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公开(公告)号:CN114280195A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111633273.6
申请日:2021-12-28
Applicant: 广州广电计量检测股份有限公司 , 广电计量检测(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆车内挥发性有机化合物溯源方法,包括如下步骤:步骤一:确定整车高挥发性有机化合物:步骤二:通过对车内各零部件材料进行分析,找出各零部件材料中对应的整车高挥发性有机化合物的含量;步骤三:结合零部件材料在车内实际用量及车厢体积,计算各零部件材料中对应的整车高挥发性有机化合物的车内理论含量;步骤四:计算车内理论含量的修正值;步骤五:计算各零部件材料与整车挥发性有机化合物的偏离度;步骤六:偏离度值较小的零部件材料确定为整车高危零部件材料。该方法结合零部件材料在车内实际用量及车厢体积,通过计算的零部件材料与整车挥发性有机化合物偏离度来筛选高危零部件材料,能快速实现整车挥发性有机化合物的溯源,并且这个溯源能够追溯到车内具体的零部件材料,能够从源头上对空气质量进行控制。
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公开(公告)号:CN114280195B
公开(公告)日:2024-03-22
申请号:CN202111633273.6
申请日:2021-12-28
Applicant: 广电计量检测集团股份有限公司 , 广电计量检测(天津)有限公司
Abstract: 本发明涉及一种车辆车内挥发性有机化合物溯源方法,包括如下步骤:步骤一:确定整车高挥发性有机化合物:步骤二:通过对车内各零部件材料进行分析,找出各零部件材料中对应的整车高挥发性有机化合物的含量;步骤三:结合零部件材料在车内实际用量及车厢体积,计算各零部件材料中对应的整车高挥发性有机化合物的车内理论含量;步骤四:计算车内理论含量的修正值;步骤五:计算各零部件材料与整车挥发性有机化合物的偏离度;步骤六:偏离度值较小的零部件材料确定为整车高危零部件材料。该方法结合零部件材料在车内实际用量及车厢体积,通过计算的零部件材料与整车挥发性有机化合物偏离度来筛选高危零部件材料,能快速实现整车挥发性有机化合物的溯源,并且这个溯源能够追溯到车内具体的零部件材料,能够从源头上对空气质量进行控制。
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