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公开(公告)号：CN117868237A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202311713601.2
申请日：2023-12-13
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Inventor： 严琪 , 杨纪中 , 李晓华 , 刘敏 , 何凯阳 , 黄哲学 , 曾鹏 , 崔树坚 , 黄涛 , 郑容周 , 祝鑫 , 李振玉 , 全洛 , 苟伟鹏 , 马鹏飞 , 徐占 , 徐建成 , 郑文丰
Abstract: 本申请涉及一种装配式边坡支护结构的自动化施工设备，其包括车体、伸缩臂、臂架行走支腿、工作小臂和滑移回转机构，工作小臂远离伸缩臂的一端设置有铣割头，车体上可拆卸设置有收集机构，收集机构包括输送组件和收集箱，输送组件用于输送掉落的土料至收集箱内，收集箱用于收集土料，输送组件包括伸缩框、过渡框和输送带，伸缩框通过伸缩杆和伸缩臂连接，伸缩框随着伸缩臂的伸缩而伸缩，伸缩框的一端和过渡框可拆卸连接，伸缩框远离过渡框的一端和边坡表面保持抵接，过渡框通过输送带和收集箱对接，过渡框将土过渡至输送带上，输送带将土输送至收集箱内。本申请能够随着铣割头的运作使土料通过输送组件进入收集箱内被及时自动的收集。
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公开(公告)号：CN111259467B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202010021125.8
申请日：2020-01-09
Applicant: 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种基坑的整体稳定性识别方法、装置、计算机设备和存储介质。通过获取基坑参数，确定破坏滑弧；将破坏滑弧内的土层进行水平分层，得到多个子土层；分别计算多个子土层的下滑力矩和抗滑力矩，根据多个子土层的下滑力矩和抗滑力矩，得到破坏滑弧对应的安全系数并确定对基坑的整体稳定性识别结果。在针对水平或变化不大的板式支护基坑时，根据基坑参数将破坏滑弧内的土层进行水平分层，计算出基坑的整体稳定性安全系数，结合基坑建筑规范得到基坑的整体稳定性识别结果；相比传统方法，整体步骤减少，能够帮助设计人员在开挖现场快速获得基坑的整体稳定性结果，提高了基坑的整体稳定性结果的获取效率，有利于设计人员尽快作出决策。
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公开(公告)号：CN120007290A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510146679.3
申请日：2025-02-10
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Inventor： 杨纪中 , 韩胜 , 何凯阳 , 李晓华 , 刘敏 , 李声云 , 黄哲学 , 曾鹏 , 崔树坚 , 黄涛 , 郑容周 , 祝鑫 , 李振玉 , 杨国峰 , 苟伟鹏 , 马鹏飞 , 徐占 , 徐建成 , 郑文丰
IPC: E21D9/14
Abstract: 本申请涉及隧道施工的技术领域，尤其是涉及一种松散堆积体正反结合隧道出洞施工方法，其包括以下步骤：S1、开挖单元隧道：通过隧道挖掘机，从正向开挖并出土；通过人工借助挖掘工具，从反向开挖并出土，直至正反向开挖连通；开挖过程中，开挖多个并列的单元隧道；S2、设置临时支护结构：在单元隧道中，设置临时支护结构，直至单元隧道挖掘完成，将临时支护结构拆除，并将隧道挖掘机退出；S3、开挖整体隧道：通过隧道挖掘机，从单元隧道正向的洞口处，由内侧向外侧扩展，将多个单元隧道合并，开挖出初步隧道并出土，初步隧道沿着外缘修整后，得整体隧道。本申请具有使隧道在开挖过程中不易坍塌，便于施工、提高施工安全性的效果。
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公开(公告)号：CN117984418A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311710271.1
申请日：2023-12-13
