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公开(公告)号：CN108985469B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201810686855.2
申请日：2018-06-28
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Inventor： 何江海 , 胡怡东 , 杨玲芝 , 刘林武 , 廖湘志 , 席雷 , 钟声标 , 吕锐 , 李恒斌 , 唐元军 , 杨毅 , 周雄慧 , 罗信伟 , 杜黎明 , 李小书 , 唐世亮 , 陈培哲 , 徐欣 , 裴文武
Abstract: 本发明公开了一种轨道维修管理方法，包括：通过输入设备录入轨道中各个部件的状态数据至总服务器；根据预先建立的作业人员信息与站点服务器的对应关系，将对应的维修工单分配至对应的站点服务器进行存储，使得对应站点的现场手持终端能从站点服务器下载所述对应的维修工单；在维修过程中，通过现场手持终端输入维修过程数据以将维修过程数据通过站点服务器传输至总服务器进行存储，实现轨道精细化维修管理。采用本发明的轨道维修管理方法能够对轨道维修的维修物料进行准确控制，同时，可对维修的全过程过程进行实时登记，实现轨道维修的精细化管理，提高轨道维修管理效率。
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公开(公告)号：CN108985469A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810686855.2
申请日：2018-06-28
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 北京锦鸿希电信息技术股份有限公司
Inventor： 何江海 , 胡怡东 , 杨玲芝 , 刘林武 , 廖湘志 , 席雷 , 钟声标 , 吕锐 , 李恒斌 , 唐元军 , 杨毅 , 周雄慧 , 罗信伟 , 杜黎明 , 李小书 , 唐世亮 , 陈培哲 , 徐欣 , 裴文武
IPC: G06Q10/00
Abstract: 本发明公开了一种轨道维修管理方法，包括：通过输入设备录入轨道中各个部件的状态数据至总服务器；根据预先建立的作业人员信息与站点服务器的对应关系，将对应的维修工单分配至对应的站点服务器进行存储，使得对应站点的现场手持终端能从站点服务器下载所述对应的维修工单；在维修过程中，通过现场手持终端输入维修过程数据以将维修过程数据通过站点服务器传输至总服务器进行存储，实现轨道精细化维修管理。采用本发明的轨道维修管理方法能够对轨道维修的维修物料进行准确控制，同时，可对维修的全过程过程进行实时登记，实现轨道维修的精细化管理，提高轨道维修管理效率。
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公开(公告)号：CN115092200A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210786248.X
申请日：2022-07-04
Applicant: 深圳市达润机电有限公司 , 广州地铁集团有限公司
IPC: B61K3/00
Abstract: 本发明涉及一种智能钢轨减磨系统，包括润滑主机、感应器、噪音检测单元、振动检测单元、油路分配组件、轨顶润滑装置和轨侧润滑装置；感应器、噪音检测单元、振动检测单元分别通过导线与润滑主机电连接，轨顶润滑装置、轨侧润滑装置分别经由油路分配组件与润滑主机连接；感应器用于感应外部列车的到来和离开，并向润滑主机发送对应指令，润滑主机根据接收到的指令来控制油路分配组件。本发明可以同时对钢轨轨侧和钢轨轨顶进行润滑，对轮轨接触的磨耗面进行全方位保护，同时可以降低轮轨的振动和噪音，并根据钢轨振动和轨旁噪音值对润滑装置的控制参数进行智能调节，无需人工修改参数，实现自动精准控制出油量，解决控制参数设置难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109658397A
公开(公告)日：2019-04-19
申请号：CN201811517112.9
申请日：2018-12-12
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 成都明崛科技有限公司
Inventor： 胡怡东 , 席雷 , 曾明 , 杨玲芝 , 吕锐 , 罗信伟 , 杨坤山 , 廖湘志 , 刘林武 , 李军 , 谢炜强 , 唐元军 , 杨毅 , 周雄慧 , 李恒斌 , 李胜利 , 颜怡翥
Abstract: 本发明涉及轨道巡检技术领域，具体公开了一种轨道巡检方法及系统，该方法包括：获取列车轨道的图像信息和位置信息；从所述图像信息中截取感兴趣区域图像；将所述感兴趣区域图像输入深度学习网络；在识别出所述感兴趣区域图像为异常时，向服务器和车辆终端监控设备发送所述感兴趣区域图像以及所述位置信息，实现轨道巡检。本发明采用智能识别轨道缺陷，提高轨道缺陷识别率。
