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公开(公告)号：CN111868218A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201980019356.0
申请日：2019-03-14
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C10M145/14 , C10M107/04 , C10M107/28 , C08F210/02
Abstract: 本发明涉及一种包含液态乙烯共聚物的润滑剂，所述液态乙烯共聚物以聚合形式包含20‑60重量％的乙烯；和至少20重量％的丙烯酸酯，其选自(甲基)丙烯酸C1‑C22烷基酯。本发明还涉及液态乙烯共聚物和一种用于减少移动表面之间的摩擦的方法，该方法包括使表面与润滑剂或与乙烯共聚物接触的步骤。
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公开(公告)号：CN103261175B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201180059673.9
申请日：2011-12-05
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C07D265/16 , C08G73/02 , C10L1/233 , C10L1/2383 , C10L10/18
CPC classification number: C07D265/16 , C08G73/0233 , C10L1/233 , C10L1/2383 , C10L10/04 , C10M133/48 , C10M149/22 , C10M2215/225 , C10M2217/046 , C10N2230/06
Abstract: 可以通过(A)使至少一种式H2N-A-NH2的二胺与C1-C12醛和C1-C8链烷醇在20-80°C下反应并消除和除去水，(B)使来自(A)的缩合产物与带有长链取代基的酚在30-120°C下反应以及任选(C)将来自(B)的反应产物加热至125-280°C而得到的聚四氢苯并嗪和双四氢苯并嗪。所得聚四氢苯并嗪和双四氢苯并嗪适合作为燃料或润滑剂添加剂，尤其适合作为柴油机燃料的去垢添加剂。
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公开(公告)号：CN102958949A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201180031475.1
申请日：2011-06-22
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
CPC classification number: C08F8/44 , C08F8/32 , C10L1/2364 , C10L1/2366 , C10L1/2368 , C10L10/00 , C10L10/18 , C10L2230/22 , C08F210/14 , C08F222/06
Abstract: 本发明涉及一种可以通过如下步骤得到的季化共聚物：(A)使可以带有不能与胺反应得到酰胺或酰亚胺或与醇反应得到酯的氧-或氮官能取代基的直链、支化或环状烯属不饱和C2-C100烃与可以与胺反应得到酰胺或酰亚胺或与醇反应得到酯的烯属不饱和C3-C12单羧酸或二羧酸或酸衍生物共聚，得到数均分子量为500-20000的共聚物；(B)通过使它们与具有2-6个氮原子的低聚胺或醇胺反应而部分或完全酰胺化或酰亚胺化或酯化羧酸官能团，所述低聚胺或醇胺各自包含伯或仲氮原子或羟基和可季化叔氮原子；(C)用季化剂部分或完全季化叔氮原子。如此制备的季化共聚物适合在直喷式柴油发动机中作为燃料添加剂。
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公开(公告)号：CN112334495A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN201980042754.4
申请日：2019-07-17
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C08F2/02 , C08F210/02 , C09D123/08
Abstract: 本发明涉及一种制备液态乙烯共聚物的连续高压聚合方法，所述共聚物包含聚合形式的乙烯，和选自(甲基)丙烯酸羟乙酯、(甲基)丙烯酸羟丙酯和(甲基)丙烯酸羟丁酯的反应性丙烯酸酯，其中使包含乙烯和反应性丙烯酸酯的单体进料在至少2重量％链转移剂的存在下聚合。本发明还涉及所述液态乙烯共聚物，包含所述液态乙烯共聚物的涂料和所述液态乙烯共聚物用于制备涂料的用途。
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公开(公告)号：CN112154198A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201980034115.3
申请日：2019-05-13
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C10M105/38 , C07D307/12
Abstract: 本发明涉及包含如下文定义的式(I)的THF酯的润滑剂。本发明进一步涉及所述THF酯作为润滑剂的用途；和减少运动表面之间的摩擦的方法，其包括使所述表面与所述润滑剂或与所述THF酯接触的步骤。
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公开(公告)号：CN103080145B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201180042299.1
申请日：2011-07-06
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Inventor： W·格拉巴斯 , H·伯恩克 , C·托科 , C·勒格尔-格普费特 , L·弗尔克尔
IPC: C08F8/44 , C08F8/32 , C08F110/10
CPC classification number: C10L1/2383 , C08F8/32 , C08F8/44 , C10L1/224 , C10L10/14 , C10L10/18 , C10M133/16 , C10M133/56 , C10M2203/10 , C10M2215/08 , C10M2215/086 , C10M2215/28 , C10N2230/02 , C10N2230/70 , C08F110/10
Abstract: 本发明涉及新的不含酸的季铵化氮化合物，其制备方法及其作为燃料添加剂和润滑剂添加剂的用途，更尤其作为洗涤剂添加剂、作为蜡抗沉降剂（WASA）或作为用于减少内部柴油喷射器沉积物（IDID）的添加剂。本发明还涉及含有这些化合物的添加剂包装；以及涉及含有所述添加剂的燃料和润滑剂。本发明还涉及这些不含酸的季铵化氮化合物作为燃料添加剂用于减少或防止在直接喷射式柴油发动机的喷射体系中的沉积物的用途，尤其是在共轨喷射系统中，用于降低直接喷射式柴油发动机的燃料消耗，尤其是降低具有共轨喷射系统的柴油发动机的燃料消耗，和用于使直接喷射式柴油发动机中的功率损失尽可能小，尤其是使具有共轨喷射系统的柴油发动机中的功率损失尽可能小。
