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公开(公告)号：CN106953345A
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201710278440.7
申请日：2017-04-25
Applicant: 山东大学
IPC: H02J3/30
Abstract: 本发明公开了一种有冲击性负荷与飞轮储能的微电网运行方法及微电网系统，其中，带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网还配置有柴油发电机组，在带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网的运行过程中，柴油发电机组始终保持处于额定功率的工作状态；带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网的运行方法包括在冲击性负荷启动时，柴油发电机组接入电网进行发电，柴油发电机组配合飞轮一起给冲击性负荷供电；当冲击性负荷结束后，柴油发电机提供的功率自动地转化为对飞轮进行充电，这样通过柴油发电机组与飞轮配合供电使柴油发电机组一直以额定功率供电的运行模式来减小对电网的冲击性。
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公开(公告)号：CN106953345B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201710278440.7
申请日：2017-04-25
Applicant: 山东大学
IPC: H02J3/30
CPC classification number: Y02E60/16
Abstract: 本发明公开了一种有冲击性负荷与飞轮储能的微电网运行方法及微电网系统，其中，带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网还配置有柴油发电机组，在带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网的运行过程中，柴油发电机组始终保持处于额定功率的工作状态；带有冲击性负荷与飞轮储能的微电网的运行方法包括在冲击性负荷启动时，柴油发电机组接入电网进行发电，柴油发电机组配合飞轮一起给冲击性负荷供电；当冲击性负荷结束后，柴油发电机提供的功率自动地转化为对飞轮进行充电，这样通过柴油发电机组与飞轮配合供电使柴油发电机组一直以额定功率供电的运行模式来减小对电网的冲击性。
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公开(公告)号：CN106877367B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201710138681.1
申请日：2017-03-09
Applicant: 山东大学
IPC: H02J3/30
CPC classification number: Y02E60/16
Abstract: 本发明公开了微电网下提高飞轮储能装置放电深度的控制方法，包括以下步骤：选取接入微电网的飞轮电机的数学模型；将飞轮电机转速与飞轮电机输出电压简化为正比关系，比例系数设为k；根据上述比例系数及飞轮电机转速得到飞轮电机经过整流后的输出电压即Cuk电路的输入电压Uin；Cuk电路的输入电压经过Cuk电路电压变换后输出电压Uo；根据产生控制信号的PWM发生器运行原理、Cuk电路的输入电压Uin及经过Cuk电路电压变换后输出电压Uo得到PWM发生器控制信号u的表达式。最后加入PID控制模块。飞轮电机的转速跟踪与PID的联合控制可以既保证飞轮储能的深度放电，又能保证飞轮储能的快速反应与电压稳定。
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公开(公告)号：CN106877367A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710138681.1
申请日：2017-03-09
Applicant: 山东大学
IPC: H02J3/30
Abstract: 本发明公开了微电网下提高飞轮储能装置放电深度的控制方法，包括以下步骤：选取接入微电网的飞轮电机的数学模型；将飞轮电机转速与飞轮电机输出电压简化为正比关系，比例系数设为k；根据上述比例系数及飞轮电机转速得到飞轮电机经过整流后的输出电压即Cuk电路的输入电压Uin；Cuk电路的输入电压经过Cuk电路电压变换后输出电压Uo；根据产生控制信号的PWM发生器运行原理、Cuk电路的输入电压Uin及经过Cuk电路电压变换后输出电压Uo得到PWM发生器控制信号u的表达式。最后加入PID控制模块。飞轮电机的转速跟踪与PID的联合控制可以既保证飞轮储能的深度放电，又能保证飞轮储能的快速反应与电压稳定。
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