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公开(公告)号：CN108248323B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201810092927.0
申请日：2018-01-31
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
IPC: B60G17/015 , B60G17/08
Abstract: 本发明涉及汽车避震技术领域，尤其涉及一种可调节的汽车避震系统，油缸包括第一气压腔和第一油压腔，油缸的输出端位于第一油压腔一侧，蓄能器包括第二气压腔和第二油压腔，第一油压腔依次连接第四电磁阀和第一电磁阀，第一电磁阀的一端分别通过液压泵和泄油阀与储油箱连接，第一气压腔通过第二电磁阀与空压机连接，第二油压腔一端分别与第四电磁阀和第一电磁阀连接，第二气压腔依次通过第三电磁阀和减压阀与空压机连接；第一气压腔连接有第一排气阀，第二气压腔连接有第二排气阀；还包括电控装置。本发明还涉及一种汽车。本发明通过电控装置调节各部件，改变油缸输出端的长度，使汽车适应在不同载重下、不同路况下安全舒适行驶。
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公开(公告)号：CN110838727A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201910985500.8
申请日：2019-10-16
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
IPC: H02J3/38
Abstract: 本发明公开一种海上信息收集平台的供电系统，包括太阳能发电装置、风能发电装置、柴油机发电装置、蓄电池组、信息收集设备、机舱风机、第一转换单元、第二转换单元、第三转换单元和第四转换单元；太阳能发电装置，通过第一转换单元与蓄电池组连接，用于将太阳能转化为电能；风能发电装置，通过第二转换单元与蓄电池组连接，用于将风能转化为电能；柴油发电装置，通过第三转换单元与蓄电池组连接，用于燃烧柴油进行发电；蓄电池组，通过第四转换单元与信息收集设备连接，用于为信息收集设备供电；信息收集设备，用于收集海上的信息；机舱风机，用于为柴油发电装置提供引风。本发明能确保海上信息收集平台的供电稳定和正常运行。
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公开(公告)号：CN108862010A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201810634677.9
申请日：2018-06-19
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
IPC: B66C1/22
Abstract: 本发明涉及海洋工程领域，具体涉及了一种大型钢圆筒吊装工装，包括水平布置的吊梁，吊梁包括两个相互平行的第一吊梁和两个相互平行的第二吊梁，第一吊梁和第二吊梁垂直设置，使得两个第一吊梁和两个第二吊梁呈井字型结构排布；第一吊梁和第二吊梁的相交处设有第一吊耳，第一吊梁和第二吊梁的端部均设有导轨，导轨上活动地配合连接有第二吊耳。在进行大型钢圆筒吊装时，多个第二吊耳用线缆一一对应地连接于环绕钢圆筒内壁的临时吊耳，此举使得钢圆筒的筒壁在吊装时受力均匀，不易变形损坏。
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公开(公告)号：CN107491116A
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201710873068.4
申请日：2017-09-22
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
IPC: G05D23/20
CPC classification number: G05D23/20
Abstract: 本发明公开了一种远洋沥青船货控方法，根据获取沥青舱的沥青的温度值计算所述沥青舱的沥青平均每天下降的温度值；根据所述沥青舱的沥青平均每天下降的温度值、所述沥青从当前温度下加热至液态所需的热量与热油加热盘管所能提供的最大加热功率，计算所述沥青舱装载的沥青从当前温度下加热至液态所需的时间；当所述沥青从当前温度下加热至液态所需的时间与沥青船预计到达卸货港口的时间相同时，启动热油加热盘管对所述沥青舱的沥青进行加热融化。本发明合理规划了需要对沥青进行加热保温的时间，减少了对不可再生能源的使用量，实现沥青的低成本绿色运输。相应地，本发明还提供了一种远洋沥青船货控装置。
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公开(公告)号：CN107021422A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710349082.4
申请日：2017-05-17
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
Abstract: 本发明公开了一种数控下料后零件的分拣系统，包括上位机、PLC控制器和门式起重机；其中，所述上位机根据读取的数控切割机的零件切割信息，获取所述零件的位置并转换为零件坐标；所述零件坐标为所述零件在车间内的绝对坐标值；所述上位机还将所述零件坐标和料斗坐标发送给所述PLC控制器；所述门式起重机包括机械手；所述PLC控制器根据所述零件坐标控制所述机械手移动至所述零件的位置，并将所述零件捡起；所述PLC控制器还根据所述料斗坐标控制捡起所述零件的所述机械手移动至对应的料斗，并将所述零件卸入至所述料斗。采用本发明实施例，可提高零件的分拣效率，实现智能化、自动化无人分拣作业。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104197480B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410457298.9
