公开(公告)号：CN1816934A

公开(公告)日：2006-08-09

申请号：CN200480018564.2

申请日：2004-06-29

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 田中一雄 ,  原田英一 ,  庄司恭敏 ,  北岛润一 ,  山下诚二

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/00 ,  F02C6/00 ,  F02C7/143

Abstract: 提供一种能够有效利用常压、高温型燃料电池所排放的电池排放气体的热能而不需要另外配备紧急保护装置，而且结构材料和配管材料可使用重量轻且容易加工的材料而成本降低的燃料电池和常压涡轮机的混合系统。具有：燃烧器(2)，使常压、高温型燃料电池(1)排出的电池排放气体(G1)燃烧；涡轮机(3)，使燃烧器(2)排出的大致为常压的燃烧气体(G2)膨胀至负压；压缩机(4)，使来自涡轮机(3)的排出气体(G3)的压力升高；热交换器(5)，在来自上述涡轮机(3)的高温的排出气体(G3)与向燃料电池(1)供给的低温空气(A)之间进行热交换。

公开(公告)号：CN100433433C

公开(公告)日：2008-11-12

申请号：CN200480018564.2

申请日：2004-06-29

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 田中一雄 ,  原田英一 ,  庄司恭敏 ,  北岛润一 ,  山下诚二

IPC: H01M8/04 ,  H01M8/00 ,  F02C6/00 ,  F02C7/143

Abstract: 本发明提供一种能够有效利用常压、高温型燃料电池所排放的电池排放气体的热能而不需要另外配备紧急保护装置，而且结构材料和配管材料可使用重量轻且容易加工的材料而成本降低的燃料电池和常压涡轮机的混合系统。具有：燃烧器(2)，使常压、高温型燃料电池(1)排出的电池排放气体(G1)燃烧；涡轮机(3)，使燃烧器(2)排出的大致为常压的燃烧气体(G2)膨胀至负压；压缩机(4)，使来自涡轮机(3)的排出气体(G3)的压力升高；热交换器(5)，在来自上述涡轮机(3)的高温的排出气体(G3)与向燃料电池(1)供给的低温空气(A)之间进行热交换。