-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104088928A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410259084.0
申请日：2014-06-11
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开了一种防振式离心限速器，包括壳体、滑动轴和转动轴，滑动轴设置在壳体内且与壳体的底端相互平行，壳体的侧壁上开设有滑动轴滑出口，转动轴的一端与壳体的底端固连，另一端位于壳体的外侧且与驱动部相连，滑动轴上设置有相互对称分布的静滑块和动滑块，动、静滑块与壳体的侧壁之间均设置有一根弹簧，所述防振式离心限速器还包括第一阻尼器和第二阻尼器，第一阻尼器通过第一拉杆与动滑块相连，第二阻尼器通过第二拉杆与静滑块相连；本发明基于该防振式离心限速器还提出了一种矿用机车。本发明结构简单，实用性强，减少了振动对制动过程的影响。
-
公开(公告)号：CN104553990A
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201410719463.3
申请日：2014-12-01
Applicant: 山东科技大学
IPC: B60Q9/00 , B60R21/0132 , B60R21/0134 , B60T7/12
Abstract: 本发明公开了一种基于危险系数的矿用电机车主动避撞方法，属于矿用电机车安全辅助制动方法领域，对电机车当前运动信息进行采集，获取运行状态数据；根据采集到的电机车运行状态数据，计算电机车可能发生碰撞事故的危险系数，并计算出危险等级；根据危险等级，将发出不同级别的声、光报警信号以及相应的制动信号；之后重复采集电机车运行状态数据。本发明设计合理，根据当前行驶速度与跟车距离，计算所需要的制动安全距离和危险系数，实现分级报警与制动，可以大大降低电机车追尾或迎面撞车的可能性，为井下安全生产提供了保障，同时，保证了司机控制的优先权，适合在煤矿井下进行推广。
-
公开(公告)号：CN104083834A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410274285.8
申请日：2014-06-19
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明提供了一种煤矿井下多功能消防车。它解决了现有消防车灭火功能单一，无法灵活快速移动至事故现场，易导致重大损失的问题。本煤矿井下多功能消防车包括车体，车体的中部设置水箱，水箱的前端通过液体管道顺次连接过滤器、液压泵、第一T型管道、换向阀、第二T型管道及高压水雾喷枪，第一T型管道通过回流管路连接水箱，回流管路上设置溢流阀，第二T型管道通过分支管路并联风动搅拌器与料箱，车体的尾部设置氮气储罐，氮气储罐通过气体管道连接气体喷头，气体管道盘置于吸热装置上。本发明可以借助电机车轨道或单轨吊轨道快速移动到事故现场，可选择注氮灭火、喷水降尘还是凝胶灭火多种灭火方式，而针对性提供安全有效的灭火方案。
-
公开(公告)号：CN203624854U
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201320742788.4
申请日：2013-11-22
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本实用新型公开了一种气动平衡器控制系统，特点是分为空载平衡和不同重载平衡两种形式，通过气压和重物的重量相平衡的力学原理，使重物在行程范围内达到全程悬浮效果。系统包括：气源、空载先导减压阀、微型储气瓶、梭动阀、气控减压阀、单向阀、换向阀、控制手柄、执行气缸等；空载起重时，由空载先导减压阀设定的气体压力经梭阀联通气控减压阀的控制端，气控减压阀的输出端联通气缸，形成空载起重控制回路。重载起重时，提升重物静止后，由微型储气瓶获取重物重量等效的气压，经梭动阀联通气控减压阀的控制端，气控减压阀输出端联通气缸，形成重载起重控制回路。本实用新型采用了单向阀保护和气路连锁保护，使整个气控平衡系统运行更安全可靠。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.015 seconds)
