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公开(公告)号：CN115495661A
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202211232832.7
申请日：2022-10-10
Applicant: 常熟理工学院
IPC: G06F16/9535 , G06F16/9537 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于用户长短期偏好的自适应兴趣点推荐方法，包括步骤：基于LBSNs历史签到数据集，构建用户签到的轨迹序列集合，并且按照签到记录的时间间隔采用动态时间窗口划分为历史签到轨迹序列和近期签到轨迹序列；基于所述历史签到轨迹序列采用融合时间因素的LSTM模型学习用户的历史偏好，基于所述近期签到轨迹序列采用结合时空因素的RNN模型学习用户的近期偏好，结合所述历史偏好和所述近期偏好得到用户的长短期兴趣偏好；结合所述长短期兴趣偏好对候选兴趣点进行概率预测，并把概率值排序靠前的若干兴趣点推荐给用户。本发明利用长短期学习结果进行兴趣点推荐，优化推荐效果。
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公开(公告)号：CN111050374B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN201911306608.6
申请日：2019-12-18
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明提供了一种低延迟的新一代信息网络实现方法，所述新一代信息网络包含一个数据服务器、一个控制器、两个以上的接入节点和两个以上的节点；数据服务器、控制器和接入节点分别具有网络唯一的坐标；一个节点或者接入节点由硬件ID唯一标识；一种数据由名称唯一标识；数据服务器用于保存和维护数据。节点通过本发明所提供的新一代信息网络可快速获取网络提供的各种服务，并确保通信的连续性，同时降低了数据通信延迟以及数据包丢失率，有效提高了服务质量，本发明可应用于道路路况监测、环境监测等领域，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN116318699A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211105797.2
申请日：2022-09-09
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明公开了一种基于可交换加密的移动社会网络隐私保护路由方法，包括：(1)系统设置：对包括可信机构TA、固定网络、移动节点的移动社会网络进行设置；(2)度中心性计算：对于相遇的节点判断其标识集合是否有交集，没有交集则节点进行双向身份认证，认证通过进行全局度中心性计算，接着判断双方节点是否在同一组，如果在同一组则进行局部度中心性计算；(3)路由效率值计算：两节点相遇匿名计算完度中心性后，对于双方缓存中的消息m，计算节点的路由效率值；(4)消息转发：两节点相遇时进行效率值比较，如果对方效率值大于自身则将消息发送给对方。该方法能够在不依赖第三方可信机构TA下，保护所有节点隐私信息，并同时计算节点度中心性社会度量值，进行消息转发。
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公开(公告)号：CN110233889B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201910499949.3
申请日：2019-06-11
Applicant: 常熟理工学院
IPC: H04L29/08 , H04L12/741 , H04L12/751
Abstract: 本发明提供了一种基于缓存机制的网络数据通信实现方法，所述网络包含节点、接入节点和路由器；一种数据由名称唯一标识，名称包含名称ID和坐标；一个路由器包含两个以上的上游接口和两个以上的下游接口，上游接口与路由器相连，下游接口与接入节点相连；节点具有一个无线接口；用户通过本发明提供的方法能够快速获取数据，从而降低数据通信延迟和代价，提高服务质量。本发明可应用于智能家居、环境监测、路况监测等诸多领域，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN110138663B
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN201910397831.X
申请日：2019-05-14
Applicant: 常熟理工学院
IPC: H04L12/751
Abstract: 本发明提供了一种以数据为中心的新一代网络实现方法，所述网络包括节点和路由器；路由器分为接入路由器和骨干路由器；一种类型的数据由名称唯一定义，一种类型的数据能够有两种以上的版本，每种版本由版本号标识；用户通过本发明所提供的一种以数据为中心的新一代网络实现方法能够快速获取数据，从而有效缩短了获取服务数据的延迟和代价，提高数据通信成功率，本发明可应用于道路路况监测、车辆管理等领域，具有广泛的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111385854A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN202010191216.6
申请日：2020-03-18
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明提供了一种基于数据融合机制的物联网空气监测系统的实现方法，所述物联网空气监测系统包含一个接入节点和两个以上的传感节点，传感节点包括孤立节点、簇首节点和簇内节点；孤立节点为既不是簇首节点也不是簇内节点的传感节点；用户通过本发明所提供的物联网空气监测系统的实现方法能够快速获取空气参数，从而有效缩短了获取空气数据的延迟和代价，能够实时监测空气质，本发明可应用于空气监测等领域，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN110401911A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910627449.3
申请日：2019-07-12
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明提供了一种基于命名数据网络的车载云实现方法，所述车载云包括接入节点和车辆节点，每个接入节点和车辆节点各自分别具有唯一的硬件ID，每个接入节点各自分别具有唯一的坐标，每个车辆节点保存一个邻居表，邻居表的每个邻居表项包含硬件ID、车辆坐标和生命周期。车辆节点通过本发明所提供的车载云实现方法能够从距离最近的车辆节点以单播方式获取服务数据，缩短了获取服务数据的延迟和代价，提高了服务质量，本发明可应用于道路路况监测、车辆管理等领域，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN110233889A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910499949.3
申请日：2019-06-11
Applicant: 常熟理工学院
IPC: H04L29/08 , H04L12/741 , H04L12/751
Abstract: 本发明提供了一种基于缓存机制的网络数据通信实现方法，所述网络包含节点、接入节点和路由器；一种数据由名称唯一标识，名称包含名称ID和坐标；一个路由器包含两个以上的上游接口和两个以上的下游接口，上游接口与路由器相连，下游接口与接入节点相连；节点具有一个无线接口；用户通过本发明提供的方法能够快速获取数据，从而降低数据通信延迟和代价，提高服务质量。本发明可应用于智能家居、环境监测、路况监测等诸多领域，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN111385854B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202010191216.6
申请日：2020-03-18
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明提供了一种基于数据融合机制的物联网空气监测系统的实现方法，所述物联网空气监测系统包含一个接入节点和两个以上的传感节点，传感节点包括孤立节点、簇首节点和簇内节点；孤立节点为既不是簇首节点也不是簇内节点的传感节点；用户通过本发明所提供的物联网空气监测系统的实现方法能够快速获取空气参数，从而有效缩短了获取空气数据的延迟和代价，能够实时监测空气质，本发明可应用于空气监测等领域，具有广泛的应用前景。
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公开(公告)号：CN110401911B
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN201910627449.3
申请日：2019-07-12
Applicant: 常熟理工学院
Abstract: 本发明提供了一种基于命名数据网络的车载云实现方法，所述车载云包括接入节点和车辆节点，每个接入节点和车辆节点各自分别具有唯一的硬件ID，每个接入节点各自分别具有唯一的坐标，每个车辆节点保存一个邻居表，邻居表的每个邻居表项包含硬件ID、车辆坐标和生命周期。车辆节点通过本发明所提供的车载云实现方法能够从距离最近的车辆节点以单播方式获取服务数据，缩短了获取服务数据的延迟和代价，提高了服务质量，本发明可应用于道路路况监测、车辆管理等领域，具有广泛的应用前景。
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