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公开(公告)号：CN118435220A
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202280084279.9
申请日：2022-12-19
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
Inventor： W·格拉巴斯 , D·黑林 , G·舒尔茨 , B·格伦布雷希特 , S·克洛斯特哈尔芬 , C·克鲁格尔 , K·温兹尔 , A·阿尔巴佩雷斯 , C·A·安德洛尔 , M·宾德尔 , A·皮斯蒂洛 , K·卢瓦泽尔 , S·格鲁特纳-默滕 , M·克洛斯
Abstract: 披露了用于生产与机器流体通行证或数字资产相关联的机器流体和/或与聚异丁烯通行证或数字资产相关联的聚异丁烯的系统；用于生产与机器流体通行证或数字资产相关联的机器流体和/或与聚异丁烯通行证或数字资产相关联的聚异丁烯的方法；用于生成与机器流体相关联或与聚异丁烯相关联的通行证或数字资产的装置；用于生成机器流体或聚异丁烯通行证或数字资产的计算机实施的方法；用于生成机器流体或聚异丁烯通行证或数字资产的计算机程序元素；与机器流体通行证或数字资产相关联的机器流体和/或与聚异丁烯通行证或数字资产相关联的聚异丁烯的用途；机器流体或聚异丁烯通行证或数字资产的用途；从与机器流体通行证或数字资产相关联的机器流体和/或从与聚异丁烯通行证或数字资产相关联的聚异丁烯生产的产物；一种机器流体或一种聚异丁烯；一种机器流体或聚异丁烯通行证或数字资产，其包括一个或多个分散式标识符和与环境影响数据相关的数据；用于生产与机器流体通行证或数字资产相关联和/或与聚异丁烯通行证或数字资产相关联的产物的装置；以及用于生产与机器流体通行证或数字资产相关联和/或与聚异丁烯通行证或数字资产相关联的产物的方法。
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公开(公告)号：CN111868101A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN201980019357.5
申请日：2019-03-14
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C08F2/02 , C08F210/02 , C08F220/18 , C10M143/02 , C10M145/14 , C10M145/10 , C10M107/04 , C10M107/28 , C08F4/34
Abstract: 本发明涉及一种制备液态乙烯共聚物的连续高压聚合方法，所述液态乙烯共聚物以聚合形式包含20‑60重量％的乙烯和至少20重量％的丙烯酸酯(其选自(甲基)丙烯酸C1‑C22烷基酯)，其中使包含乙烯和丙烯酸酯的单体进料在至少2重量％的链转移剂存在下聚合。本发明还涉及可通过该聚合方法得到的液态乙烯共聚物；和包含可通过该聚合方法得到的液态乙烯共聚物的润滑剂；和一种用于减少移动表面之间摩擦的方法，该方法包括使表面与润滑剂或与乙烯共聚物接触的步骤。
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公开(公告)号：CN103764806B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280041927.9
申请日：2012-06-28
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C10L1/2383 , C10L1/238 , C10L1/22 , C10L1/222 , C10L1/232 , C10L10/00 , C10L1/14 , C10L10/18 , C10L10/14 , C10L1/224 , C10L1/2387 , C10L1/223
CPC classification number: C10L1/2387 , C10L1/143 , C10L1/221 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/223 , C10L1/224 , C10L1/232 , C10L1/2383 , C10L10/00 , C10L10/14 , C10L10/18
Abstract: 本发明涉及新的季铵化氮化合物，其制备方法及其作为燃料添加剂和润滑剂添加剂的用途，例如尤其作为洗涤剂添加剂的添加剂；涉及含有这些化合物的添加剂包装；以及涉及如此添加处理的燃料和润滑剂。本发明还涉及这些季铵化氮化合物作为燃料添加剂用于减少或防止在直接喷射式柴油发动机的喷射体系中的沉积物的用途，尤其是在共轨喷射系统中；用于降低直接喷射式柴油发动机的燃料消耗，尤其是降低具有共轨喷射系统的柴油发动机的燃料消耗；和用于使直接喷射式柴油发动机中的功率损失尽可能小，尤其是使具有共轨喷射系统的柴油发动机中的功率损失尽可能小。
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公开(公告)号：CN104024385B
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201280065791.5
申请日：2012-11-05
Applicant: 巴斯夫欧洲公司
IPC: C10L1/22 , C10L10/04 , C10L10/06 , C10M133/08 , C10M149/12 , C10L1/222
CPC classification number: C10L10/04 , C10L1/2222 , C10L1/2225 , C10L1/2227 , C10L1/2387 , C10L10/06 , C10M133/08 , C10M2215/042 , C10N2220/021 , C10N2230/04 , C10N2230/54 , C10N2240/102 , C10N2240/103 , C10N2270/00 , C10N2270/02
Abstract: 本发明涉及新的季铵化聚醚胺化合物及其制备方法。本发明还涉及这些化合物作为燃料添加剂和润滑剂添加剂的用途。更尤其是，本发明涉及这些季铵化氮化合物作为燃料添加剂用于减少或防止在直接喷射式柴油发动机的喷射系统中的沉积物的用途，尤其是在共轨喷射系统中；用于降低直接喷射式柴油发动机的燃料消耗，尤其是降低具有共轨喷射系统的柴油发动机的燃料消耗；和用于使直接喷射式柴油发动机中的功率损失尽可能小，尤其是使具有共轨喷射系统的柴油发动机中的功率损失尽可能小。本发明还提供含有这些聚醚胺的添加剂包；以及用其添加的燃料和润滑剂。本发明还涉及这些季铵化氮化合物作为添加剂用于汽油燃料的用途，尤其是用于改进汽油发动机的进气系统清洁性。
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