公开(公告)号：CN116008425B

公开(公告)日：2024-10-18

申请号：CN202211689726.1

申请日：2022-12-27

Applicant: 广电计量检测集团股份有限公司 ,  广州广电计量检测(上海)有限公司

Inventor： 潘敏霞 ,  秦宇媚 ,  凌美静 ,  张玉 ,  李支薇 ,  蒋军

IPC: G01N30/02 ,  G01N30/06 ,  G01N30/34 ,  G01N30/72 ,  G01N30/86

Abstract: 本发明提供了一种涂料中N‑环己基对甲苯磺酰胺的HPLC‑MS/MS检测方法，涉及检测分析技术领域。本发明公开的检测方法包含以下步骤：(1)建立标准曲线：用甲醇逐级稀释N‑环己基对甲苯磺酰胺标准储备液，得到系列浓度的标准工作溶液，对系列浓度的标准工作溶液进行HPLC‑MS/MS测定，以浓度为横坐标、峰面积为纵坐标，绘制标准工作曲线。(2)样品预处理：待测样品用甲醇萃取，得待测液；(3)按照步骤(1)中的液相色谱和质谱条件，对待测液进行HPLC‑MS/MS测定。该方法简单快速、准确度和灵敏度高，可为涂料及其相关制品中的N‑环己基对甲苯磺酰胺的安全性评估提供检测分析方面的技术支持。

公开(公告)号：CN116008425A

公开(公告)日：2023-04-25

申请号：CN202211689726.1

申请日：2022-12-27

Applicant: 广电计量检测集团股份有限公司 ,  广州广电计量检测(上海)有限公司

Inventor： 潘敏霞 ,  秦宇媚 ,  凌美静 ,  张玉 ,  李支薇 ,  蒋军

IPC: G01N30/02 ,  G01N30/06 ,  G01N30/34 ,  G01N30/72 ,  G01N30/86

Abstract: 本发明提供了一种涂料中N‑环己基对甲苯磺酰胺的HPLC‑MS/MS检测方法，涉及检测分析技术领域。本发明公开的检测方法包含以下步骤：(1)建立标准曲线：用甲醇逐级稀释N‑环己基对甲苯磺酰胺标准储备液，得到系列浓度的标准工作溶液，对系列浓度的标准工作溶液进行HPLC‑MS/MS测定，以浓度为横坐标、峰面积为纵坐标，绘制标准工作曲线。(2)样品预处理：待测样品用甲醇萃取，得待测液；(3)按照步骤(1)中的液相色谱和质谱条件，对待测液进行HPLC‑MS/MS测定。该方法简单快速、准确度和灵敏度高，可为涂料及其相关制品中的N‑环己基对甲苯磺酰胺的安全性评估提供检测分析方面的技术支持。

公开(公告)号：CN115754039B

公开(公告)日：2025-03-25

申请号：CN202211332655.X

申请日：2022-10-28

Applicant: 广电计量检测(天津)有限公司 ,  广电计量检测集团股份有限公司

Inventor： 张玉 ,  潘敏霞 ,  黄创锋 ,  林炼锋 ,  刘能荣 ,  凌美静

IPC: G01N30/02 ,  G01N30/04 ,  G01N30/72 ,  G01N30/86 ,  G01N30/06

Abstract: 本发明属分析化学技术领域，公开了一种测定UV胶中光引发剂TPO‑L残留量的气相色谱‑质谱联用方法，包括如下步骤：将UV胶粘剂固化处理后，进行萃取处理，萃取所得上清液经浓缩，定容至2‑3ml得到萃取液，将萃取液经洗脱并收集洗脱液，将洗脱液吹至近干，定容至1‑2ml，经滤膜过滤得待测溶液，用GC‑MS对待测溶液进行检测。本发明通过仪器分析参数的优化设定，采用HP‑5ms或DB‑5ht两种色谱柱分离后目标化合物2,4,6‑三甲基苯甲酰基苯基膦酸乙酯均可在8min时间内得到对称的色谱峰，峰形对称，基质干扰小该分析测试方法检测限低，精密度好，样品加标回收率高。

公开(公告)号：CN114280195B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN202111633273.6

申请日：2021-12-28

Applicant: 广电计量检测集团股份有限公司 ,  广电计量检测(天津)有限公司

Inventor： 王咏祥 ,  冯妙 ,  张兰兰 ,  张玉 ,  张春娇 ,  白林

IPC: G01N30/02 ,  G01N30/72 ,  G01N25/00

Abstract: 本发明涉及一种车辆车内挥发性有机化合物溯源方法，包括如下步骤：步骤一：确定整车高挥发性有机化合物：步骤二：通过对车内各零部件材料进行分析，找出各零部件材料中对应的整车高挥发性有机化合物的含量；步骤三：结合零部件材料在车内实际用量及车厢体积，计算各零部件材料中对应的整车高挥发性有机化合物的车内理论含量；步骤四：计算车内理论含量的修正值；步骤五：计算各零部件材料与整车挥发性有机化合物的偏离度；步骤六：偏离度值较小的零部件材料确定为整车高危零部件材料。该方法结合零部件材料在车内实际用量及车厢体积，通过计算的零部件材料与整车挥发性有机化合物偏离度来筛选高危零部件材料，能快速实现整车挥发性有机化合物的溯源，并且这个溯源能够追溯到车内具体的零部件材料，能够从源头上对空气质量进行控制。