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公开(公告)号：CN110578300A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910918085.4
申请日：2019-09-26
Applicant: 常州市市政建设工程有限公司 , 常州市建设工程管理中心
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种异形桥梁墩柱大体积混凝土浇注工艺，其特征在于，该浇注工艺施工步骤为首先进行基础浇筑，然后依次进行墩身钢筋搭设、模板安装、贝雷片柱安装、浇筑前处理和墩身浇筑，在墩身浇筑完成后进行初养护和最终拆模养护。本发明通过采用上述施工步骤从而缩短了施工周期和提高了施工效率，同时也提高了桥墩柱的施工质量及保证了桥梁的安全性。
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公开(公告)号：CN211079877U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921616895.6
申请日：2019-09-26
Applicant: 常州市市政建设工程有限公司 , 东南大学建筑设计研究院有限公司 , 常州市建设工程管理中心
Abstract: 本实用新型公开了一种三拱肋梁拱组合体系，包括钢箱梁本体，钢箱梁本体顶端中部的正上方设置有中拱肋，中拱肋的两侧均设置有边拱肋，中拱肋与边拱肋之间通过若干个连杆固定连接，边拱肋与钢箱梁本体之间设置有V撑，V撑顶端的两侧分别与两个边拱肋固定连接，V撑的底端与钢箱梁本体固定连接，中拱肋与钢箱梁本体的中跨之间设置有直吊杆，直吊杆的两端分别与钢箱梁本体和中拱肋固定连接，边拱肋与钢箱梁本体的中跨之间设置有斜吊杆。本实用新型一种三拱肋梁拱组合体系，通过在钢箱梁本体顶端设置中拱肋、边拱肋等一些基础设施，不需要等待钢箱梁本体进行安装完成后在进行基础设施的建设，能够大大缩短工程周期，加快项目的进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN110578301A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201910884274.4
申请日：2019-09-19
Applicant: 常州市市政建设工程有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/30
Abstract: 本发明涉及一种钢箱梁纵横向滑移施工工艺，在墩柱和支架的配合下，通过横向纵向横向的滚动滑移节段块体，完成复杂地质工况下的钢箱梁的安装。本发明涉及的钢箱梁纵横向滑移施工工艺具有提高安全生产，不影响作业的空间，满足高速公路下穿通道最大净空高度不足4.5米复杂工况的钢箱梁安装等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110593077B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN201910917341.8
申请日：2019-09-26
Applicant: 常州市市政建设工程有限公司 , 东南大学建筑设计研究院有限公司 , 常州市市政工程管理中心
Abstract: 本发明公开了一种三拱肋梁拱组合体系，包括钢箱梁本体，钢箱梁本体顶端中部的正上方设置有中拱肋，中拱肋的两侧均设置有边拱肋，中拱肋与边拱肋之间通过若干个连杆固定连接，边拱肋与钢箱梁本体之间设置有V撑，V撑顶端的两侧分别与两个边拱肋固定连接，V撑的底端与钢箱梁本体固定连接，中拱肋与钢箱梁本体的中跨之间设置有直吊杆，直吊杆的两端分别与钢箱梁本体和中拱肋固定连接，边拱肋与钢箱梁本体的中跨之间设置有斜吊杆。本发明一种三拱肋梁拱组合体系，通过在钢箱梁本体顶端设置中拱肋、边拱肋等一些基础设施，不需要等待钢箱梁本体进行安装完成后在进行基础设施的建设，能够大大缩短工程周期，加快项目的进度。
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公开(公告)号：CN110629681A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910918399.4
申请日：2019-09-26
Applicant: 常州市市政建设工程有限公司
IPC: E01D21/06 , E01D2/04 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种多跨钢箱梁施工工艺，该施工工艺先进行施工平台，在河道一侧建胎架平台，另一侧建施工平台，通过在拼装平台上逐段完成中跨段钢箱梁组装和顶推，在中跨段钢箱梁过河落座后将拼装平台改建成胎架平台，然后东西两侧同步施工边跨段钢箱梁，再安装钢拱肋及吊杆，最后进行桥面系施工和吊杆索力优化，从而完成最终的多跨钢箱梁桥梁施工。本发明解决了在场地狭小、受限的情况下，桥梁施工困难、施工风险大的技术问题。
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公开(公告)号：CN110593077A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910917341.8
申请日：2019-09-26
Applicant: 常州市市政建设工程有限公司 , 东南大学建筑设计研究院有限公司 , 常州市市政工程管理中心
Abstract: 本发明公开了一种三拱肋梁拱组合体系，包括钢箱梁本体，钢箱梁本体顶端中部的正上方设置有中拱肋，中拱肋的两侧均设置有边拱肋，中拱肋与边拱肋之间通过若干个连杆固定连接，边拱肋与钢箱梁本体之间设置有V撑，V撑顶端的两侧分别与两个边拱肋固定连接，V撑的底端与钢箱梁本体固定连接，中拱肋与钢箱梁本体的中跨之间设置有直吊杆，直吊杆的两端分别与钢箱梁本体和中拱肋固定连接，边拱肋与钢箱梁本体的中跨之间设置有斜吊杆。本发明一种三拱肋梁拱组合体系，通过在钢箱梁本体顶端设置中拱肋、边拱肋等一些基础设施，不需要等待钢箱梁本体进行安装完成后在进行基础设施的建设，能够大大缩短工程周期，加快项目的进度。
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公开(公告)号：CN209066301U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821914364.0
申请日：2018-11-20
Applicant: 常州市市政建设工程有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种异形墩柱模板加固结构，属于建筑结构领域，其技术方案要点包括定型钢模、预埋件、加固柱体和连接螺纹钢，所述定型钢模平行设置有两个，所述加固柱体竖直设置于两个定型钢模相互背离一侧，加固柱体底部与预埋件固定连接，所述连接螺纹钢两端分别与位于定型钢模两侧的加固柱体连接，达到了进行穿孔即可实现模板加固的效果。
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公开(公告)号：CN305717902S
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201930530174.2
申请日：2019-09-26
Applicant: 常州市市政建设工程有限公司 , 东南大学建筑设计研究院有限公司 , 常州市建设工程管理中心
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：桥梁。
2.本外观设计产品的用途：用作交通建筑。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.后视图与主视图相同，省略后视图;右视图与左视图相同，省略右视图。
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