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Inventor： 何凯阳 , 严琪 , 杨纪中 , 李晓华 , 刘敏 , 李声云 , 黄哲学 , 曾鹏 , 崔树坚 , 黄涛 , 郑容周 , 祝鑫 , 李振玉 , 杨国峰 , 苟伟鹏 , 马鹏飞 , 徐占 , 徐建成 , 郑文丰
Abstract: 本申请涉及一种预制格构梁流水化生产系统，其包括布料设备、运料设备、养护舱、脱模设备，所述布料设备包括储料箱、下料管和搅拌装置，所述储料箱内储存有混凝土料，所述下料管连通于储料箱的底面，所述下料管上设置有控制下料管通闭的电磁阀，所述搅拌装置包括第一搅拌机构和第二搅拌机构，所述第一搅拌机构用于搅拌储料箱内的混凝土料，所述第二搅拌机构用于搅拌模具内的混凝土料。本申请具有减少对工作环境的噪音污染的效果。
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公开(公告)号：CN120007299A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510146680.6
申请日：2025-02-10
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Inventor： 何凯阳 , 韩胜 , 杨纪中 , 李晓华 , 刘敏 , 黄哲学 , 曾鹏 , 崔树坚 , 黄涛 , 郑容周 , 祝鑫 , 李振玉 , 全洛 , 苟伟鹏 , 马鹏飞 , 徐占 , 徐建成 , 郑文丰
Abstract: 本发明涉及隧道扩建施工技术领域，尤其涉及一种既有隧道增设仰拱加固施工方法，包括如下步骤：S1、在隧道两侧墙脚处打入固定锚杆；S2、在旧仰拱与隧道侧壁之间开安装槽，将旧仰拱破除；S3、将移动骨架安装于轨道上，移动骨架上安装有圆弧模板和注浆装置；S4、控制圆弧模板下降至设定位置，注浆装置通过圆弧模板上的注浆窗口进行注浆；S5、注浆的过程中，重复步骤S2；S6、混凝土初凝后，移动骨架向前移动一个圆弧模板的长度，使得移动骨架移动至新安装的轨道上；S7、重复S4至S6，直至所有新仰拱浇筑完毕。通过移动骨架和注浆装置的配合，实现新仰拱的施工，保障施工效率，同时利用轨道与移动骨架的配合，保障施工的准确度，进而保障施工质量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222296254U
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202420829137.7
申请日：2024-04-19
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Inventor： 杨纪中 , 何凯阳 , 曾鹏 , 李晓华 , 刘敏 , 黄哲学 , 崔树坚 , 黄涛 , 祝鑫 , 李振玉 , 全洛 , 苟伟鹏 , 马鹏飞 , 徐占 , 徐建成 , 郑文丰 , 徐光烈
Abstract: 本实用新型涉及隧道修补技术领域，尤其涉及一种明挖修复既有隧道拱顶的防水结构，包括隧道本体，所述隧道本体设于山体内；修复槽，设于山体上，且位于隧道本体的上方；现浇层，设于隧道本体顶部的损坏处，且位于修复槽内；防水板，设于修复槽内，且位于现浇层的上方；锁紧组件，设于修复槽侧壁，适于将防水板压紧于现浇层上；回填层，设于修复槽内，回填层位于防水板上方。本实用新型的一种明挖修复既有隧道拱顶的防水结构，通过在山体上挖出修复槽，进而便于在隧道本体的上方对隧道本体顶部的损坏处进行修补，修补通过现浇层实现，现浇层浇注完成后，再在现浇层上放置防水板，减少雨水的渗入，进而对修复处进行保护，减少修复处再次损坏的可能。
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公开(公告)号：CN222141149U
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202420829232.7
申请日：2024-04-19
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Inventor： 何凯阳 , 黄哲学 , 杨纪中 , 曾鹏 , 严琪 , 李晓华 , 刘敏 , 崔树坚 , 黄涛 , 郑容周 , 徐光烈 , 祝鑫 , 李振玉 , 全洛 , 苟伟鹏 , 马鹏飞 , 徐占 , 徐建成 , 郑文丰
