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公开(公告)号:CN111882687A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010735315.6
申请日:2020-07-28
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司
IPC: G07B15/06
Abstract: 本发明实施例提供了一种用于高速公路的车辆收费识别方法,包括通过第一采集装置对路过的车辆进行信息采集,得到第一车辆信息集,将第一车辆信息集的车牌颜色数值进行同一颜色数值转换后与收费流水数据库进行匹配,将未匹配上的第四车辆信息集与收费车型库的数据进行匹配,将未匹配上的第六车辆信息集按照预设规则进行转换后再与收费车型数据库数据进行匹配,将未匹配上的进行平均单车计算收费,从而完成将所有采集到的车辆信息进行转换为收费车辆进行收费。解决了现有技术中存在的布控在高速公路上的高清卡口相机识别和视频分析仪识别等都不能很好的识别车辆的收费类型,导致无法计算车辆收费金额的技术问题。
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公开(公告)号:CN111882686B
公开(公告)日:2022-08-16
申请号:CN202010735314.1
申请日:2020-07-28
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司
IPC: G07B15/06 , G06F16/2455 , G08G1/01 , G08G1/017
Abstract: 本发明提供了一种基于ETC门架系统的漏缴费车的稽查方法,通过将第一采集装置采集的第一车辆信息集与收费流水数据库的数据进行匹配,在第一车辆信息集里面排除在收费流水数据库内能够匹配到的车辆信息,得到第一车辆信息集在收费流水库中未能匹配到的第一嫌疑车清单,第一嫌疑车清单其中一部分没有交费的车辆信息集合,通过第二采集装置采集的第二车辆信息集与收费流水数据库的数据进行匹配,在第二车辆信息集里面排除在收费流水数据库内能够匹配到的车辆信息,得到第二车辆信息集在收费流水库中未能匹配到的第二嫌疑车清单,第二嫌疑车清单另一部分没有交费的车辆信息集合,将第一现场一车清单和第二嫌疑车清单进行合集。
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公开(公告)号:CN111882686A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010735314.1
申请日:2020-07-28
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司
IPC: G07B15/06 , G06F16/2455 , G08G1/01 , G08G1/017
Abstract: 本发明提供了一种基于ETC门架系统的漏缴费车的稽查方法,通过将第一采集装置采集的第一车辆信息集与收费流水数据库的数据进行匹配,在第一车辆信息集里面排除在收费流水数据库内能够匹配到的车辆信息,得到第一车辆信息集在收费流水库中未能匹配到的第一嫌疑车清单,第一嫌疑车清单其中一部分没有交费的车辆信息集合,通过第二采集装置采集的第二车辆信息集与收费流水数据库的数据进行匹配,在第二车辆信息集里面排除在收费流水数据库内能够匹配到的车辆信息,得到第二车辆信息集在收费流水库中未能匹配到的第二嫌疑车清单,第二嫌疑车清单另一部分没有交费的车辆信息集合,将第一现场一车清单和第二嫌疑车清单进行合集。
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公开(公告)号:CN107909812A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201710241579.4
申请日:2017-04-13
Applicant: 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多目标雷达车辆跟踪检测装置,包括所述门型支架横梁中心安装有一号高清检测摄像头和二号高清检测摄像头,所述门型支架横梁后侧表面且位于一号高清检测摄像头和二号高清检测摄像头后侧安装有工作箱,所述工作箱内侧表面安装有多目标检测雷达、跟踪模块、特征提取识别模块以及无线通信模块,所述一号高清检测摄像头和二号高清检测摄像头分别通过导线与多目标检测雷达电性相连,所述多目标检测雷达、跟踪模块、特征提取识别模块以及无线通信模块通过导线依次相连,本发明的有益效果是,利用多目标雷达检测装置,可以进行多目标的复杂工作,市交通管理变的简单,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN107909816A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201710241326.7
申请日:2017-04-13
Applicant: 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司
CPC classification number: G08G1/0175 , G07B15/04 , G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种车牌识别一体机,包括道闸,所述道闸外上表面中心处安装有支撑杆,所述支撑杆顶端安装有旋转轴承,所述旋转轴承上连接有旋转轴,所述旋转轴另一端固定连接有车牌识别相机,所述道闸外上表面位于车牌识别相机左右两侧套装有U型保护罩,所述道闸前侧表面靠近上方安装有显示屏,所述道闸前侧表面且位于显示屏下方安装有补光灯。本发明的有益效果是,本发明的车牌识别一体机通过将车牌识别相机、道闸、显示屏和补光灯整合成一个一体化的设备,使结构变得紧凑简单,大大减少了施工安装的难度,节省了空间,又增加了车牌识别相机的保护罩,延长了使用寿命,节省了成本,减少了后期维护。
