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公开(公告)号:CN119104697A
公开(公告)日:2024-12-10
申请号:CN202411021977.1
申请日:2024-07-29
Applicant: 山东省地矿工程勘察院(山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队) , 济南轨道交通集团建设投资有限公司
Inventor: 胡韬 , 杨侠 , 张振杰 , 李民 , 张恩重 , 张辉 , 高扬 , 冯新绪 , 于桂欣 , 李如飞 , 郑少伟 , 于梅 , 时晓 , 满孝全 , 林琰 , 张婧琛 , 李钊 , 王丹
IPC: G01N33/24
Abstract: 本发明属于市政施工技术领域,提出了一种模拟回灌管道分流的模型试验系统及回灌井深度优化方法,包括用于放置试验材料的实验箱,设置在所述实验箱内的回灌井模拟机构,以及通过注水管道组件与所述回灌井模拟机构连接的注水机构;所述回灌井模拟机构包括多个伸缩管;所述注水管道组件包括与所述注水机构连接的主管道,每个伸缩管分别通过分管道与所述主管道连接,每个分管道上设置有分管流量计;试验时,通过调节伸缩管的长度,和/或调节注水压力及流量,使得所述分管流量计检测的流量保持一致,实现了地下水回灌主管道向各回灌井分流过程的模拟,能够按此优化回灌井设计深度及间隔。
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公开(公告)号:CN118958444A
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411023815.1
申请日:2024-07-29
Applicant: 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 山东省地矿工程勘察院(山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队) , 山东轨道交通工程咨询有限公司
Inventor: 种记鑫 , 郭长恩 , 杲昊 , 张振杰 , 王丹 , 胡韬 , 宫亮 , 王洪祯 , 裴建鑫 , 张志刚 , 樊兵 , 王帅 , 左付超 , 张亮 , 孙启朋 , 李钊 , 张婧琛 , 冯新绪
Abstract: 本发明属于基坑工程地下水回灌技术领域,提出了一种用于基坑工程地下水回灌的前置水箱、系统及方法,在箱体内设置S型挡水板构件和波浪型沉淀机构;S型挡水板构件包括,设置在箱体内上侧的多个上部挡水板,以及设置在箱体内下侧的多个下部挡水板;每个上部挡水板与水箱下侧内壁之间预留流水空隙,以及每个下部挡水板与水箱上侧内壁之间预留空隙;上部挡水板和下部挡水板交错分布;波浪型沉淀机构包括多个波浪沉淀板;在有限的水箱内部空间内,增加了水流路径长度,保证了杂质沉积效果,且利用波浪型沉淀机构和S型挡水板构件结合,实现了复杂基坑工程地下水回灌前的水质处理效果,提高了地下水回灌水质标准,满足了回灌要求。
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公开(公告)号:CN119715205A
公开(公告)日:2025-03-28
申请号:CN202411934561.9
申请日:2024-12-26
Applicant: 山东省地矿工程勘察院(山东省地质矿产勘查开发局八〇一水文地质工程地质大队) , 河海大学
Abstract: 本发明公开一种模拟双向地铁往复荷载下路基模型试验装置及方法,属于岩土工程地基试验技术领域,装置包括反力架、模型系统、加载组件、移动组件以及控制与采集系统;模型系统用于模拟地铁轨道路基,设置于反力架的底部;加载组件安装在反力架上,用于向模型系统施加动力荷载;移动组件安装在反力架靠近加载组件的一侧,用于移动加载组件;控制与采集系统用于控制加载组件进行加载、控制移动组件进行移动以及采集监测数据。本发明解决了模型试验无法模拟地铁在运动时引起的主应力轴旋转对地基变形的影响,以及双向地铁往复运动共同引起的路基变形,同时本发明还能实现不同应力旋转固定角度下路基模型试验的模拟。
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公开(公告)号:CN118756713A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202410998851.3
申请日:2024-07-24
Applicant: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司
IPC: E02D17/04
Abstract: 本发明涉及基坑混凝土支撑连接节点结构、混凝土支撑及施工方法,基坑混凝土支撑连接节点结构,包括钢筋混凝土结构的第一支撑和第二支撑,第一支撑的连接端面上部设有第一支撑榫头,下部设有与第一支撑榫槽,所述第二支撑的连接端面上部设有第一支撑榫头相匹配的第二支撑榫槽,第一支撑榫头嵌入第二支撑的榫槽中,第二支撑连接端面的下部设有与第一支撑榫槽相匹配的第二支撑榫头,第二支撑榫头嵌入第一支撑的榫槽中,第一支撑榫头和第二支撑之间设有第一加固件,第二支撑榫头和第一支撑之间设有第二加固件以将第一支撑和第二支撑锁紧固定,采用本发明的节点结构施工周期短,施工成本低。
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公开(公告)号:CN118704994A
公开(公告)日:2024-09-27
申请号:CN202410907460.6
申请日:2024-07-08
Applicant: 北京交通大学 , 济南轨道交通集团建设投资有限公司
IPC: E21D23/04
Abstract: 本发明涉及一种盾构隧道平衡保护机器人,涉及隧道建设的技术领域;包括支撑本体,支撑本体的底部设置有驱使其移动的移动轮,支撑本体的前后两端安装有能够进行前后伸缩的伸缩柱,伸缩柱远离支撑本体的一端固定连接有圆形支顶块,支撑本体的顶部固定连接有双向伸缩电动推杆,双向伸缩电动推杆的两端与圆形支顶块相连,本发明能够对隧道内一段长度的隧道内壁进行平衡支顶,其不仅能够实现对隧道内的水泥衬进行大批量化支撑,提高支撑的效率,而且能够减少成本的消耗;其次本发明能够对不同尺寸不同形状的隧道进行支撑,大大提高了本发明中盾构隧道平衡保护机器人的适用性。
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公开(公告)号:CN114991834A
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202210808017.4
申请日:2022-07-11
Applicant: 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 济南轨道交通集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种远期施工盾构井顶板构造及施工方法,涉及地铁施工技术领域,包括环框梁和型钢支架,环框梁内圈形成井口,型钢支架通过连接件可拆卸安装于井口内,连接件安装于环框梁内圈侧壁,型钢支架上承载有封堵井口的顶板,顶板可拆卸嵌入井口内,且顶板顶面与环框梁顶面平齐;针对目前盾构井井口顶板重复施工困难、施工效率较低的问题,在井口建立装配式支架及顶板,支架能够可拆卸安装于井口位置以便于支撑顶板,顶板放置于支架完成对井口的封堵,并且能够方便进行移动使井口敞开,提高施工效率并满足节能、环保施工需求。
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公开(公告)号:CN221706502U
公开(公告)日:2024-09-13
申请号:CN202323630497.9
申请日:2023-12-29
Applicant: 济南轨道交通集团建设投资有限公司 , 济南黄河路桥建设集团有限公司
Abstract: 为了解决沉降杆连接不牢固、垂直度不易控制以及沉降杆高程不明确等问题,本实用新型提供了一种沉降杆连接装置,包括连接杆、同轴滑动连接于连接杆内部的沉降杆,所述连接杆内壁设置有沿轴向分布的凹槽,所述沉降杆外壁设置有沿轴向分布的边肋,所述边肋与凹槽配合滑动相连,所述连接杆外壁设置有贯穿壁厚分布的锚固孔,所述锚固孔内设置有锚固螺栓,连接杆外壁还固定连接有水准气泡,通过本装置,使沉降杆连接更紧密,连接完成后无法旋转,安装过程中更易控制垂直度,且沉降杆高程更加明显。
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