接地故障警示设备、方法和控制装置

    公开(公告)号:CN113866670B

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202110984209.6

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 本申请涉及一种接地故障警示设备、方法和控制装置。所述接地故障警示设备包括信号发生设备向故障线路注入测试信号,并使用设置于根据预设路线运动的运载设备之上的信号接收设备接收注入测试信号后的故障线路生成的第一返回信号和第二返回信号;控制设备根据第一返回信号和测试信号输出停止信号,指示运载设备切换至停止状态,通过信号接收设备获取在运载设备处于停止状态下故障线路传输的第二返回信号,并根据第二返回信号和测试信号输出报警信号,解决了有源信号探测技术中,人员携带信号接收装置沿着线路徒步对故障位置定位效率低、定位不及时的问题,保证了信号接收的有效性和报警信号输出的准确性。

    电网报警设备、方法和控制装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113726005A

    公开(公告)日:2021-11-30

    申请号:CN202110827035.2

    申请日:2021-07-21

    Abstract: 本申请涉及一种电网报警设备、方法和控制装置。其中,电网报警设备包括图像采集设备、测温设备和处理器;图像采集设备与测温设备均设于根据预设巡检路线运动的运载设备;处理器分别连接图像采集设备与测温设备;处理器获取图像采集设备传输的巡检图像,并提取巡检图像中的目标物;处理器获取测温设备传输的温度数据并根据目标物和温度数据输出报警信号。该电网报警设备能够起到及时警示的作用,提高了巡视效率,有效防止电网设备受到外力破坏。

    一种基于柔性发电机组的发电车分布式供电控制方法

    公开(公告)号:CN114123333A

    公开(公告)日:2022-03-01

    申请号:CN202111436203.1

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于柔性发电机组的发电车分布式供电控制方法,为每个发电车的同步发电机SG集成对应的储能系统ESS,从而形成柔性发电机组FG;每个柔性发电机组FG用于为相应的子系统供电;为每个柔性发电机组FG配置独立的MPC控制模块;MPC控制模块实时采集相应子系统的运行状态参数,并结合参考信号进行模型预测控制,输出预测控制输出量给柔性发电机组FG;柔性发电机组FG的控制器以所述预测控制输出量作为供电控制输入量,根据所述供电控制输入量输出功率。本发明解决了如何克服集中控制存在的数据处理负担过重以及需要配置大容量ESS的技术问题。

    一种基于柔性发电机组的发电车分布式供电控制方法

    公开(公告)号:CN114123333B

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202111436203.1

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于柔性发电机组的发电车分布式供电控制方法,为每个发电车的同步发电机SG集成对应的储能系统ESS,从而形成柔性发电机组FG;每个柔性发电机组FG用于为相应的子系统供电;为每个柔性发电机组FG配置独立的MPC控制模块;MPC控制模块实时采集相应子系统的运行状态参数,并结合参考信号进行模型预测控制,输出预测控制输出量给柔性发电机组FG;柔性发电机组FG的控制器以所述预测控制输出量作为供电控制输入量,根据所述供电控制输入量输出功率。本发明解决了如何克服集中控制存在的数据处理负担过重以及需要配置大容量ESS的技术问题。

    零线带电故障警示装置
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111999549B

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202010875357.X

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种零线带电故障警示装置,零线带电故障警示装置包括:输入降压模块,用于采集零线的实时电压,并对所述实时电压降压,以生成降压交流电;整流模块,与所述输入降压模块连接,用于将所述降压交流电转换为直流电;发光模块,与所述整流模块连接,用于在所述直流电的电压值大于或等于预设的发光阈值时发光。该警示装置改变了长期以往需要依赖用户报障才能发现零线带故障的局面,将原来的被动查找故障转变为主动发现故障,能够做到主动消缺。并且,该警示装置电路结构简单,能够永久安装在零线上,实时反映零线是否带电,勿需工作人员登杆使用验电笔测量,节省人力,提高效率的同时,排除工作人员登杆的危险。

