-
公开(公告)号：CN119337158A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411211792.7
申请日：2024-08-30
Applicant: 广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司 , 中国地质大学(武汉)
IPC: G06F18/231 , G06F18/27 , G06F18/213 , G01N33/00
Abstract: 本发明涉及大气污染治理技术领域，公开了一种城市近地面大气污染数据分析方法，方法包括获取大气颗粒物浓度时序数据并进行多时间尺度成分分离，得到大气颗粒物浓度时序数据在不同时间尺度下的第一特征序列；对不同监测站点间的第一特征序列进行动态时间规整处理，得到消除不同监测站点间动态异步性的第二特征序列；对所述第二特征序列进行凝聚层次聚类处理，得到背景性大气颗粒物浓度波动特征；根据所述背景性大气颗粒物浓度波动特征，分析大气颗粒物对城市近地表的污染过程。本发明实现了对分钟级时间尺度上城市近地面大气颗粒物浓度变化特征的详尽分析，为筛选外源性颗粒物污染过程提供了可靠的技术基础，提高了大气污染分析的效率和准确率。
-
公开(公告)号：CN118967408A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411450071.1
申请日：2024-10-17
Applicant: 广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种城市绿地空间的植被指数重构方法与装置，包括如下步骤：根据采集得到的植被指数数据，构建植被指数时间序列；确定所述植被指数时间序列中的渐变点和突降点；根据所述渐变点和突降点，构建权重时间序列；根据所述权重时间序列，通过预设拟合模型对所述植被指数时间序列进行加权双逻辑拟合，得到重构的植被指数时间序列值。本发明能够提高重构植被指数的准确性。
-
公开(公告)号：CN117251518B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311282687.8
申请日：2023-09-28
Applicant: 广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明涉及空间规划技术领域，具体为一种GIS平台和CAD平台同步运行的城市安全规划设计方法，包括确定综合坐标转换模型；计算转换参数；根据源坐标和目标坐标的元数据配置表，将坐标系成果自动转换为相应的坐标类型；进行转换精度评定；检查转换质量；CAD图形属性信息管理和CAD数据集成管理。本发明既可以按照一张图坐标定位方式实现服务器端的CAD和GIS文件混合调图，也可以实现属性查询、指标统计等功能，还可以与项目管理系统和规划编制设计软件结合，使编制项目数据调用更新和设计成果管用一体，最终实现GIS平台和CAD平台的同步运行。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119249914B
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411764996.3
申请日：2024-12-04
Applicant: 广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于支持向量机和遗传算法的救援无人机路径规划方法，本发明将支持向量机和遗传算法相结合，运用多分类支持向量机对无人机飞行路径的碰撞风险进行定量评价和分级，并利用遗传算法对支持向量机模型进行迭代优化，能够对模拟出的救援路径进行碰撞分析评估，结果科学合理，有效提高了无人机救援的安全性和稳定性，同时提高了路径规划的精度和质量；另外，本发明对传统的遗传算法进行改进，利用改进的遗传算法规划路径，同时结合训练好的支持向量机模型对规划的路径进行风险识别，进一步提高了路径质量，实现了高精度和高效率的路径规划，相对于传统的单一权重和模型构建的救援线路更具有优势。
-
公开(公告)号：CN119249914A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411764996.3
申请日：2024-12-04
Applicant: 广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于支持向量机和遗传算法的救援无人机路径规划方法，本发明将支持向量机和遗传算法相结合，运用多分类支持向量机对无人机飞行路径的碰撞风险进行定量评价和分级，并利用遗传算法对支持向量机模型进行迭代优化，能够对模拟出的救援路径进行碰撞分析评估，结果科学合理，有效提高了无人机救援的安全性和稳定性，同时提高了路径规划的精度和质量；另外，本发明对传统的遗传算法进行改进，利用改进的遗传算法规划路径，同时结合训练好的支持向量机模型对规划的路径进行风险识别，进一步提高了路径质量，实现了高精度和高效率的路径规划，相对于传统的单一权重和模型构建的救援线路更具有优势。
-
公开(公告)号：CN117194384B
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202311255389.X
申请日：2023-09-26
Applicant: 广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司
IPC: G06F16/21 , G06F16/22 , G06F16/25 , G06F16/2455
Abstract: 本发明公开了一种基于触发器的城市安全信息模型平台数据集成方法，涉及数据集成技术领域，方法包括以下步骤：步骤S1：基于触发器创建数据库，创建后的数据库作为原始业务库；步骤S2：写入临时库；步骤S3：更新原始业务库：包括备份、接边、更新和写入四个触发流程。本发明创建空的数据库的自动配置触发器方案将触发器配置的三个步骤规范化、可视化、流程化，使城市安全信息数据的管理人员能通过简单批处理实现数据库链接，捕获数据表设计及数据规范化等操作，提高了工作效率。
-
公开(公告)号：CN119740926A
公开(公告)日：2025-04-01
申请号：CN202411853303.8
申请日：2024-12-16
Applicant: 广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/40
Abstract: 本申请提供了一种铁路站点选址方法、装置、电子设备及存储介质，涉及地理信息技术领域。其中，该方法包括：获取多个初始候选站点和多个选址评价指标；根据各预设约束条件的约束条件数据生成约束条件图层，根据各初始候选站点的站点数据生成候选站点图层；对约束条件图层和候选站点图层进行叠加分析，筛选得到多个候选站点，并将多个候选站点添加至候选站点集合；根据各选址评价指标的评价策略，确定候选站点集合中各候选站点在各选址评价指标下的评价结果，并根据各候选站点在各选址评价指标下的评价结果，确定目标站点。本申请通过精准化的选址、定量评价与决策支持，有效解决了现有技术难以满足高质量发展背景下铁路站点选址工作的需求的问题。
-
公开(公告)号：CN118052366A
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202410222846.3
申请日：2024-02-28
Applicant: 广东省城乡规划设计研究院科技集团股份有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q10/0635 , G06Q50/26
Abstract: 本发明提供一种基于多源数据的海岸生态安全评价方法及装置，属于海洋生态评价技术领域，本发明的基于多源数据的海岸生态安全评价方法，通过构建海岸带生态资源现状分析图、海岸带生态环境分区图以及海岸带分类型生态空间敏感性分区图，叠加分析形成海岸带生态安全综合分析图，基于多源数据，综合运用多种方法，多维度评价海岸带生态安全状况，能够在较细的颗粒度下使评价结果更加精准，能够更加全面综合地评价海岸带生态安全状况，可以具象、连续地反映海岸带空间生态安全评价结果，识别不同岸段海岸带的敏感程度和关键问题，提高海岸带生态安全分析的严密性、准确性，为后续有针对性地开展海岸带生态修复工作夯实基础。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.072 seconds)
