一种聚乙烯双曲线本构模型的构建方法及应用

    公开(公告)号:CN113987763A

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202111186262.8

    申请日:2021-10-12

    Abstract: 高密度聚乙烯管道受中低压力作用,其变形速率非常小,由于试验周期较长和成本较高,很少有试验室开展极低速率下的应变控制试验,目前还没有一个非常可靠的预测模型。本发明公开了一种聚乙烯双曲线本构模型的构建方法,通过对聚乙烯管材开展在不同应变率下的拉伸试验,分析其应变率相关的力学行为,并确定材料屈服应力、初始弹性模量和屈服应变与应变率相关性规律,获得待测聚乙烯屈服应力与应变率的关系式、初始弹性模量与应变率的关系式、失效材料参数以及屈服应力和初始弹性模量表示的屈服应变模型,从而构建反映屈服应力、初始弹性模量和屈服应变与应变率关系的聚乙烯双曲线本构模型。本发明构思巧妙,节省试验时间,大大降低测试和试验成本。

    聚乙烯燃气管材蠕变柔量的预测方法

    公开(公告)号:CN115235879A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202110443886.7

    申请日:2021-04-23

    Abstract: 本发明涉及一种聚乙烯燃气管材蠕变柔量的预测方法,该预测方法首先通过合理的特定蠕变实验获得蠕变应变‑时间曲线,再进一步获得蠕变柔量‑时间曲线,初始蠕变柔量,应力相关因子,J1和m材料参数以及h1(σ)等参数,再将上述参数代入特定的公式中获得所述聚乙烯燃气管材试样的蠕变本构方程,根据蠕变本构方程即可预测聚乙烯燃气管材在一定蠕变应力下的蠕变应变和蠕变柔量。本发明的聚乙烯燃气管材蠕变柔量的预测方法准确度高,并且能够准确地模拟高应力下的非线性蠕变行为,为准确分析燃气管道的延迟失效行为提供基础。本发明的聚乙烯燃气管材蠕变柔量的预测方法可以大大简化蠕变柔量测试的工作量,节省实验时间,降低测试和实验成本。

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