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公开(公告)号：CN111999522B
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202010700715.3
申请日：2020-07-17
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Inventor： 白磊 , 韩昱 , 王福 , 吕峰 , 邵利军 , 刘志英 , 王昱晓 , 李洁 , 曹蔚枝 , 缑龙 , 白宇 , 周晓旭 , 张佳鹏 , 刘伟 , 苏晓潇 , 张敏 , 石治峰
Abstract: 本发明公开了一种高精度隧道风速检测系统及其方法，检测系统包括隧道断面风速数据采集仪、无线接入点、数据存储服务器、数据交换计算中心机和隧道风速检测设备，隧道断面风速数据采集仪进行隧道断面各个检测点风速数据的采集，无线接入点将数据传输到隧道管理站的数据存储服务器，数据存储服务器进行风速数据的存储，数据交换计算中心机将采集的风速数据与预先导入的采集方案进行比对，通过数据加权计算该隧道断面的最终风速值，隧道风速检测设备整理分析整个隧道的风速分布，对部分偏差较大的风速数据进行容错纠错处理。通过持续的监控和采集，本发明利用大量风速数据对隧道内风速进行精准预测，从而合理运行隧道内的通风设施。
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公开(公告)号：CN106123796B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201610605427.3
申请日：2016-07-28
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Abstract: 本发明针对现有技术的不足，实现了一种可提高精度和稳定性的光纤光栅测量装置，该装置由波长解调模块、单模光纤和数据采集单元组成，其中波长解调模块是用来对反射回来的中心波长进行解调，测量出中心波长的偏移量。单模光纤是用来传输光信号，而且不同的光缆对应的波长解调模块的不同通道。数据采集单元是由特殊的环形光栅结构来组成的，通过温度数据补偿修正、位置结构数据精确互补和多通道采集，同时提高了光纤光栅测量系统的精度和稳定性。
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公开(公告)号：CN106353053A
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201610736926.6
申请日：2016-08-26
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
CPC classification number: G01M5/0008 , G01B11/16
Abstract: 本发明披露了一种桥梁连续变形检测装置及桥梁挠度测量方法。桥梁连续变形检测装置包括：水准仪模块、测距模块、倾角测量模块、主控板、安装支架、步进电机、联轴器、旋转底座；其中，测距模块与旋转底座通过旋转轴构成旋转机构，并与步进电机通过联轴器连接，且底座固定于安装支架的上表面上；倾角测量模块固定安装于测距模块外壳上，可与之同步转动；步进电机的底座、主控板、水准仪模块根据安装要求固定于安装支架的上表面上；主控板为步进电机、倾角测量模块、测距模块提供电源与通讯接口。本发明所披露的桥梁连续变形检测装置能够适用于长期连续测量桥梁变形检测，进一步可进行挠度在线监测，并且装置操作简单，精确度高、结果可靠。
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公开(公告)号：CN106204338A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610633026.9
申请日：2016-08-04
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Abstract: 本发明公开了一种交通工具的充电调度方法及其充电调度系统，包括：服务器端获取用户端的用户数据和充电端的充电数据；服务器端根据所述用户数据和所述充电数据通过预设的竞价算法计算出未来预设时间段之内各个充电端的充电价格；用户端根据所述充电价格预约充电时间和充电端；充电端根据用户端的充电指令为电动交通工具充电。本发明提供的技术方案根据大数据获得最优的充电价格，再通过充电价格对电动汽车的充电行为进行调控，实现了削峰填谷、降低成本的目的，同时提高了电力系统运行的经济性和稳定性。本发明通过经济手段对电动汽车的充电行为进行调控，避免或缓解了电动汽车集中充电对电网带来的不利影响，减少了电动汽车用户的充电成本。
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公开(公告)号：CN115376310B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202210776931.5
申请日：2022-07-04
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Inventor： 白磊 , 李宝荣 , 吕峰 , 郭红丽 , 邵利军 , 刘志英 , 李卓然 , 罗鹏 , 张晓 , 白宇 , 苏晓潇 , 尹剑 , 贾皓杰 , 牛彦峰 , 曹蔚枝 , 李洁 , 叶博 , 周晓旭 , 张佳鹏 , 杨永杰 , 王晓霞 , 刘伟 , 石治峰
Abstract: 本发明公开了一种基于门架系统的高速公路车辆检测装置，相比传统车辆检测装置，本发明提供的门架检测系统、光纤数据采集系统、激光测距系统相互融合相互补充，弥补了传统车辆检测装置功能的不足，进一步完善了车辆检测数据。另外，本发明提供的高速公路车辆检测装置在多场合采集车速数据和轴距数据，多场合采集的数据相互校准，提高了采集数据的准确性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114034383B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202111130055.0