Abstract: 本实用新型涉及顶管工作井技术领域，尤其涉及一种顶管工作井装配式人行楼梯，包括楼梯本体，设于工作井上；锁紧件，设于楼梯本体上，适于与工作井内壁上的横梁可拆卸连接；支撑部，与楼梯本体连接，且设于工作井顶部一侧的地面上，所述支撑部的底面上设有限位槽，所述限位槽适于套于工作井顶部一侧地面上的凸块上。本实用新型的顶管工作井装配式人行楼梯，通过支撑部对楼梯本体进行支撑，安装时，将楼梯本体放于工作井内，并使限位槽套于凸块上，随后将锁紧件与横梁连接，即可实现楼梯本体的安装，装拆便捷，且楼梯本体的安装较为牢靠。
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公开(公告)号：CN222011130U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420821467.1
申请日：2024-04-19
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Abstract: 本申请涉及渗管的技术领域，尤其是涉及一种便于渗管对准连接的顶管管节结构，其包括多根依次对接的管节，相邻的两根管节依次抵接，管节的周侧壁上开设有多个渗水孔；管节的一端固定连接有安装环，安装环远离管节的一面上开设有安装环槽，安装环槽内放置有环状的粘接袋，粘接袋内盛放有粘接剂，且粘接袋密封设置，安装环上设置有限位组件，限位组件用于将粘接袋限位于安装环槽内且使部分粘接袋露出；管节的另一端固定连接有多根扎孔刺，管节连接时，扎孔刺插设于安装环槽中用于扎破相邻管节上的粘接袋。本申请具有便于渗管管节之间的连接的效果。
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公开(公告)号：CN222010249U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420833764.8
申请日：2024-04-19
Applicant: 广东省高速公路有限公司 , 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
Inventor： 严琪 , 何凯阳 , 李晓华 , 刘敏 , 黄哲学 , 曾鹏 , 崔树坚 , 黄涛 , 祝鑫 , 李振玉 , 全洛 , 徐光烈 , 苟伟鹏 , 马鹏飞 , 徐占 , 徐建成 , 郑文丰
Abstract: 本实用新型涉及隧道扩建施工技术领域，尤其涉及一种既有隧道增设仰拱临时支撑结构，包括支撑底板和设于支撑底板上的千斤顶，所述千斤顶的输出端连接有支撑板，所述支撑板适于支撑隧道；所述支撑板上设有限位板，所述限位板设有两个，两个所述限位板沿隧道的宽度方向设于隧道一端的底部的两侧。本实用新型的既有隧道增设仰拱临时支撑结构，通过千斤顶对隧道进行临时支撑，减少既有隧道发生陷落的可能，同时利用支撑板和限位板的配合，在对隧道支撑的同时，减少支撑板与隧道分离的可能，进一步保障施工的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN222010235U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420829022.8
申请日：2024-04-19
Applicant: 中铁一局集团有限公司 , 中铁一局集团(广州)建设工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司 , 陕西高速公路工程咨询有限公司 , 广东省交通规划设计研究院集团股份有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型涉及隧道施工技术领域，尤其涉及一种既有隧道加强基底注浆结构，包括主管；副管，设有多个，且均与主管连接；控制阀，设有多个，每个控制阀对应设于一个副管上，且适于控制副管的通闭；压力表，设于主管上，所述压力表与控制阀电连接，所述压力表的数值超过设定值时，所述控制阀打开。本实用新型的既有隧道加强基底注浆结构，通过主管与多个副管的设置，便于对多个位置进行注浆，同时压力表便于检测主管内的压力，初始状态时，控制阀处于关闭状态，流体注入主管内，当压力表上的压力增加至超过设定值时，即说明主管内已经充满流体，此时多个控制阀同时打开，即可实现多个副管同时注浆，进而保障注浆的均匀性，保障注浆质量。
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