公开(公告)号：CN106368134A

公开(公告)日：2017-02-01

申请号：CN201610848497.1

申请日：2016-09-23

Applicant: 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司 ,  广东建科节能环保科技有限公司

Inventor： 曹一翔 ,  孙杨勇 ,  尹昌宇

IPC: E01F9/518 ,  G02B5/12 ,  C09J163/00 ,  C08G59/62

CPC classification number: G02B5/12 ,  C08G59/62 ,  C09J163/00

Abstract: 本发明公开了一种特殊路段路面安全改造用反光超薄层，包括胶黏剂层和抗滑反光层，所述抗滑反光层由抗滑集料与反光集料混合构成，所述反光集料为碳化硅。本发明还公开该反光超薄层施工方法，(1)将待改造路面抛丸打磨，清除道路表面的浮浆、杂质，保持路面清洁、干燥；(2)使用自动撒铺车在道路表面铺设胶黏剂，将胶水刮平至2mm～3mm厚；(3)把抗滑集料与反光集料以4:1～3:1质量比混合均匀后，撒布在胶黏剂表面，通过抗滑集料与反光集料自重压实成型；(4)常温4～6小时后胶黏剂固化成型，将反光超薄层表面浮砂清除干净后即可通车。该反光超薄层具有夜间反光效果好，可视性好，抗滑能力强，安全性能高，通车时间快的特点。

公开(公告)号：CN104749095A

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201510100825.5

申请日：2015-03-06

Applicant: 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司 ,  华南理工大学

Inventor： 孙杨勇 ,  曹一翔 ,  周柏瑾 ,  张淑文

IPC: G01N19/00

Abstract: 本发明公开了一种基于轮胎与路面压力特性的路面抗滑性能评价方法，包括以下步骤：⑴采用至少两块压力感应胶片，将压力感应胶片置于测试汽车轮胎的底面上，位于轮胎与不同的待测试路面之间；⑵测试汽车以其自重使轮胎触压在压力感应胶片上；⑶取出压力感应胶片；⑷对压力感应胶片扫描，得到每块压力感应胶片上每个测试点的压强值；⑸确定每块压力感应胶片与轮胎接触面上压强值为0～0.2MPa的面积M；⑹分别计算P＝M/压力感应胶片与轮胎接触面的面积；⑺比较各P值，评价各待测试路面的路面抗滑性能。本发明使用压力感应胶片测量轮胎与路面的压力分布，进而评价路面抗滑性能，评价结果准确。另外，本发明的成本低、使用方便、易于普及。

公开(公告)号：CN104749095B

公开(公告)日：2017-11-14

申请号：CN201510100825.5

申请日：2015-03-06

Applicant: 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司 ,  华南理工大学

Inventor： 孙杨勇 ,  曹一翔 ,  周柏瑾 ,  张淑文

IPC: G01N19/00

Abstract: 本发明公开了一种基于轮胎与路面压力特性的路面抗滑性能评价方法，包括以下步骤：⑴采用至少两块压力感应胶片，将压力感应胶片置于测试汽车轮胎的底面上，位于轮胎与不同的待测试路面之间；⑵测试汽车以其自重使轮胎触压在压力感应胶片上；⑶取出压力感应胶片；⑷对压力感应胶片扫描，得到每块压力感应胶片上每个测试点的压强值；⑸确定每块压力感应胶片与轮胎接触面上压强值为0～0.2MPa的面积M；⑹分别计算P＝M/压力感应胶片与轮胎接触面的面积；⑺比较各P值，评价各待测试路面的路面抗滑性能。本发明使用压力感应胶片测量轮胎与路面的压力分布，进而评价路面抗滑性能，评价结果准确。另外，本发明的成本低、使用方便、易于普及。

公开(公告)号：CN206515181U

公开(公告)日：2017-09-22

申请号：CN201720023786.8

申请日：2017-01-10

Applicant: 广东省建筑科学研究院集团股份有限公司

Inventor： 李俊杰 ,  付志军 ,  张新金 ,  曹一翔 ,  郭成祥 ,  何子文 ,  成美婷

IPC: G01N5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种用于灌砂法测压实度可直接称重填筑物重量的基板，该基板具有通孔，且对称设置两个提手，所述通孔上设有用于封闭通孔的活动密封盖，需要进行挖取填筑物操作时打开活动密封盖，当挖取完毕后关闭活动密封盖封闭通孔避免基板上的填筑物掉落。本实用新型结构简单、便于携带，可直接称重挖坑取出的填筑物，无需将填筑材料重新装袋称重，提高了工作效率。