公开(公告)号：CN110130207B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN201910407248.2

申请日：2019-05-16

Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司

Inventor： 张常勇 ,  李怀峰 ,  王笃文 ,  王宏博 ,  徐润 ,  王志英

IPC: E01D19/00

Abstract: 本发明公开了一种双向解耦限位器及安装该限位器的桥梁结构，双向解耦限位器分为上、下两部分，上部分为向下布置的钢制浅槽，钢槽内缘轮廓可根据限位需要进行设计，钢槽第一连接板与限位器第一连接板间设置N个小圆锥形软钢制阻尼锥，限位器第一连接板通过预埋钢筋锚固于梁底；下部分为向上布置的一个钢制圆锥形限位棒，限位棒顶部为一球形碰撞部，限位棒焊接于限位器第二连接板，并通过预埋钢筋锚固于桥墩墩顶或桥墩盖梁顶。限位器布置完毕时，限位棒顶部球形碰撞部位于钢槽内部，且不与钢槽第一连接板接触。钢槽内缘轮廓尺寸、槽壁厚、阻尼锥设计参数、限位棒设计参数均通过抗震计算确定。

公开(公告)号：CN110106777B

公开(公告)日：2024-03-26

申请号：CN201910407020.3

申请日：2019-05-16

Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 ,  同济大学

Inventor： 李怀峰 ,  袁万城 ,  张常勇 ,  王笃文 ,  王宏博 ,  徐润 ,  王志英 ,  谷屹童 ,  党新志

IPC: E01D19/00

Abstract: 本发明属涉及一种磁极缓冲型连通式拉索减震限位器，包括在竖直方向投影重合的两个刚性棒，所述刚性棒的两端分别固定设有一个连接块，位于上方的刚性棒通过连接块与主梁连接，位于下方的刚性棒通过连接块与桥墩连接；两个刚性棒之间缠绕有多圈拉索，拉索的两端通过索夹连接；处于同一竖直方向的两连接块之间设有磁铁片，磁铁片分别设置于两连接块相对的侧面，所述磁铁片磁性相反，能够为限位器发生位移时提供一定的恢复力。本发明够避免桥梁正常变形对限位器造成的破坏；能够实现双向变形及位移的限位。

公开(公告)号：CN109241668B

公开(公告)日：2023-01-06

申请号：CN201811165864.3

申请日：2018-10-08

Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司 ,  同济大学

Inventor： 李怀峰 ,  练强 ,  袁万城 ,  王笃文 ,  王宏博 ,  徐润 ,  张常勇 ,  党新志

IPC: G06F30/13

Abstract: 本发明涉及一种桥梁抗震重要性系数修正方法，主要考虑4个评价指标，包括：考虑地震易损性的评价指标R1，考虑地震风险的评价指标R2，考虑桥梁串联的评价指标R3，考虑道路并联的评价指标R4。抗震重要性修正系数R由4个评价指标相乘而得，R=R1×R2×R3×R4。抗震重要性系数修正在原抗震重要性系数的基础上，乘上抗震重要性修正系数R，即得到修正后的抗震重要性系数。本发明技术方案在路网密集区能大大地提高桥梁设计的经济性，具有重要的现实意义。