一种废酸的处理方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110437072A

    公开(公告)日:2019-11-12

    申请号:CN201910768425.X

    申请日:2019-08-20

    Abstract: 本发明涉及炼油助剂技术领域,尤其涉及一种废酸的处理方法。所述处理方法包括以下步骤:A)将生产硝酸异辛酯产生的废酸与三氧化硫在10~50℃下混合,混合后的废酸中,硫酸的质量浓度为90~97wt%;B)将所述混合后的废酸与硝酸按照质量比为2.7~6.0:1混合,得到混合酸;C)将所述混合酸与异辛醇按照质量比为1.2~2.7:1混合,反应后,得到的产物中的有机相经中和,得到硝酸异辛酯。本发明将生产硝酸异辛酯产生的废酸经上述处理,废酸得到了有效利用,无二次污染,成本较低,同时,可以制得产品硝酸异辛酯,无其他杂质带入,产品的质量较优。

    一种汽油清净剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN110240959B

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN201910584417.X

    申请日:2019-07-01

    Abstract: 本发明提供了一种汽油清净剂,由包括以下组分的原料制备而成:溶剂50重量份~70重量份;分散剂10重量份~30重量份;清洁剂10重量份~25重量份;增溶剂5重量份~30重量份;所述清洁剂为分子量为1000~1500的端氨基聚氧化丙烯醚。与现有技术相比,本发明提供的汽油清净剂采用特定分子量的端氨基聚氧化丙烯醚作为清洁剂,并在特定含量下与其它特定含量组分实现较好的相互作用,得到的汽油清净剂能够在远低于现有汽油清净剂加剂量的基础上,达到与现有汽油清净剂相当的清洗效果,成本低且清洗效率高;利于推广使用,具有广阔的应用前景。实验结果表明,本发明提供的汽油清净剂按GB/T19230.4试验方法进行模拟进气阀沉积物测试,加剂量200ppm,进气阀沉积物下降率在94%以上。

    一种酯型柴油抗磨剂的制备方法

    公开(公告)号:CN110684569A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201911053755.7

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明提供了一种酯型柴油抗磨剂的制备方法,包括以下步骤:将硫酸与丙三醇混合后,将得到的混合物和脂肪酸进入微通道反应器中,进行反应;然后将反应后的物料降温后,静置分离,得到酯型柴油抗磨剂。与现有技术相比,本发明提供的制备方法采用微通道反应器,能够扩大反应换热面积和传质效率,简单、易控,能够实现连续化生产,同时反应时间短,产品质量稳定,并且能够生产不同分子量产品,极压性能好。实验结果表明,本发明提供的制备方法实现了酯型柴油抗磨剂的连续化生产,得到了不同分子量的目标产物,并且产品转化率达97.7%以上。

    一种初装油助剂、初装油及其制备方法

    公开(公告)号:CN110684568A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201911057974.2

    申请日:2019-10-31

    Abstract: 本发明属于石油化工领域,具体涉及一种初装油助剂、初装油及其制备方法,其中所述的初装油助剂由抗氧剂、腐蚀抑制剂、清净分散剂、助溶剂组成,该助剂具有较好的抗腐蚀性,能够吸附在发动机内表面,阻止油品中腐蚀性组分对发动机的腐蚀,保护发动机,延长发动机使用周期;同时该助剂具有良好的抗氧化性,将其与异戊烷、异己烷、异辛烷、烷基化汽油、甲基叔丁基醚、抽余油、甲苯组合而成的初装油,能够与初装油中不稳定的自由基反应,终止燃料氧化过程中的链反应,消灭自由基,使初装油处于稳定的状态,延长发动机与油品的储存时间,具有较好的冷启动性能、燃烧性能及动力性能,燃用该初装油后发动机的燃烧效率高,油耗低,尾气排放少。

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