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公开(公告)号:CN114815670B
公开(公告)日:2024-06-25
申请号:CN202110062549.3
申请日:2021-01-18
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种电源控制器,所述电源控制器包括:多个通讯模块、多通道开关模块、多路按键、显示屏和控制芯片,控制芯片分别与多个通讯模块、多输出开关模块、多路按键、显示屏相连,其中,多路按键用于编辑多个通讯模块输出的报文和通讯命令;显示屏用于显示报文和通讯命令;控制芯片用于根据控制命令对多通道开关模块中的通道进行开关控制,以对负载进行供电。本发明的电源控制器,解决了直流电源器通道输出能力不够、点亮设备受损率高、适用工况少的问题,且具有多功能、成本低、易操作和适用范围广的优点。
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公开(公告)号:CN114698185A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202011588546.5
申请日:2020-12-29
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: H05B45/30
Abstract: 本发明涉及一种汽车技术领域,特别涉及一种带有多通道高边输出的灯具控制器,采用了SBC集成系统,即包含多种通信模块,集成度高且通信功能完整,包括SBC集成芯片,所述SBC集成芯片内包括:用于接收车身CAN信号报文后转换为数字信号的CAN UART接口模块;用于接收MCU模块控制信号后转换为LIN信号的LIN UART接口模块;用于控制车灯驱动器供电的高边控制驱动器;用于分别与CAN UART接口模块、LIN UART接口模块、高边控制驱动器连接的MCU模块。
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公开(公告)号:CN114815670A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202110062549.3
申请日:2021-01-18
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明提供一种电源控制器,所述电源控制器包括:多个通讯模块、多通道开关模块、多路按键、显示屏和控制芯片,控制芯片分别与多个通讯模块、多输出开关模块、多路按键、显示屏相连,其中,多路按键用于编辑多个通讯模块输出的报文和通讯命令;显示屏用于显示报文和通讯命令;控制芯片用于根据控制命令对多通道开关模块中的通道进行开关控制,以对负载进行供电。本发明的电源控制器,解决了直流电源器通道输出能力不够、点亮设备受损率高、适用工况少的问题,且具有多功能、成本低、易操作和适用范围广的优点。
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公开(公告)号:CN111106818A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN201811257947.5
申请日:2018-10-26
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: H03K17/04 , H03K17/687 , H03K17/60
Abstract: 本发明公开一种快速放电的RC充放电电路,属于硬件电路领域。它包括电容C1、第一电阻R1、二极管D1和第二电阻R2,电容C1和第一电阻R1串联,二极管D1与第一电阻R1并联,二极管D1的正极与第一电阻R1的一端共同接地,二极管D1的负极与第一电阻R1的另一端共同接Output端;第二电阻R2与电容C1及第一电阻R1并联,第二电阻R2的一端与电容C1的一端共同接Input端。本发明的快速放电的RC充放电电路,其充电电路的电阻与放电电路的电阻相互独立,充电时间和放电时间灵活可调,通过合理匹配电阻值,实现快速放电的要求。
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公开(公告)号:CN116164251A
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202111400758.0
申请日:2021-11-24
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: F21S41/00 , F21V14/00 , F21W107/10 , F21W102/00
Abstract: 本发明提供一种汽车灯具的控制方法、控制装置,所述方法包括:以预设周期获取汽车的瞬时俯仰角度α;计算连续第一预设个周期的瞬时俯仰角度α的波动值,根据波动值对α进行过滤,进而获取有效瞬时俯仰角度β;根据β基于移动平均法计算得出汽车的俯仰角θ;根据汽车所在路面角度θI和俯仰角θ获取汽车的有效光轴位置PV;根据PV对汽车灯具的光轴进行调节。本发明根据瞬时俯仰角度的波动值对瞬时俯仰角度进行过滤,从而可以有效的过滤外界环境因素造车的抖动对俯仰角度计算的影响,且根据汽车所在路面角度对汽车灯具的光轴位置进行调节,从而可以克服坡道、不平坦路面等路面角度对光轴位置的干扰,使得光轴可以保持水平,保证驾驶的视野。
