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公开(公告)号:CN103228760A
公开(公告)日:2013-07-31
申请号:CN201280003895.3
申请日:2012-02-02
Applicant: 帝人化成株式会社 , 独立行政法人放射线医学综合研究所
IPC: C09K11/06 , C08G63/187 , G01T1/20 , G01T1/203 , G21K4/00
CPC classification number: G01T1/2033 , C08G63/187 , C08G63/189 , C09K11/06 , C09K2211/1011
Abstract: 本发明的目的在于提供在不使用波长转换剂的情况下具有对放射线的高灵敏度的用于闪烁器的树脂。本发明是含有聚酯的放射线检测器的闪烁器用树脂,所述聚酯具有由下述式(1)表示的单元。(式(1)中Ar为萘二基或蒽二基,它们可以被碳原子数1~6的烷基或卤素原子取代。X为碳原子数2~20的脂肪族烃基、碳原子数2~20的脂环族烃基或碳原子数5~20的芳香族烃基,它们可以被碳原子数1~6的烷基、卤素原子取代。)
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公开(公告)号:CN101851415A
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN201010147615.9
申请日:2010-03-31
Applicant: 帝人化成株式会社
Abstract: 本发明涉及汽车燃料部件用热塑性树脂材料。其课题为,得到耐燃料透过性及耐冲击性优异,且耐久性、安全性优异的燃料系部件用树脂组合物。本发明的燃料系部件用树脂组合物,通过在柔软性、耐热性、耐汽油性、耐冲击性优异的聚酰胺系树脂中配合特定量的耐燃料透过性优异的聚酯树脂,可兼具燃料系部件所要求的机械强韧性和耐燃料透过性,从而能以单一材料来制作燃料系部件。本发明的燃料系部件用树脂组合物的特征在于,通过特定的相溶化剂将聚酰胺系树脂和聚酯树脂溶融混合,而提高机械特性和耐燃料透过性。
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公开(公告)号:CN101851415B
公开(公告)日:2014-12-31
申请号:CN201010147615.9
申请日:2010-03-31
Applicant: 帝人化成株式会社
Abstract: 本发明涉及汽车燃料部件用热塑性树脂材料。其的课题为,得到耐燃料透过性及耐冲击性优异,且耐久性、安全性优异的燃料系部件用树脂组合物。本发明的燃料系部件用树脂组合物,通过在柔软性、耐热性、耐汽油性、耐冲击性优异的聚酰胺系树脂中配合特定量的耐燃料透过性优异的聚酯树脂,可兼具燃料系部件所要求的机械强韧性和耐燃料透过性,从而能以单一材料来制作燃料系部件。本发明的燃料系部件用树脂组合物的特征在于,通过特定的相溶化剂将聚酰胺系树脂和聚酯树脂溶融混合,而提高机械特性和耐燃料透过性。
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