公开(公告)号：CN116641280A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310298975.6

申请日：2023-03-24

Applicant: 山东智行咨询勘察设计院 ,  山东交通学院 ,  山东大学 ,  德州市公路事业发展中心

Inventor： 陈宝岭 ,  田飞 ,  杨冰 ,  李晋 ,  于淼章 ,  蔡文澜 ,  刘东梅 ,  许雷 ,  尹成志 ,  崔新壮 ,  及志平 ,  郭本生

IPC: E01C11/04 ,  E01C11/06 ,  E01C5/10

Abstract: 本发明公开了一种适用于装配式路面板的自应力连接结构及施工方法，所述自应力连接结构包括：直道连接结构和弯道连接结构一、弯道连接结构二，所述连接结构均由装配式预应力板、自应力增效装置、连接缝、自应力钢筋结构、钢纤维膨胀混凝土结构组成。连接结构直道路段采用直边等宽结构，弯道路段采用锯齿状等宽结构和锯齿状不等宽结构两种形式。此外，还公开了装配式预应力板、自应力增效装置、连接缝、自应力钢筋结构与钢纤维膨胀混凝土结构的施工方法。自应力连接结构不现场张拉压浆，工艺简单；不易开裂，使用寿命长；单板损坏后易更换，养护成本低；锯齿状连接结构解决了弯道处装配式预应力路面配预应力筋难的问题。

公开(公告)号：CN116575286A

公开(公告)日：2023-08-11

申请号：CN202310254210.2

申请日：2023-03-16

Applicant: 山东智行咨询勘察设计院 ,  山东交通学院 ,  德州市公路工程总公司 ,  德州市公路事业发展中心

Inventor： 陈宝岭 ,  刘东梅 ,  李晋 ,  任圣军 ,  马英强 ,  杨冰 ,  许雷 ,  于淼章 ,  张付清 ,  任伍岭 ,  习云峰 ,  张辉

IPC: E01C5/10

Abstract: 本发明的具有补偿板端应力特性的路面先张法预制板，先张法预制板由板身主体、自应力补偿装置和混凝土隔离装置构成，板身主体由普通混凝土和多根钢绞线构成，特征在于：自应力补偿装置由膨胀混凝土、自应力钢筋和自应力张拉板组成，钢绞线的两端浇筑在膨胀混凝土中，每根钢绞线端部的膨胀混凝土中均设置有自应力张拉板，自应力钢筋位于钢绞线的外围，自应力钢筋的外端固定在自应力张拉板的内壁上；自应力钢筋的长度不小于钢绞线的应力传递长度。本发明的路面先张法预制板，实现了钢绞线在膨胀混凝土中从板端由零在传递长度内逐步达到设计值的互补，从而补偿了先张法预制板板端应力的不足，确保了自应力张拉板的坚固耐用。

公开(公告)号：CN217920118U

公开(公告)日：2022-11-29

申请号：CN202222076045.X

申请日：2022-08-08

Applicant: 德州市公路项目建设服务中心 ,  山东省交通科学研究院 ,  山东智行咨询勘察设计院 ,  山东翌纬公路工程有限公司

Inventor： 刘晶 ,  万林 ,  刘东梅 ,  韦金城 ,  高瑞 ,  余红亮 ,  符东绪 ,  徐希忠 ,  闫翔鹏 ,  张朝宝 ,  杨泉 ,  乔岳 ,  冯华滨 ,  李阳 ,  刘静 ,  孙克正

IPC: B65G47/44 ,  B65G69/18 ,  E01C19/10

Abstract: 本实用新型涉及沥青拌和设备领域，具体是一种沥青拌合站改性剂干法投放装置，包括机架、Z型输送机、下倾滑道、缓冲接引机构，所述Z型输送机、下倾滑道均安装在机架上，所述下倾滑道对接于Z型输送机的出料口下方，所述缓冲接引机构设置于Z型输送机的出料口与下倾滑道之间，所述缓冲接引机构包括接引板、磁粉制动器、复位拉簧，所述接引板通过转轴安装在下倾滑道上，所述磁粉制动器安装在下倾滑道上并与转轴连接，所述复位拉簧分别连接于下倾滑道和接引板的后端。相对于现有技术，本实用新型通过设置缓冲接引机构，能够降低改性剂下落的冲击力，从而减少扬尘；采用磁粉制动器，能够根据改性剂的重量调整阻尼力。

公开(公告)号：CN216786886U

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202123297925.1

申请日：2021-12-24

Applicant: 山东智行咨询勘察设计院

Inventor： 刘东梅 ,  邓永博 ,  陈国彦

IPC: E01D22/00 ,  E01D19/02 ,  E01D101/24 ,  E01D101/26

Abstract: 本实用新型涉及桥梁支座处底板加固快速支模结构，包括钢抱箍、型钢梁、吊杆、拉杆、模板支架、底模板和侧模板；钢抱箍固定在墩柱上，钢抱箍上设置型钢梁；型钢梁上方设置施工平台；施工平台上设置模板支架，盖梁两侧的模板支架通过拉杆连接；盖梁上部设置扁担梁，扁担梁通过吊杆与型钢梁上部的方钢连接；模板支架上部设置底模板和侧模板。本实用新型的有益效果是：本实用新型采用钢抱箍固定在墩柱上，钢抱箍上设置型钢梁，并采用快速组装施工平台，通过吊杆、拉杆、调节螺杆、模板支架等进行整个支模结构固定、调整，结构合理、经济有效、桥梁支座处底板加固的施工质量得到了有效保证。

公开(公告)号：CN219315402U

公开(公告)日：2023-07-07

申请号：CN202320819330.8

申请日：2023-04-13

Applicant: 山东智行咨询勘察设计院 ,  德州市公路工程总公司 ,  山东交通学院 ,  德州市公路事业发展中心

Inventor： 郑玉国 ,  周建勇 ,  陈宝岭 ,  杨吉厚 ,  马成亮 ,  杨延超 ,  满蕊 ,  刘月 ,  张海峰 ,  姜珊 ,  刘静 ,  刘东梅

IPC: E01C5/10

Abstract: 本实用新型的路用自应力水泥混凝土预制板，包括膨胀混凝土、自应力张拉板和纵向自应力筋，自应力张拉板均匀间隔设置于膨胀混凝土的两端面上，纵向自应力筋浇筑于膨胀混凝土中；特征在于：所述膨胀混凝土的两端靠近自应力张拉板的位置处设置有横向的端部应力分配筋，端部应力分配筋与纵向自应力筋绑扎在一起并浇筑在膨胀混凝土中。本实用新型的自应力水泥混凝土预制板，利用端部应力分配筋对预制板靠近自应力张拉板的端部进行加强，解决了预制板在靠近自应力张拉板的位置处预应力比较薄弱所导致的强度不足的问题。