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公开(公告)号:CN116164251B
公开(公告)日:2025-01-21
申请号:CN202111400758.0
申请日:2021-11-24
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: F21S41/00 , F21V14/00 , F21W107/10 , F21W102/00
Abstract: 本发明提供一种汽车灯具的控制方法、控制装置,所述方法包括:以预设周期获取汽车的瞬时俯仰角度α;计算连续第一预设个周期的瞬时俯仰角度α的波动值,根据波动值对α进行过滤,进而获取有效瞬时俯仰角度β;根据β基于移动平均法计算得出汽车的俯仰角θ;根据汽车所在路面角度θI和俯仰角θ获取汽车的有效光轴位置PV;根据PV对汽车灯具的光轴进行调节。本发明根据瞬时俯仰角度的波动值对瞬时俯仰角度进行过滤,从而可以有效的过滤外界环境因素造车的抖动对俯仰角度计算的影响,且根据汽车所在路面角度对汽车灯具的光轴位置进行调节,从而可以克服坡道、不平坦路面等路面角度对光轴位置的干扰,使得光轴可以保持水平,保证驾驶的视野。
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公开(公告)号:CN114527684B
公开(公告)日:2024-07-26
申请号:CN202011320305.2
申请日:2020-11-23
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种汽车车灯控制器,具体为一种多通道恒流输出与高边输出的控制器,具有转向信号灯、日间行驶灯、雾灯、后组合灯、制动灯、后位置灯以及室内灯等功能灯的驱动能力,并且可提供包含高边输出和恒流输出的多通道电源,包括MCU模块和CAN模块一若干,所述MCU模块与CAN模块一连接,其特征在于:还包括SBC芯片,BOOST升压模块和多路BUCK降压模块,所述SBC芯片包括CAN通信模块和LIN通信模块,所述BOOST升压模块通过SBC芯片与MCU模块连接,所述BOOST升压模块还与多路BUCK降压模块连接,所述MCU模块也与多路BUCK降压模块连接。
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公开(公告)号:CN111050447A
公开(公告)日:2020-04-21
申请号:CN201811189883.X
申请日:2018-10-12
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: H05B45/345 , H05B45/325
Abstract: 本发明公开一种基于升压的多通道线性恒流LED驱动器,属于汽车车灯技术领域。它包括恒压Boost与线性恒流驱动芯片TPS92630,恒压Boost对车身供电进行升压后,为一个或多个线性恒流驱动芯片TPS92630提供恒定的电压输入,每个线性恒流驱动芯片TPS92630驱动对应的单通道多颗LED串联电路,通过改变每个线性恒流驱动芯片TPS92630的参考电阻R1引脚连接的接地电阻R2阻值的大小来设定对应的单通道电流值。本发明解决了因LED颗数过多而使用多个恒流开关电源带来的成本高的问题。
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公开(公告)号:CN117082675A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311261118.5
申请日:2023-09-27
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: H05B45/345 , H05B45/34
Abstract: 本发明属于汽车车灯技术领域,具体涉及一种可切换恒流或恒压模式输出的LED驱动系统及方法,包括:驱动端和负载端;所述驱动端与所述负载端电性连接;所述驱动端适于调整恒压输出模式和恒流输出模式,以在恒压输出模式下对负载端提供恒定的电压,以及在恒流输出模式下对负载端提供恒定的电流;实现了将多种输出方式功能整合,通过参数的设置来改变同一通道的恒压输出模式和恒流输出模式,且可自由分配恒流或者恒压通道,集成度高、并且有效解决的多种输出方式带来的驱动高成本问题,并且成功解决了驱动板布局以及驱动板尺寸带来的困扰。
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公开(公告)号:CN114527684A
公开(公告)日:2022-05-24
申请号:CN202011320305.2
申请日:2020-11-23
Applicant: 常州星宇车灯股份有限公司
IPC: G05B19/042
Abstract: 本发明涉及一种汽车车灯控制器,具体为一种多通道恒流输出与高边输出的控制器,具有转向信号灯、日间行驶灯、雾灯、后组合灯、制动灯、后位置灯以及室内灯等功能灯的驱动能力,并且可提供包含高边输出和恒流输出的多通道电源,包括MCU模块和CAN模块一若干,所述MCU模块与CAN模块一连接,其特征在于:还包括SBC芯片,BOOST升压模块和多路BUCK降压模块,所述SBC芯片包括CAN通信模块和LIN通信模块,所述BOOST升压模块通过SBC芯片与MCU模块连接,所述BOOST升压模块还与多路BUCK降压模块连接,所述MCU模块也与多路BUCK降压模块连接。
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