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公开(公告)号:CN110648542B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN201911086945.9
申请日:2019-11-08
Applicant: 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于方位识别窄波雷达的高精度车流量检测系统,包括:方位识别窄波雷达,用于发射天线水平3dB主瓣波束宽度不大于6°,多通道接收用于方位判别,采用快速连续波调频体制实现目标车辆距离、速度、车型的准确判别;去重决断信息处理机,用于在车辆压线行驶时,根据第一车道和第二车道的雷达输出的车辆实时位置及识别车型、探测目标的运动轨迹、运动方程、车型、速度等信息判断融合为一辆压线行驶的车,避免车流量重复统计。本发明采用基于新型方位识别窄波雷达及去重决断处理机制实现各种道路场景的高精度车流量统计,并且准确率大于99.5%。
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公开(公告)号:CN110648542A
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201911086945.9
申请日:2019-11-08
Applicant: 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于方位识别窄波雷达的高精度车流量检测系统,包括:方位识别窄波雷达,用于发射天线水平3dB主瓣波束宽度不大于6°,多通道接收用于方位判别,采用快速连续波调频体制实现目标车辆距离、速度、车型的准确判别;去重决断信息处理机,用于在车辆压线行驶时,根据第一车道和第二车道的雷达输出的车辆实时位置及识别车型、探测目标的运动轨迹、运动方程、车型、速度等信息判断融合为一辆压线行驶的车,避免车流量重复统计。本发明采用基于新型方位识别窄波雷达及去重决断处理机制实现各种道路场景的高精度车流量统计,并且准确率大于99.5%。
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公开(公告)号:CN107909823A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201710234308.6
申请日:2017-04-12
Applicant: 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司
IPC: G08G1/054
CPC classification number: G08G1/054
Abstract: 本发明公开了一种多功能车牌识别装置,包括立柱、高清摄像机,所述立柱上端横向焊接有工作杆,所述工作杆中心处安装有万向节,所述高清摄像机通过万向节连接在工作杆上,所述工作杆上且位于高清摄像机下方安装有补光灯,所述工作杆后方安装有工作箱,所述工作箱内安装有中央处理模块车辆超速检测模块、无线数据传输模块和视频实时采集模块。本发明的有益效果是,本发明结构科学合理,操作简单方便,本发明提供了一种可作为高清道路监控摄像头的车牌识别装置,使两种设备合二为一,不仅节省了成本,还提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN107909817A
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201710241580.7
申请日:2017-04-13
Applicant: 深圳市哈工大业信息技术股份有限公司
CPC classification number: G08G1/0175 , G07B15/04
Abstract: 本发明公开了一种具有物理隔离功能的车牌识别装置,包括所述支撑杆上端安装有万向节,所述车牌识别相机通过万向节固定在支撑杆上,所述支撑杆上且位于车牌识别相机下方安装有补光灯,所述支撑杆下端通过圆形底座固定在地面上,所述道闸外上表面安装有显示屏,所述道闸内侧表面安装有中心处理单元、数据暂存区和无线通信模块,所述中心处理单元和数据暂存区外套装有物理隔离装置,所述物理隔离装置为可阻挡外界信号的金属保护壳,本发明的有益效果是,通过物理隔离装置的设计,保证了套装在保护壳内的中心处理器与数据暂存区不会被外界信号干扰,使数据更安全的保存不会丢失,节省了维修费用,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN214752265U
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202120906101.0
申请日:2021-04-29
Applicant: 广州珠江黄埔大桥建设有限公司 , 哈博智能(深圳)股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路ETC车道防逃费设备,包括有ETC车道,ETC车道的旁侧依次设置有AI高清车牌识别和车辆特征前拍识别仪、第一补光设备、激光车型检测器、AI高清车牌识别和车辆特征后拍识别仪、第二补光设备,AI高清车牌识别和车辆特征前拍识别仪、第一补光设备、AI高清车牌识别和车辆特征后拍识别仪、第二补光设备分别通过伸缩杆安装在地面上,其中,AI高清车牌识别和车辆特征前拍识别仪、第一补光设备单独设置,AI高清车牌识别和车辆特征后拍识别仪、第二补光设备组合设置在一起,激光车型检测器通过固定杆安装在地面上。本设备能够提升逃费车辆的捕获率,避免出现ETC车道逃费现象。
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