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公开(公告)号:CN103628920A
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201310549200.8
申请日:2013-11-07
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工作业面附近沉降预警预测方法,包括以下步骤:实时采集并建立基于施工参数-地层参数-地表沉降参数的数据库;获得相同或相似的地层参数、施工参数对应的若干地表沉降参数;利用包括多项式最小二乘拟合算法和代数插值法对若干地表沉降参数进行拟合与回归分析,得到纵向地表沉降预测曲线;根据纵向地表沉降预测曲线,结合输入的土体参数和隧道半径,利用PECK公式获得横向地表沉降预测曲线;判断纵向地表沉降预测曲线和横向地表沉降预测曲线代表的值是否超过预警值,若是,报警。本发明可以实现对地铁隧道施工引起的地表沉降进行及时预警、及时处置,从而以规避不合理的施工工艺造成的人员与经济损失。
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公开(公告)号:CN103628920B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201310549200.8
申请日:2013-11-07
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 北京安捷工程咨询有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工作业面附近沉降预警预测方法,包括以下步骤:实时采集并建立基于施工参数-地层参数-地表沉降参数的数据库;获得相同或相似的地层参数、施工参数对应的若干地表沉降参数;利用包括多项式最小二乘拟合算法和代数插值法对若干地表沉降参数进行拟合与回归分析,得到纵向地表沉降预测曲线;根据纵向地表沉降预测曲线,结合输入的土体参数和隧道半径,利用PECK公式获得横向地表沉降预测曲线;判断纵向地表沉降预测曲线和横向地表沉降预测曲线代表的值是否超过预警值,若是,报警。本发明可以实现对地铁隧道施工引起的地表沉降进行及时预警、及时处置,从而以规避不合理的施工工艺造成的人员与经济损失。
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公开(公告)号:CN204570753U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520176171.X
申请日:2015-03-26
Applicant: 广州市地下铁道总公司
Abstract: 本实用新型公开了一种地铁隧道爆破开挖综合降震系统,在隧道开挖区与所需保护的建筑物之间设置有一道减震沟(12);在所需保护的建筑物旁设置有一道消音墙(13);在所需保护的建筑物底部安装有防震装置。本实用新型是首先通过减震沟削弱冲击波的振动强度、振动速度和改变其传播方向;随后是在被保护建筑物旁建立一道消音墙,目的是降低爆破产生的高分贝声音对建筑物振动的影响;最后是在被保护建筑物的底部安装防震装置以减少爆破震动的影响。本实用新型是比较系统地降低了地铁隧道爆破时的震动作用,减少对周边环境的爆破震动影响。
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公开(公告)号:CN203569600U
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201320728291.7
申请日:2013-11-18
Applicant: 广州建设工程质量安全检测中心有限公司 , 广州市地下铁道总公司 , 广州市建筑科学研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型提供了一种桩底基岩载荷试验装置,属于建筑技术领域,包括千斤顶、钢托梁、反力装置以及位移传感器,所述钢托梁与所述千斤顶的顶起端相顶抵,所述反力装置设置在所述钢托梁上方并与所述钢托梁相顶抵。本实用新型提供的桩底基岩载荷试验装置,设计合理,操作安装简便,安全可靠,试验加载稳定,能更准确得对桩底基岩载荷进行检测。
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公开(公告)号:CN204040080U
公开(公告)日:2014-12-24
申请号:CN201420399946.5
申请日:2014-07-18
Applicant: 广州市地下铁道总公司 , 广州建设工程质量安全检测中心有限公司 , 广州市建筑科学研究院有限公司
IPC: E02D33/00
Abstract: 本实用新型涉及到土木工程的桩基承载能力检测技术领域,公开了一种基于分布式传感光纤的钻孔灌注桩静载检测系统,包括加载单元和检测单元;所述加载单元包括锚桩反力装置和千斤顶;所述锚桩反力装置包括竖直固定的若干锚桩以及由锚桩锁定支撑的反力架,其中所述锚桩以钻孔灌注桩为中心均布;所述千斤顶的底座固定安放在所述钻孔灌注桩顶部,所述千斤顶的顶部与所述反力架的底面相接触;所述检测单元包括分布式传感光纤和光纳仪,所述分布式传感光纤埋入所述钻孔灌注桩的内部,所述光纳仪与所述分布式传感光纤相连接。其结构合理,便于操作,节约成本,提高了检测的精确度。
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