一种电梯运行节能与应急供电的控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN116505625A

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN202310763888.3

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本发明实施例涉及电梯节能技术领域,公开了一种电梯运行节能与应急供电的控制方法及控制系统,该方法包括:在检测出当前市电供电处于异常状态时,控制第一受控开关断开,并关闭双向直流电源使能,接通DC‑AC逆变器与变频器,控制DC‑AC逆变器逆变输出应急供电电源至变频器和家庭用电设备中,并启动撤离模式;若检测出当前市电供电未处于异常状态,使市电供电输出至变频器中,在检测出曳引机工作在发电运行模式时,将变频器母线电压输出至双向直流电源上,控制双向直流电源对变频器母线电压进行降压处理,并将降压后的变频器母线电压输出至储能电池中。实施本发明实施例,能够根据市电情况自动切换应急或节能功能。

    一种电梯限速器测试装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN111620215A

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN202010477325.4

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种电梯限速器测试装置,包括限速器测试主机、振动传感器和检测模块;限速器测试主机包括驱动压轮、主机外壳以及安装于主机外壳内的电机控制器、驱动电机和电源;通过将限速器测试主机的主机外壳固定安装于待测限速器上的金属支架上;电机控制器控制驱动电机的工作,进而通过驱动压轮驱动待测限速器的限速器轮转动;通过检测模块、振动传感器分别获取限速器轮转动的速度、待测限速器的电气开关断开时的动作信号,并发送给移动设备端,使得移动设备端实现对待测限速器进行测试。本发明解决了现有技术中对电梯限速器进行检测时需要对限速器的外壳或绝缘层进行拆除导致操作不便等问题。本发明还提供了一种电梯限速器测试系统和方法。

    一种电梯限速器测试装置、系统及方法

    公开(公告)号:CN111620215B

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202010477325.4

    申请日:2020-05-29

    Abstract: 本发明公开了一种电梯限速器测试装置,包括限速器测试主机、振动传感器和检测模块;限速器测试主机包括驱动压轮、主机外壳以及安装于主机外壳内的电机控制器、驱动电机和电源;通过将限速器测试主机的主机外壳固定安装于待测限速器上的金属支架上;电机控制器控制驱动电机的工作,进而通过驱动压轮驱动待测限速器的限速器轮转动;通过检测模块、振动传感器分别获取限速器轮转动的速度、待测限速器的电气开关断开时的动作信号,并发送给移动设备端,使得移动设备端实现对待测限速器进行测试。本发明解决了现有技术中对电梯限速器进行检测时需要对限速器的外壳或绝缘层进行拆除导致操作不便等问题。本发明还提供了一种电梯限速器测试系统和方法。

    一种适用于不同间距钢丝绳组的磁感探伤装置

    公开(公告)号:CN113984884B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202111296326.X

    申请日:2021-11-03

    Abstract: 本发明属于技术钢丝绳的磁感探伤技术领域,具体涉及一种适用于不同间距钢丝绳组的磁感探伤装置,所述钢丝绳组包括并排的多根钢丝绳,包括探伤支架、间距调节机构和磁感探伤单元;适用于不同间距钢丝绳组的磁感探伤装置,通过剪式伸缩结构,能够实现多个磁感探伤单元间距的同步调节,同时配合锁紧螺母,能够将磁感探伤单元进行位置定位,从而能够使得本方案中的磁感探伤装置能够根据不同间距的钢丝绳进行匹配调节,从而满足使用的需要;利用独特的T型磁敏元件阵列检测钢丝表面缺陷处的漏磁通和缺陷引起的磁路主磁通变化,能够提高提高检测速度和精确性。

    一种电梯智能派件系统结构

    公开(公告)号:CN108529395B

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN201810607834.7

    申请日:2018-06-13

    Inventor: 林凯明

    Abstract: 本发明公开了一种电梯智能派件系统结构,包括电梯井道和轿厢,轿厢活动设在电梯井道内,还包括中转台和连接管,电梯井道顶部设有平台,平台上设有第一开口,中转台设在轿厢侧壁上,连接管下端设在中转台上并与中转台连通,连接管上端与第一开口连通;中转台包括外壳体、多个存储仓和第一驱动装置,多个存储仓和第一驱动装置均设在外壳体内,多个存储仓顺序排列构成一闭合循环链,第一驱动装置驱动存储仓在垂直方向上下循环移动;存储仓上设有第二开口,第二开口与连接管下端连通,外壳体上设有第三开口,第三开口与轿厢内部连通。能解决现有技术中在进行派送快递时,主要依靠人工进行派件,整个过程耗费过多时间,导致效率低的问题。

    一种电梯运行节能与应急供电的控制方法及控制系统

    公开(公告)号:CN116505625B

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202310763888.3

    申请日:2023-06-27

    Abstract: 本发明实施例涉及电梯节能技术领域,公开了一种电梯运行节能与应急供电的控制方法及控制系统,该方法包括:在检测出当前市电供电处于异常状态时,控制第一受控开关断开,并关闭双向直流电源使能,接通DC‑AC逆变器与变频器,控制DC‑AC逆变器逆变输出应急供电电源至变频器和家庭用电设备中,并启动撤离模式;若检测出当前市电供电未处于异常状态,使市电供电输出至变频器中,在检测出曳引机工作在发电运行模式时,将变频器母线电压输出至双向直流电源上,控制双向直流电源对变频器母线电压进行降压处理,并将降压后的变频器母线电压输出至储能电池中。实施本发明实施例,能够根据市电情况自动切换应急或节能功能。

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