一种孔口防喷阻水系统及其阻水工艺

    公开(公告)号:CN102979475B

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201210507079.8

    申请日:2012-11-30

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明公开了一种孔口防喷阻水系统,包括防喷主管,防喷主管一端连接法兰盘,另一端的内部旋有旋转体,旋转体与法兰盘之间设有阻水钢垫,防喷主管侧面设有泄水口;所述防喷主管内部且位于泄水口的来水方向一侧设有卡紧装置,该卡紧装置连接旋转柄。本发明还提供该孔口防喷阻水系统的阻水工艺。本发明的各个参数可以根据钻杆直径进行相应比例的调整,适用各种钻探。本发明的有益效果是,本装置操作方便、价格低廉、工艺简单、体积小、抗压性能好,尤其防喷和阻水性能好。

    一种上覆车站下穿通道横向加固位移信息采集方法

    公开(公告)号:CN113188523A

    公开(公告)日:2021-07-30

    申请号:CN202110279793.5

    申请日:2021-03-16

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明涉及一种上覆车站下穿通道横向加固位移信息采集方法,通过使用全自动全站仪、强制对中基座、网络云平台、棱镜来监测上覆既有车站的竖向、水平向变化,利用既有车站内原有CPⅢ的绝对坐标值来获取基准坐标点和各个测点的绝对坐标值,并计算输出既有车站结构的位移相对变化值和绝对变化值,该方法监测方便、数据准确可靠、效率高、节约大量人力物力等优点,可及时为下穿通道横向加固提供数据支持。

    一种孔口防喷阻水系统及其阻水工艺

    公开(公告)号:CN102979475A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210507079.8

    申请日:2012-11-30

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明公开了一种孔口防喷阻水系统,包括防喷主管,防喷主管一端连接法兰盘,另一端的内部旋有旋转体,旋转体与法兰盘之间设有阻水钢垫,防喷主管侧面设有泄水口;所述防喷主管内部且位于泄水口的来水方向一侧设有卡紧装置,该卡紧装置连接旋转柄。本发明还提供该孔口防喷阻水系统的阻水工艺。本发明的各个参数可以根据钻杆直径进行相应比例的调整,适用各种钻探。本发明的有益效果是,本装置操作方便、价格低廉、工艺简单、体积小、抗压性能好,尤其防喷和阻水性能好。

    一种用于仰角钻孔止水套管封闭的工艺

    公开(公告)号:CN101979820B

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201010518656.4

    申请日:2010-10-25

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明涉及一种用于仰角钻孔止水套管封闭的工艺。其步骤为:(1)准备套管:在套管靠近钻孔孔口位置设置止水器,套管外下入等长的一根细软管II,细软管II在套管的正上方,细软管II内侧附着细软管I与止水器连接;在套管的正下方附着下入一条细软管II,在套管、细软管I、细软管II、细软管III的外侧分别安装截门I、截门II、截门III和截门IV;将备好的套管下入钻孔内;(2)进行套管封固;向止水器注入速凝材料;向套管和钻孔的环状间隙内注入封固材料;待注浆压力达到1.0MPa时,停止注浆,关闭截门IV,侯凝;侯凝时间到后,将钻孔外部的所有软管割掉,完成套管封固;(3)检验套管封固后是否满足压力要求,满足压力要求则为合格。

    井下双液注浆工艺及其井下双液注浆器

    公开(公告)号:CN102080552A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201010586317.X

    申请日:2010-12-14

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本发明涉及一种井下双液注浆工艺,包括以下步骤:(1)双液注浆工艺实施的准备工作及其是否具备注浆条件的判断;(2)双液注浆工艺的实施步骤。同时本发明还公开了一种井下双液注浆器,包括嵌套在一起的注浆内管和注浆外管,所述注浆内管和注浆外管为两个独立的密闭管道。本发明利用了钻杆和钻孔止水套管分别作为浆液输送管路,实现了双管注浆,通过改变钻孔内注浆管的深度来调节两种浆液混合的位置和混合后在钻孔内运行的时间,达到在较深钻孔内双液凝固时间可调,消除浆液堵孔的恶果,从而来保证较好的注浆效果。

    一种近距离下穿地铁车站暗挖通道注浆加固方法

    公开(公告)号:CN113605933A

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202110789533.2

    申请日:2021-07-13

    Applicant: 山东大学

    Abstract: 本公开提供一种近距离下穿地铁车站暗挖通道注浆加固方法,涉及隧道施工技术领域,包括:基于既有车站和暗挖通道所在位置,确定待加固位置及施工影响范围并在影响范围内布置监测设备;依据待注浆加固位置需求,划分注浆区域,结合监测结果,获取不同注浆区域的注浆方案;根据注浆方案依次对通道主体外扩区域、通道主体区域、中隔柱区域进行注浆,并对注浆过程进行实时监测。建立既有车站与暗挖通道的位置关系,布置检测设备并结合注浆加固位置需求进行全施工过程中的监测,据此实现对注浆过程的有效控制,结合加固顺序实现地铁车站下的特殊地层中的通道加固,保证注浆效果。

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