公开(公告)号：CN102837633A

公开(公告)日：2012-12-26

申请号：CN201210366559.7

申请日：2012-09-28

Applicant: 广东信源物流设备有限公司

Inventor： 常志刚 ,  杨效良 ,  游波 ,  冯光权 ,  邱加亮 ,  黎法豪 ,  杜春良 ,  周明 ,  黄俊文 ,  袁权

IPC: B60P3/025

CPC classification number: B60P3/0252

Abstract: 本发明提供一种两侧双层双变容式展示车，包括主车厢、举升车厢及分别设置于主车厢相对两侧的两个变容车厢，所述举升车厢及变容车厢活动连接于所述主车厢，所述两侧双层双变容式展示车在非展示状态下，所述举升车厢罩在主车厢四周，所述变容车厢设置于主车厢相对两侧，所述两侧双层双变容式展示车在展示状态下，所述举升车厢升高，所述变容车厢向所述主车厢外侧展开。本发明的两侧双层双变容式展示车展开后，两侧双层双变容式展示车的空间向顶部及两侧扩展，完全展后车内可用空间是车辆未展开前的6倍，构成航母型的展示平台。

公开(公告)号：CN102837633B

公开(公告)日：2014-12-17

申请号：CN201210366559.7

申请日：2012-09-28

Applicant: 广东信源物流设备有限公司

Inventor： 常志刚 ,  杨效良 ,  游波 ,  冯光权 ,  邱加亮 ,  黎法豪 ,  杜春良 ,  周明 ,  黄俊文 ,  袁权

IPC: B60P3/025

CPC classification number: B60P3/0252

Abstract: 本发明提供一种两侧双层双变容式展示车，包括主车厢、举升车厢及分别设置于主车厢相对两侧的两个变容车厢，所述举升车厢及变容车厢活动连接于所述主车厢，所述两侧双层双变容式展示车在非展示状态下，所述举升车厢罩在主车厢四周，所述变容车厢设置于主车厢相对两侧，所述两侧双层双变容式展示车在展示状态下，所述举升车厢升高，所述变容车厢向所述主车厢外侧展开。本发明的两侧双层双变容式展示车展开后，两侧双层双变容式展示车的空间向顶部及两侧扩展，完全展后车内可用空间是车辆未展开前的6倍，构成航母型的展示平台。

公开(公告)号：CN203439002U

公开(公告)日：2014-02-19

申请号：CN201320462112.X

申请日：2013-07-31

Applicant: 广东信源物流设备有限公司

Inventor： 杨效良 ,  周明 ,  游波 ,  黄俊文 ,  高延迪 ,  杜春良 ,  刘思琳 ,  陈观浩

IPC: B60S9/10

Abstract: 本实用新型提供一种气路系统，包括依次连接的汽车底盘主储气筒、二回路保护阀、第一储气筒、开关阀及连接于开关阀的三位五通换向阀、二位五通换向阀，经所述二位五通换向阀后设有相互并联的第一气路、第二气路、第三气路、第四气路。所述第一气路包括依次设置的前限位阀、前单向阀、前气囊，所述第二气路包括依次设置的后梭阀、后截止阀、后气囊，所述第三气路包括依次接入的前梭阀、前截止阀、前气囊，所述第四气路包括依次接入的后限位阀、后单向阀、后气囊。本实用新型的气路系统具有车辆制造成本低；维护成本低；能耗小；减少污染、更环保等优点，适用于交换式运输车。本实用新型还公开一种交换式运输车。

公开(公告)号：CN202783455U

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN201220367168.2

申请日：2012-07-27

Applicant: 广东信源物流设备有限公司

Inventor： 冯光权 ,  黎法豪 ,  邱加亮 ,  高延迪 ,  杜春良 ,  黄俊文

IPC: B62D33/04

Abstract: 本实用新型提供一种轻量化节能环保型复合板车厢，底架，钢骨架结构，封闭于该箱体的底部；顶板，为木质夹层玻璃钢复合材料，封闭于该箱体的顶部；三个侧壁，为木质夹层玻璃钢复合材料，与所述底架的三条边连接。本复合板车厢外表光洁亮丽、耐腐蚀、防光晒、密封性能佳、平整性能好，质量比传统的车厢，各方面优势明显，值得大力推广。

公开(公告)号：CN202986934U

公开(公告)日：2013-06-12

申请号：CN201220499811.7

申请日：2012-09-28

Applicant: 广东信源物流设备有限公司

Inventor： 常志刚 ,  杨效良 ,  游波 ,  冯光权 ,  邱加亮 ,  黎法豪 ,  杜春良 ,  周明 ,  黄俊文 ,  袁权

IPC: B60P3/025 ,  B62D33/04

Abstract: 本实用新型提供一种两侧双层双变容式展示车，包括主车厢、举升车厢及分别设置于主车厢相对两侧的两个变容车厢，所述举升车厢及变容车厢活动连接于所述主车厢，所述两侧双层双变容式展示车在非展示状态下，所述举升车厢罩在主车厢四周，所述变容车厢设置于主车厢相对两侧，所述两侧双层双变容式展示车在展示状态下，所述举升车厢升高，所述变容车厢向所述主车厢外侧展开。本实用新型的两侧双层双变容式展示车展开后，两侧双层双变容式展示车的空间向顶部及两侧扩展，完全展后车内可用空间是车辆未展开前的6倍，构成航母型的展示平台。

公开(公告)号：CN202294294U

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201120421232.6

申请日：2011-10-31

Applicant: 广东信源物流设备有限公司

Inventor： 冯光权 ,  游波 ,  何小勤 ,  高延迪 ,  沈谭旺 ,  黄俊文

IPC: B60K25/06

Abstract: 本实用新型提供了一种翼开车的动力驱动机构，包括：依次连接的传动轴、取力器，以及，过渡法兰，带座轴承，油泵；所述带座轴承上方设置有吊装支架。本实用新型的有益效果是：该动力驱动机构，以汽车变速箱取力器为动力来源，通过设计巧妙的动力驱动机构，降低动力传递的圆跳动公差，提高工作稳定性，解决目前翼开车开关频繁以至损坏汽车蓄电池等技术问题，满足翼开车连续工作时间长、使用频率高的需要。

公开(公告)号：CN203698074U

公开(公告)日：2014-07-09

申请号：CN201320852274.4

申请日：2013-12-23

Applicant: 广东信源物流设备有限公司

Inventor： 游波 ,  周明 ,  高芙春 ,  潘子华 ,  黄俊文 ,  杨耀能 ,  杜春良 ,  刘思琳

IPC: B60P3/025

Abstract: 本实用新型提供一种扩展式多功能展示车，包括汽车底盘及由所述汽车底盘承载的旅居车厢及展示车厢，所述旅居车厢设有车厢本体及转动连接于所述车厢本体左侧的显示屏，展示车厢包括展示车厢驱动组件、展示车厢底板、连接于展示车厢底板的左主台板、右主台板、展示车厢顶板、连接于展示车厢顶板的左侧翼和右侧翼，所述展示车厢顶板在展示车厢驱动组件驱动下向斜上方翻转，所述左侧翼和右侧翼在所述展示车厢驱动组件的驱动下相对于所述展示车厢顶板翻转。本实用新型的扩展式多功能展示车适用范围广，可构成可移动可扩展式多功能巡展平台。