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公开(公告)号：CN116254725B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310543253.2
申请日：2023-05-15
Applicant: 无锡市青山铁路器材有限公司 , 广州地铁集团有限公司
IPC: E01B9/62 , E01B19/00 , E01B9/68 , F16F15/08 , F16F15/023
Abstract: 本发明涉及钢轨扣件技术领域，尤其提供一种挡肩嵌入式压缩型铁路轨道减振扣件。该挡肩嵌入式压缩型铁路轨道减振扣件包括轨枕、组合垫板、隔振组件、弹性阻件以及紧固组件，本发明基于组合垫板将列车行驶负荷均分至隔振组件中，通过隔振组件进行隔振过渡传导至轨枕中，可以避免应力集中，确保轨道刚度平缓过渡，从而使钢轨动挠度、振动加速度及轮轨接触力的变化量减少，在整体上实现较高的隔振能力，同时利用紧固组件对弹性阻件进行调节，使得本发明在进行压缩及刚度调节的同时还增加横向应力点，将钢轨震动产生的横向力通过弹性阻件及组合垫板进行应力分解缓冲，大大增加本发明的横向刚度，增加了产品的使用寿命，保证了铁路轨道的运行安全。
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公开(公告)号：CN116254725A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202310543253.2
申请日：2023-05-15
Applicant: 无锡市青山铁路器材有限公司 , 广州地铁集团有限公司
IPC: E01B9/62 , E01B19/00 , E01B9/68 , F16F15/08 , F16F15/023
Abstract: 本发明涉及钢轨扣件技术领域，尤其提供一种挡肩嵌入式压缩型铁路轨道减振扣件。该挡肩嵌入式压缩型铁路轨道减振扣件包括轨枕、组合垫板、隔振组件、弹性阻件以及紧固组件，本发明基于组合垫板将列车行驶负荷均分至隔振组件中，通过隔振组件进行隔振过渡传导至轨枕中，可以避免应力集中，确保轨道刚度平缓过渡，从而使钢轨动挠度、振动加速度及轮轨接触力的变化量减少，在整体上实现较高的隔振能力，同时利用紧固组件对弹性阻件进行调节，使得本发明在进行压缩及刚度调节的同时还增加横向应力点，将钢轨震动产生的横向力通过弹性阻件及组合垫板进行应力分解缓冲，大大增加本发明的横向刚度，增加了产品的使用寿命，保证了铁路轨道的运行安全。
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公开(公告)号：CN117823229A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311760081.0
申请日：2023-12-19
Applicant: 广州地铁集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明涉及地铁隧道地质灾害监测防控系统，特指基于岩溶地下水监测预警的地铁隧道安全防控体系，配合地铁隧道使用，包括有岩溶地下水监测系统，岩溶地下水监测系统包括有供电系统、检测系统和信号采集及传输系统；供电系统为岩溶地下水监测系统进行供电；检测系统用于获取岩溶地下水压力变化信息；信号采集及传输系统用于把所收到的信息传输至地铁隧道中的地铁隧道综合处理器。在本发明中，通过预先对地铁隧道周边环境的调查，可以通过在岩溶管道裂隙较为发育的地段安装设置岩溶地下水压力监测系统，以便监测地下水的压力的情况，若监测情况存在异常时，可以向工作人员发出警示，以便工作人员对异常情况进行处理。
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公开(公告)号：CN215706365U
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202120681736.5
申请日：2021-04-02
Applicant: 广州地铁集团有限公司 , 成都明崛科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种基于3D图像识别的轨道感应板异物检测装置，包括设置于检测小车车底的检测箱以及车内的中心处理终端和供电装置；通过供电装置为中心处理终端和检测箱供电，检测箱采集感应板数据并提供给中心处理终端，所述检测箱内设有工业相机、光源设备和速度编码器，所述工业相机和速度编码器均与中心处理终端连接，连续采集感应板表面的图片，并为中心处理终端提供感应板3D数据；所述中心处理终端为工业计算机，内置有高性能GPU，对检测箱内采集的数据进行三维建模。本实用新型能实时采集、识别出感应板表面的异物，快速高效，并以立体三维图像的方式呈现出来，更为直观。
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