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公开(公告)号：CN115170061A
公开(公告)日：2022-10-11
申请号：CN202210710582.7
申请日：2022-06-22
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种适用于建筑设计行业互提资料动态块，包括应用层、提资层、资料层；资料层用于存储建筑设计过程中的相关资料；应用层至少包括第一专业图层、第二专业图层，第一专业图层用于存储与第一专业相关的图标信息；第二专业图层用于存储与第二专业相关的图标信息；提资层用于存储建筑设计过程中的相关数据参数；动态块包括第一专业图层、第二专业图层建立关联过程：S101.基于第一专业图层的图标信息，获取其对应的相关数据参数；S102.根据获取到的相关数据参数，确定与该相关数据参数相匹配的第二专业图层图标信息；S103.将第一专业图层与第二专业图层的图标信息建立关联。本发明通过应用层、提资层，实现不同专业的图标信息进行关联。
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公开(公告)号：CN113405194B
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202110619696.6
申请日：2021-06-03
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Inventor： 郭勇 , 钟世权 , 许杰 , 郭其轶 , 周一锋 , 邓章豪 , 张文武 , 廖勇坤 , 郭林文 , 黄宇清 , 任泽辉 , 金少雄 , 李村晓 , 肖幸怀 , 甘臻 , 申雨佳 , 欧阳奕鑫 , 汪坤鹏 , 刘新月
Abstract: 本发明提供了一种用于登机桥的混合通风与空调联合运行系统，包括登机桥固定端、通风单元、空调单元、控制单元，所述登机桥固定端包括第一端、第二端，所述通风单元包括通风抽风机、通风排风机，所述通风抽风机、通风排风机分别安装在第一端、第二端，所述第一端用于与航站楼相连，登机桥固定端靠近航站楼区域设有可开启外窗，所述通风抽风机用于抽取航站楼内空气，所述通风排风机用于排出登机桥内的空气。所述空调单元包括为登机桥室内降温的多联空调系统。本发明通过采用通风抽风机、通风排风机，使登机桥在旅客进入前，引入航站楼内本应排至室外的排风，利用排风的余冷调节登机通道温度，减少多联空调系统的使用时间并降低能耗。
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公开(公告)号：CN113405194A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110619696.6
申请日：2021-06-03
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Inventor： 郭勇 , 钟世权 , 许杰 , 郭其轶 , 周一锋 , 邓章豪 , 张文武 , 廖勇坤 , 郭林文 , 黄宇清 , 任泽辉 , 金少雄 , 李村晓 , 肖幸怀 , 甘臻 , 申雨佳 , 欧阳奕鑫 , 汪坤鹏 , 刘新月
Abstract: 本发明提供了一种用于登机桥的混合通风与空调联合运行系统，包括登机桥固定端、通风单元、空调单元、控制单元，所述登机桥固定端包括第一端、第二端，所述通风单元包括通风抽风机、通风排风机，所述通风抽风机、通风排风机分别安装在第一端、第二端，所述第一端用于与航站楼相连，登机桥固定端靠近航站楼区域设有可开启外窗，所述通风抽风机用于抽取航站楼内空气，所述通风排风机用于排出登机桥内的空气。所述空调单元包括为登机桥室内降温的多联空调系统。本发明通过采用通风抽风机、通风排风机，使登机桥在旅客进入前，引入航站楼内本应排至室外的排风，利用排风的余冷调节登机通道温度，减少多联空调系统的使用时间并降低能耗。
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公开(公告)号：CN217241002U
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202120877956.5
申请日：2021-04-26
Applicant: 广东省建筑设计研究院有限公司
Inventor： 钟世权 , 周一锋 , 郭其轶 , 庄孙毅 , 黄宇清 , 张文武 , 周晓炜 , 邓章豪 , 苏俊勇 , 欧阳奕鑫 , 申雨佳 , 金少雄 , 甘臻 , 汪坤鹏 , 刘美玲 , 温云养 , 许尧强 , 陈超
IPC: H05B47/115 , H05B47/11 , H05B47/19 , H05B47/185
Abstract: 本实用新型提供了一种登机桥智能照明系统，包括廊桥、配电箱、若干个物联网照明灯具、网关、物联网控制器，所述廊桥内设有登机通道，所述照明灯具安装在登机通道内，所述照明灯具与网关相连，所述配电箱分别与物联网控制器、照明灯具相连，所述照明灯具上设有人体感应探测传感器。本实用新型与现有技术相比，通过采用网关、物联网控制器，使登机桥智能照明系统可进行无线控制，降低了照明控制难度，同时利用人体感应探测传感器，可对人体进行监测，在有人经过时可自动开灯或调到较亮状态，人离开后自动关灯或调到较暗状态，从而降低工作人员的工作量、并实现节能。
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