-
公开(公告)号：CN116289376A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310268936.1
申请日：2023-03-20
Applicant: 山东交通学院 , 山东智行咨询勘察设计院 , 山东大学 , 德州市公路事业发展中心
Abstract: 本发明的装配式混凝土路面基层板的连接结构，其特征在于：包括半灌浆套筒、直螺纹套筒、连接钢筋及两间隔设置的基层板，两间隔设置的基层板之间形成连接缝，半灌浆套筒和直螺纹套筒分别固定在两基层板中，连接钢筋的一端固定在半灌浆套筒中，另一端经螺纹与直螺纹套筒相连接；连接缝中灌注有灌缝料。装配式混凝路面土基层板连接结构的施工方法为：S1装配式基层板预制；S2基层板安装；S3连接钢筋的连接；S4密封连接缝；S5压浆与浇筑混凝土；S6灌注连接缝并养生。本发明的连接结构及施工方法，无需对钢筋进行掰折、搭接、焊接操作，连接缝缩减到5‑7cm，无需振捣作业，具有装配化程度高，耐久性好，施工噪音低，速度快的优点。
-
公开(公告)号：CN116289376B
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202310268936.1
申请日：2023-03-20
Applicant: 山东交通学院 , 山东智行咨询勘察设计院 , 山东大学 , 德州市公路事业发展中心
Abstract: 本发明的装配式混凝土路面基层板的连接结构，其特征在于：包括半灌浆套筒、直螺纹套筒、连接钢筋及两间隔设置的基层板，两间隔设置的基层板之间形成连接缝，半灌浆套筒和直螺纹套筒分别固定在两基层板中，连接钢筋的一端固定在半灌浆套筒中，另一端经螺纹与直螺纹套筒相连接；连接缝中灌注有灌缝料。装配式混凝路面土基层板连接结构的施工方法为：S1装配式基层板预制；S2基层板安装；S3连接钢筋的连接；S4密封连接缝；S5压浆与浇筑混凝土；S6灌注连接缝并养生。本发明的连接结构及施工方法，无需对钢筋进行掰折、搭接、焊接操作，连接缝缩减到5‑7cm，无需振捣作业，具有装配化程度高，耐久性好，施工噪音低，速度快的优点。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116479700A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310520018.3
申请日：2023-05-10
Applicant: 山东智行咨询勘察设计院 , 山东交通学院 , 东南大学 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种由自应力连接缝和先张法预制板组成的路面结构，所述路面结构包括：隔离层、固定过渡装置、双耳防水伸缩缝装置和混合应力路面板；所述隔离层，位于先张法预制板与基层之间，包括低摩阻力隔离层、防水隔离层以及水泥浆层；所述先张法预制板包括：边板、次边板和中板；所述固定过渡装置，位于沥青面层和双耳防水伸缩缝之间；所述双耳防水伸缩缝装置，位于所述固定板和边板之间；所述混合应力路面板，位于两个双耳防水伸缩缝之间，由边板、多个次边板和多个中板顺序进行串联而成，上述多个次边板、中板之间均采用自应力连接缝进行连接。该路面结构工艺简单，养护成本低，路面不易开裂质量高。
-
公开(公告)号：CN116575286A
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202310254210.2
申请日：2023-03-16
Applicant: 山东智行咨询勘察设计院 , 山东交通学院 , 德州市公路工程总公司 , 德州市公路事业发展中心
IPC: E01C5/10
Abstract: 本发明的具有补偿板端应力特性的路面先张法预制板，先张法预制板由板身主体、自应力补偿装置和混凝土隔离装置构成，板身主体由普通混凝土和多根钢绞线构成，特征在于：自应力补偿装置由膨胀混凝土、自应力钢筋和自应力张拉板组成，钢绞线的两端浇筑在膨胀混凝土中，每根钢绞线端部的膨胀混凝土中均设置有自应力张拉板，自应力钢筋位于钢绞线的外围，自应力钢筋的外端固定在自应力张拉板的内壁上；自应力钢筋的长度不小于钢绞线的应力传递长度。本发明的路面先张法预制板，实现了钢绞线在膨胀混凝土中从板端由零在传递长度内逐步达到设计值的互补，从而补偿了先张法预制板板端应力的不足，确保了自应力张拉板的坚固耐用。
-
公开(公告)号：CN116815615A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310280874.6
申请日：2023-03-22
Applicant: 山东交通学院 , 德州德单高速公路建设有限公司 , 山东智行咨询勘察设计院 , 德州市公路事业发展中心 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种高填土桥头防脱空装配式预应力搭板的结构及施工方法，适用于高填土路基的桥头搭板脱空的判断及处理，本结构包括装配式预应力搭板、设置于搭板不同位置的监测装置和注浆单向阀装置，通过监测装置的应变计与压力传感器的数值可精确判断搭板脱空的位置和面积，还公开了装配式搭板、监测装置和注浆单向阀的结构和施工方法。本发明能快速判断脱空的位置和面积，根据脱空面积的大小能及时多次进行搭板脱空部位的压浆处理，有效避免了搭板下大面积脱空导致搭板断裂从而引起桥头跳车的问题。
-
公开(公告)号：CN217651640U
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202221409335.5
申请日：2022-06-07
Applicant: 山东智行咨询勘察设计院
Abstract: 本实用新型涉及一种独柱墩增设钢结构盖梁加固支撑结构，包括：钢盖梁、钢抱箍、支撑抱箍、活动支撑钢筒、限位支撑钢筒、新增支座和限位板；钢盖梁设于钢抱箍上，两个钢抱箍固定连接后套接在墩柱上。本实用新型的有益效果是：设有活动支撑钢筒及限位支撑钢筒来对新增支座进行支撑，设有液压千斤顶，用于对活动支撑钢筒进行顶升，并且对新增支座进行预压，保证新增支座能够紧贴主梁下表面；外钢筒内壁设有密封圈凹槽，密封圈凹槽内设有密封圈，密封圈紧贴内钢筒的外表面，防止注入内钢筒及外钢筒之间的水泥浆逸出；扩大耳板与内钢筒之间设有加劲板，提升扩大耳板的抗弯承载力，防止扩大耳板被液压千斤顶顶变形。
-
公开(公告)号：CN216786887U
公开(公告)日：2022-06-21
申请号：CN202123302305.2
申请日：2021-12-24
Applicant: 山东智行咨询勘察设计院
IPC: E01D22/00 , E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型涉及桥台台身漏筋破损修复滑升式模板结构，包括滑槽，手动滑轮吊轮，可调节上螺杆，模板支架，可调节下螺杆，钢模板，外立杆，横杆和连杆；所述的内立杆和外立杆布置在台身两侧，内立杆和外立杆通过横杆连接成一个整体，横杆通过连杆连接，形成一个支撑架；模板支架上安装钢模板；模板支架上部与横杆上的手动滑轮吊轮连接，模板支架一侧与外立杆通过可调剂上螺杆和可调节下螺杆连接固定。本实用新型的有益效果是：本实用新型的模板体系采用模板支架、钢模板快速组装，通过手动滑轮吊轮升降模板支架，模板支架通过支撑架吊挂，从而完成模板的精确安装和固定，不但结构合理、经济有效，而且台身漏筋破损修复施工质量得到了有效保证。
-
-
-
-
-
-
Search Results
7
records
(took 0.03 seconds)
