱的顶面开设有安装槽；横梁两端固定安装于相邻两安装槽内；锚固网包括格构和锚杆；格构与横梁的一侧面固定连接；格构通过锚杆与坡面固定连接。本发明能够实现多点约束性锚索，提升公路高边坡的稳定性。
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公开(公告)号：CN113639908A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110707030.6
申请日：2021-06-24
Applicant: 广西北投交通养护科技集团有限公司 , 广西新发展交通集团有限公司
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明公开了一种多段自适应膨胀锚杆受力检测方法，属于边坡加固领域，所述方法包括检测锚杆的内螺纹段的外部摩阻强度，然后根据外部摩阻强度计算出内螺纹段的抗拔力，检测锚杆的膨胀段的外部摩阻强度，然后根据外部摩阻强度计算出膨胀段的抗拔力，检测锚杆的膨胀段外部前端土体对膨胀端面的正压力，将检测的所有内螺纹段的抗拔力、所有膨胀段的抗拔力和所有的总合抗拔力的正压力之和即为锚杆所受到的力。通过对锚杆的每一段的受力进行实时的检测，然后把检测的数据汇总得到锚杆的受力数据，可以实现实时对整个锚杆的受力数据进行检测，可以及时的发现锚杆是否出现受力不足，及时的进行维护等，可以有效的避免了事故的发生。
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