申请日：2014-09-10
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
IPC: F24F11/02
CPC classification number: Y02B30/78
Abstract: 本发明提供了一种随动式空调通风控制系统，其包括空调机组、调速送风风机、调速排风风机、第一温度传感器、第二温度传感器、控制器；第一温度传感器位于所述调速送风风机室内一侧，并与控制器电性连接；第二温度传感器位于调速排风风机室内一侧，并与控制器电性连接；调速送风风机带有设置在所述空调机组回路中的换热器；空调机组、调速送风风机、调速排风风机均与控制器电性连接，并受控于第一温度传感器和第二温度传感器；本发明还提供了该随动式空调通风控制系统的运行方法。采用本发明，可根据房间的人员热量消耗提供相适应的通风量和空调温度，既满足房间内人员对空气质量的要求，也满足房间内空调效果。
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公开(公告)号：CN108750937B
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201810634678.3
申请日：2018-06-19
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
IPC: B66C5/04
Abstract: 本发明涉及重工业设备领域，具体涉及了一种龙门吊柔性腿的拆卸方法，将第一螺栓替换为第三螺栓，第三螺栓的长度大于第一螺栓的长度；提拉柔性腿的上端并在其保持静止的情况下使其具有竖直向上的运动趋势；拧松第三螺栓，并将横梁的一端吊起一预定高度；提拉柔性腿的下端并在其保持静止的情况下使其具有竖直向上的运动趋势；拆卸第三螺栓和第二螺栓，同时提拉柔性腿的上端和下端以将柔性腿提离龙门吊。本发明的龙门吊柔性腿的拆卸方法将柔性腿上端和横梁之间的第一螺栓替换为长度更长的第三螺栓，在吊起横梁连接于柔性腿的一端时，第三螺栓能够对横梁和柔性腿之间的相对运动作一定的限制，避免横梁和柔性腿发生碰撞而损坏龙门吊。
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公开(公告)号：CN108706443A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810920475.0
申请日：2018-08-14
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
IPC: B66C1/38
CPC classification number: B66C1/38
Abstract: 本发明涉及一种用于钢丝绳卷筒的自动排绳装置，包括支撑架、设置于支撑架上的压轮轴和套设于所述压轮轴上并可沿所述压轮轴轴向来回滑动的压轮，所述压轮的表面设有用于与卷筒的钢丝绳啮合的、沿环向设置的绳槽。本发明所提供的一种用于钢丝绳卷筒的自动排绳装置，当钢丝绳在卷筒上缠绕时，将本发明所提供的自动排绳装置摆放于卷筒的侧部，使得钢丝绳的输出端同时嵌入卷筒外壁的绳槽和压轮的绳槽，保证钢丝绳的输出端处于压紧状态，使钢丝绳在卷筒上缠绕时，始终在绳槽内依次布置，避免了钢丝绳混乱缠绕。
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公开(公告)号：CN107672773A
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201710873070.1
申请日：2017-09-22
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
IPC: B63J2/14
CPC classification number: B63J2/14
Abstract: 本发明公开了一种远洋沥青船货控系统，包括沥青舱、第一温度传感器、热油加热盘管、中央处理器；所述沥青舱用于装载沥青；所述第一温度传感器用于获取所述沥青舱的沥青的温度值并传输给所述中央处理器；所述热油加热盘管用于对所述沥青舱内的沥青进行加热；所述中央处理器用于当所述沥青从当前温度下加热至液态所需的时间与所述沥青船预计到达卸货港口的时间相同时，通过所述热油加热盘管对所述沥青舱内的沥青进行加热融化。本发明能合理控制需要对沥青进行加热保温的时间，而不需要在运输途中一直对沥青进行反复加热保温。减少了对不可再生能源的使用量，也减轻了对生态环境的污染，实现了更好的节能环保，实现了沥青的低成本绿色运输。
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公开(公告)号：CN105384080A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510830896.0
申请日：2015-11-25
Applicant: 广州文冲船厂有限责任公司 , 广州文船重工有限公司
CPC classification number: B66C19/00 , B66C6/00 , B66C13/12 , B66C13/50 , B66C2700/084
Abstract: 本发明涉及起重机技术领域，公开了一种单梁龙门式起重机，其包括门架、台车总成、电气总成、电缆卷筒总成、电动葫芦和主梁，主梁的截面为方形结构，主梁的底部设有下翼板，下翼板的侧部相对于所述主梁的侧部具有一突出部，电动葫芦安装在下翼板两侧的突出部上并可沿突出部滑动。本发明的起重机将主梁设为方形截面，主梁整体为箱型结构，主梁底部的下翼板向外突出一段，作为电动葫芦的起重小车的运行轨道，与原有的主梁相比，增大了小车车轮跨度，同时使得主梁水平方向刚度加强，因此与原有主梁结构型式相比，本发明的主梁结构在大车运行方向上的稳定性得到加强。
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