公开(公告)号：CN109629463A

公开(公告)日：2019-04-16

申请号：CN201910062930.2

申请日：2019-01-23

Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院

Inventor： 罗闯旦 ,  廉书凯 ,  张永娟 ,  刘银峰 ,  张利利 ,  张涵泊 ,  薛昱杉 ,  张文亚 ,  岳琳方

IPC: E01D22/00

CPC classification number: E01D22/00

Abstract: 本发明公开了箱梁加固技术领域的一种桥梁端头加固结构及桥梁板端头裂缝处理工艺，旨在解决桥梁板端头裂缝会降低桥梁寿命的技术问题，该结构包括桥梁板端部、垫石、支座和桥墩端部，其特征在于：所述桥墩端部与箱梁端部之间设有附加垫块，所述附加垫块包裹于垫石和支座的四周；该工艺包括清理，裂缝密封，压浆，植筋，插入钢板，钢板受力，绑扎钢筋网片，支座密封，安装模板、灌浆步骤。本发明既可以用于对现有桥梁进行加固，又可以对在建桥梁进行加固，大大延长了桥梁使用安全性和使用寿命；本发明采用封闭裂缝、钢板托举、增加受力面积方式提升了桥梁板端头底部受力的整体性，杜绝支座脱空现象的发生，有效的降低了裂缝发生的几率。

公开(公告)号：CN209619867U

公开(公告)日：2019-11-12

申请号：CN201920112326.1

申请日：2019-01-23

Applicant: 平顶山市公路交通勘察设计院

Inventor： 罗闯旦 ,  廉书凯 ,  张永娟 ,  刘银峰 ,  张利利 ,  张涵泊 ,  薛昱杉 ,  张文亚 ,  岳琳方

IPC: E01D22/00 ,  E01D19/00

Abstract: 本实用新型公开了箱梁加固技术领域的一种用于延长箱梁式桥梁寿命的桥梁端头结构，旨在解决支座部位脱空导致腹板产生裂缝的技术问题，该结构包括箱梁端部、垫石、支座和桥墩端部，所述桥墩端部与箱梁端部之间设有附加垫块，所述附加垫块包括本体、设置于本体上方的钢板以及设置于本体内部的对顶螺栓、钢筋网片和L型钢筋，所述L型钢筋的一端与所述垫石一侧固定连接、另一端朝下与钢筋网片绑扎相连，所述钢板紧贴箱梁端部下表面设置，其下表面与桥墩端部上表面之间设有若干对顶螺栓。本实用新型采用封闭裂缝、钢板托举、加大垫石尺寸的方式提升了箱梁端头底部受力的整体性，杜绝支座脱空现象的发生，有效的降低了腹板裂缝发生的几率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利