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公开(公告)号：CN116317054A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310190922.2
申请日：2023-03-02
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种电动车双电池抢占输出电路，包括：第一电池、第二电池、控制电路；所述第一电池为主电池，所述第二电池为副电池；当所述第一电池和第二电池中的一个与所述控制电路连接；所述控制电路依据接收的所述第一电池或所述第二电池的输出电源信号，控制与其连接的所述第一电池或所述第二电池输出电源；当所述第一电池和第二电池同时分别与所述控制电路连接时，所述控制电路控制第一电池输出电源，直至所述第一电池的电压参数达到设定阈值时，控制所述第二电池输出电。本申请能够实现电动车双电池方案的两组电池装入整车区分主副关系，增强终端消费者使用的安全性，并且该例电路简单可靠，在很大程度上降低了电路失效概率以及生产成本。
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公开(公告)号：CN115079021A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210615183.2
申请日：2022-06-01
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
IPC: G01R31/3842 , G01R31/385 , H01M10/48
Abstract: 本发明公开了一种基于多颜色通道的电池状态显示系统及显示方法，包括电池、采样模块、MCU、多个灯显芯片及多个三色灯，MCU根据采样模块采集到的信息判断电池状态，根据不同电池状态输出相应灯显的字节数据，通过灯显芯片控制三色灯显示对应的效果。本发明可以根据所检测的电池电量及状态自动对应显示不同的灯效，通过几颗三色灯即可表达多种模式状态，使得用户看到灯显效果即可判断电池电量及使用状态，系统简单成本低，逻辑清晰，开发者易操作，满足用户日渐提高的视觉化需求，提升感官体验。
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公开(公告)号：CN215871174U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202122116735.9
申请日：2021-09-03
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
IPC: H02M1/32
Abstract: 本实用新型公开了一种带泄放负载开关的电路，包括：第一电源、第二电源、第三电源、第一MOS管、第二MOS管、三极管、第一电容、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻；第一电源与第一MOS管的第三端、第二电阻连接；所述第二电源通过所述第四电阻与所述三极管的第一端连接；所述三极管的第一端通过第五电阻接地、第三端接地；三极管的第二端通过第三电阻与第二MOS管的第一端连接；第二MOS管的第三端通过第一电阻与第一MOS管的第二端连接；第二MOS管的第二端接地；第一MOS管的第一端与三极管的第二端连接；第三电源与第一MOS管的第二端连接；所述第一电容的第一端与所述第三电源连接、第二端接地。本申请增强了负载电路的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN222169350U
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202420246372.1
申请日：2024-01-31
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种电池硬件防拆电路及锂电池，上述的电池硬件防拆电路包括第一输入电路、第二输入电路及输出电路，第一输入电路包括光传感器、第一控制管、相串联的第一分压电阻及第二分压电阻，第二输入电路包括第一电阻及第二控制管，输出电路包括第二电阻及保护二极管。上述电路可根据光传感器的特性确定电池正常与否，当电池成组时，光传感器的阻值极大，控制端口输出低电平信号；当电池被非法拆开时，光传感器的阻值较小，控制端口输出高电平信号，电路锁定电池被非法拆开的状态，电路还设置了复位端口，其用于防止电池生产过程中及售后服务中发生误触发防拆保护，该电路容易实现，逻辑简单且可靠性较高。
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公开(公告)号：CN220822648U
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202322032268.0
申请日：2023-07-31
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种充电监控电路以及锂电池。上述的充电监控电路包括涓流充电触发电路、降额充电触发电路以及满载充电触发电路；降额充电触发电路包括第一电子开关管、第二电子开关管、第二电阻、第三电阻、第四电阻以及第五电阻，第二电阻的第一端用于与电池管理器的第一充电触发端连接；满载充电触发电路包括第三电子开关管、第四电子开关管、第六电阻、第七电阻、第八电阻以及第九电阻，第六电阻的第一端用于与电池管理器的第二充电触发端连接。通过第一充电触发端和第二充电触发端控制各电子开关管的启闭状态，使得充电检测端的电压不同，便于充电器根据充电检测端的电压实施对应的充电模式，有效地提高了充电安全可靠性。
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公开(公告)号：CN219477653U
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202320365160.0
申请日：2023-03-02
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种电动车双电池抢占输出电路，包括：第一电池、第二电池、控制电路；所述第一电池为主电池，所述第二电池为副电池；当所述第一电池和第二电池中的一个与所述控制电路连接；所述控制电路依据接收的所述第一电池或所述第二电池的输出电源信号，控制与其连接的所述第一电池或所述第二电池输出电源；当所述第一电池和第二电池同时分别与所述控制电路连接时，所述控制电路控制第一电池输出电源，直至所述第一电池的电压参数达到设定阈值时，控制所述第二电池输出电。本申请能够实现电动车双电池方案的两组电池装入整车区分主副关系，增强终端消费者使用的安全性，并且该例电路简单可靠，在很大程度上降低了电路失效概率以及生产成本。
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公开(公告)号：CN222750162U
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202421300526.7
申请日：2024-06-06
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本公开提供一种电压信号控制输出电路及锂离子电池，上述电路包括输出电路及控制电路，输出电路包括第一电阻及场效应管，控制电路包括第三电阻、第四电阻、稳压二极管及三极管，场效应管的第一端接第一电阻的第一端，第一电阻的第二端接场效应管的控制端，场效应管的第二端用于接信号输出端，场效应管的控制端接三极管的第一端，三极管的控制端接第三电阻的第一端，第三电阻的第二端接稳压二极管的阳极，稳压二极管的阴极接电池正极。电路可以通过三极管、场效应管控制来实现防止电池因外部漏电而加速耗死的功能，电压信号控制输出电路还设有稳压二极管，当电池电压低于稳压二极管的导通条件时，电流截止，避免电池在过低电压情况下继续放电。
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公开(公告)号：CN219611394U
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202320684287.9
申请日：2023-03-30
Applicant: 广东博力威科技股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电池充电保护电路以及锂离子电池。上述的电池充电保护电路包括滥充检测电路以及充电检测电路；滥充检测电路包括第一电子开关管、第二电子开关管、第一电阻、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第五电阻、充电稳压管以及充电保护二极管，第二电子开关管的第一端还用于与电池保护器的滥充检测端连接；充电检测电路包括第三电子开关管、第四电子开关管、第六电阻、第七电阻、第八电阻、第九电阻以及第十电阻，第四电子开关管的第一端还用于与电池保护器的充电检测端连接。在高压充电器接入后，第一电子开关管和第二电子开关管导通，使得滥充检测端为低电平，将充电器与电池的充电通路断开，从而有效地提高了电池的防滥充安全性。
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