    一种电缆电动开线装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119134142A

    公开(公告)日:2024-12-13

    申请号:CN202411101740.4

    申请日:2024-08-12

    Abstract: 本发明公开了一种电缆电动开线装置,包括:外壳,其内部转动连接有转套,所述转套的长度方向与旋转轴线均沿上下方向设置;卡盘,其连接于所述转套内,所述卡盘内围设形成有沿上下设置的剥皮通道,所述卡盘内设置有多个沿其径向活动的卡爪,多个所述卡爪靠近所述剥皮通道的端部分别转动连接有滚轮;剥皮组件,其设置于所述卡爪上,所述剥皮组件靠近所述剥皮通道的一侧设置有刀片;动力接入头,其设置于所述外壳上,所述动力接入头与所述转套传动连接,本发明利用多个滚轮相抵于电缆的外周,有效对电缆沿径向夹紧,可适应不同外径的电缆,通用性强,并且滚轮与电缆之间的滚动摩擦不影响刀片相对电缆转动剥皮,提高对电缆剥皮的质量。

    无人机巡检多功能电动车和便携式无人机移动充电装置

    公开(公告)号:CN117566155A

    公开(公告)日:2024-02-20

    申请号:CN202410003220.3

    申请日:2024-01-02

    Abstract: 本申请涉及一种无人机巡检多功能电动车和便携式无人机移动充电装置,该装置包括移动箱体和盖合在移动箱体上的箱盖,移动箱体内设置有无人机放置槽、遥控放置槽、电池放置槽和充电区域,充电区域上设置有移动电源、与移动电源电连接的数个充电槽、用于显示当前充电电流电压的显示器件以及第一充电接口。该装置通过移动箱体设置的无人机放置槽、遥控放置槽、电池放置槽和充电区域,使得其具备无人机、遥控器、电池的收纳功能及电池的充电功能,可提高无人机外勤作业效率,减少需携带的无人机电池数量;通过充电区域设置的移动电源,可让无人机实现无缝作业,轻松给无人机供电;解决了现有无人机的电池续航里程短和电池充电效率低的技术问题。

    一种配电电缆故障定位代步车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117341867A

    公开(公告)日:2024-01-05

    申请号:CN202311469550.3

    申请日:2023-11-07

    Abstract: 本申请公开了一种配电电缆故障定位代步车,包括:车体、固定杆与路径仪;所述固定杆包括:杆体与两个可形变夹片;所述杆体的一端可调节高度设置于所述车体上;两个所述可形变夹片可拆卸安装于所述杆体的另一端;两个所述可形变夹片二者围成大小可调节的夹持腔;所述路径仪夹持固定于所述夹持腔内。车体可以供工作人员乘骑代步,同时通过固定杆放置路径仪后,工作人员可以通过路径仪的屏幕显示波形及声信号,从而不断修正代步车前进路线使最接近与地下电缆走向重合,配合测距模块以达到最精确的故障电缆定位,实现提高处理效率和降低劳动强度的目的。

    接地故障警示设备、方法和控制装置

    公开(公告)号:CN113866670A

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202110984209.6

    申请日:2021-08-25

    Abstract: 本申请涉及一种接地故障警示设备、方法和控制装置。所述接地故障警示设备包括信号发生设备向故障线路注入测试信号,并使用设置于根据预设路线运动的运载设备之上的信号接收设备接收注入测试信号后的故障线路生成的第一返回信号和第二返回信号;控制设备根据第一返回信号和测试信号输出停止信号,指示运载设备切换至停止状态,通过信号接收设备获取在运载设备处于停止状态下故障线路传输的第二返回信号,并根据第二返回信号和测试信号输出报警信号,解决了有源信号探测技术中,人员携带信号接收装置沿着线路徒步对故障位置定位效率低、定位不及时的问题,保证了信号接收的有效性和报警信号输出的准确性。

    零线带电故障警示装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111999549A

    公开(公告)日:2020-11-27

    申请号:CN202010875357.X

    申请日:2020-08-27

    Abstract: 本发明公开了一种零线带电故障警示装置,零线带电故障警示装置包括:输入降压模块,用于采集零线的实时电压,并对所述实时电压降压,以生成降压交流电;整流模块,与所述输入降压模块连接,用于将所述降压交流电转换为直流电;发光模块,与所述整流模块连接,用于在所述直流电的电压值大于或等于预设的发光阈值时发光。该警示装置改变了长期以往需要依赖用户报障才能发现零线带故障的局面,将原来的被动查找故障转变为主动发现故障,能够做到主动消缺。并且,该警示装置电路结构简单,能够永久安装在零线上,实时反映零线是否带电,勿需工作人员登杆使用验电笔测量,节省人力,提高效率的同时,排除工作人员登杆的危险。

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