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公开(公告)号:CN108006905B
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201710983623.9
申请日:2017-10-20
Applicant: 广州地铁设计研究院股份有限公司 , 广东汉维科技有限公司
IPC: F24F11/64 , F24F11/74 , F24F110/70 , F24F120/10
Abstract: 本发明公开了一种地铁空调新风控制方法,包括如下步骤:获取当前控制周期的车站内的乘客流量;根据乘客流量和预设的新风量,确定当前控制周期车站需求的新风量;其中,预设的新风量为一个乘客所需的新风量;若车站需求的新风量大于预设的新风量阈值,则根据车站需求的新风量控制新风机输出新风。采用本发明的铁空调新风控制方法,能够在确保空气质量良好的前提下,有效节省能耗。
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公开(公告)号:CN108006905A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201710983623.9
申请日:2017-10-20
Applicant: 广州地铁设计研究院有限公司 , 广东汉维科技有限公司
IPC: F24F11/64 , F24F11/74 , F24F110/70 , F24F120/10
Abstract: 本发明公开了一种地铁空调新风控制方法,包括如下步骤:获取当前控制周期的车站内的乘客流量;根据乘客流量和预设的新风量,确定当前控制周期车站需求的新风量;其中,预设的新风量为一个乘客所需的新风量;若车站需求的新风量大于预设的新风量阈值,则根据车站需求的新风量控制新风机输出新风。采用本发明的铁空调新风控制方法,能够在确保空气质量良好的前提下,有效节省能耗。
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