申请日：2021-09-26
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Inventor： 刘志英 , 白磊 , 王志强 , 吕峰 , 邵利军 , 张佳鹏 , 周晓旭 , 李洁 , 黄江 , 许军 , 白宇 , 苏晓潇 , 王昱晓 , 缑龙 , 曹蔚枝 , 刘伟 , 王晓霞 , 石治峰
Abstract: 本发明公开了一种实时隧道洞外亮度测量装置及其方法，该装置包括全景亮度采集仪、亮度及位置数据交换机、核心区数据处理器，所述全景亮度采集仪采集隧道洞口预设范围的实时亮度数据，所述亮度及位置数据交换机根据分辨精度将所述全景亮度采集仪采集的实时亮度数据细化到具体的采集点，将所述实时亮度数据与其采集位置一一对应，所述核心区数据处理器根据隧道洞口不同区域的优先级，利用获得的实时亮度数据及其位置信息进行优化处理，从而得出更加准确的隧道洞外实时亮度值，最后以该实时亮度值为基准对隧道内的照明设施进行精细化控制和调节。
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公开(公告)号：CN114049777B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202111145933.6
申请日：2021-09-28
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Inventor： 白磊 , 王志强 , 吕峰 , 邵利军 , 刘志英 , 周晓旭 , 黄江 , 许军 , 王昱晓 , 李洁 , 曹蔚枝 , 张佳鹏 , 缑龙 , 刘伟 , 王晓霞 , 白宇 , 苏晓潇 , 石治峰
Abstract: 本发明公开了一种基于分布式光纤传感的公路隧道车辆行驶预警装置及其方法，车牌识别系统对驶入隧道的车辆进行锁定标记，实现车辆隧道全过程动态监控，光纤数据采集系统、光端机、光纤、数据交换机主要完成对实时光纤数据的采集，根据采集的关联数据信息对车辆行驶状态进行高精度还原，存储服务器根据采集精度和识别事件类型，对实时采集数据进行针对性存储，公路隧道车辆行驶预警设备主要对车辆在隧道行驶过程中出现的非正常情况进行及时预警。本发明结构简单、成本低、效率高、性能稳定、无盲区，实现隧道车辆运行状态智能监控全覆盖，分析车辆状态，使得预警系统可靠性更强。
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公开(公告)号：CN106248120A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610605398.0
申请日：2016-07-28
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC: G01D5/353
CPC classification number: G01D5/35354 , G01D5/35396
Abstract: 本发明针对现有技术的不足，实现了一种可增加单次测量范围的光纤光栅测量装置，该装置由波长解调模块、通道接口、单模光缆和内置有光纤光栅的测量单元组成，其中波长解调模块是用来对反射回来的中心波长进行解调，测量出波长的偏移量；不同的通道接口连接不同的测量通道，不同的通道同时使用；单模光缆用来传递测量信号；内置有光纤光栅的测量装置可测量不同位置的物理量值，通过位置设计和测量光纤通道的复用，最终实现了单次测量范围的增加。
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公开(公告)号：CN106092161A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610609417.7
申请日：2016-07-28
Applicant: 山西省交通科学研究院 , 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
IPC: G01D5/353
CPC classification number: G01D5/3539
Abstract: 本发明公开一种应用于光纤光栅传感领域的基于光环行器的光纤光栅时分复用传感系统，系统包括光纤光栅解调仪、入射主光纤、反射主光纤、光隔离器、光延时装置、光纤耦合器、光纤光栅传感器组件、泵浦激光器。本发明所述光纤光栅传感系统各传感器利用时分复用技术进行复用，相互之间波长可以重复，可以克服波分复用技术中串联光纤光栅传感器数目的限制，增加布设的光纤光栅传感器点数，提升光纤光栅传感系统的应用领域。
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公开(公告)号：CN111915906A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010458869.6
申请日：2020-05-27
Applicant: 山西省交通建设工程质量检测中心(有限公司)
Inventor： 刘志英 , 吕峰 , 白磊 , 邵利军 , 李洁 , 曹蔚枝 , 白宇 , 缑龙 , 周晓旭 , 张海蛟 , 王昱晓 , 苏晓潇 , 张敏 , 石治峰 , 刘国文 , 王晓霞 , 苏贵君
Abstract: 本发明公开了一种适用于公路隧道的智能可变标志系统及其工作方法，智能可变标志系统包括照度传感器、第一无线连接点、能见度传感器、第二无线连接点、微波车检器、第三无线连接点、第四无线连接点、数据交换机、屏幕亮度仪、数据存储服务器、可变标志显示系统和可变标志清洁系统。本发明增加了多种数据采集传感器，通过对实时采集数据的分析、处理和综合评定，对可变标志系统显示屏幕的亮度和色度进行调整，提高了适应性；对不同污染程度的可变标志系统显示屏幕进行分级清理，提高了显示屏幕的清洁度；当部分路段或者部分时段没有车辆经过时，智能可变标志系统进入休眠状态，降低了能耗。
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