公开(公告)号：CN106414234B

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201580032988.2

申请日：2015-03-30

Applicant: 尼古拉·鲍里索维奇·舒尔金

Inventor： 尼古拉·鲍里索维奇·舒尔金

IPC: B64B1/08 ,  B64B1/66

Abstract: 本发明涉及航空领域，并且更具体地涉及飞机结构。本混合动力飞机包括具有刚性框架的航空器、具有氦气的气囊、悬挂系统以及具有货舱/客舱的支承平台。机舱包括控制器、引擎、电气设备以及测量装置。航空器包括两个包封，该包封由柱形铰接件连接并设置有固定元件，控制包封的旋转允许以具有机翼剖面的翼的形式或具有打开的整流罩的∧形的形式改变并固定航空器为。悬挂系统包括刚性和柔性连接并且能够变形和固定。引擎被安装成能将推力矢量的方向在竖直平面中改变360°并固定。装置在稳定位置的定位并固定可在坚固地面上、水面上或竖直结构上进行。在位于倾斜表面上的情况下，支承平台固定到锚固件，并且航空器包封向下旋转直到它们与表面接触。在位于水面上的情况下，包封向下旋转直到它的一部分浸入水中。在位于竖直结构上的情况下，泊钩附加地安装在前包封的端部上，所述钩固定到锚固件。

公开(公告)号：CN106414234A

公开(公告)日：2017-02-15

申请号：CN201580032988.2

申请日：2015-03-30

Applicant: 尼古拉·鲍里索维奇·舒尔金

Inventor： 尼古拉·鲍里索维奇·舒尔金

IPC: B64B1/08 ,  B64B1/66

CPC classification number: B64B1/66 ,  B64B1/08 ,  B64B1/14 ,  B64B1/20 ,  B64B1/22 ,  B64B1/34 ,  B64B1/60 ,  B64B2201/00

Abstract: 本发明涉及航空领域，并且更具体地涉及飞机结构。本混合动力飞机包括具有刚性框架的航空器、具有氦气的气囊、悬挂系统以及具有货舱/客舱的支承平台。机舱包括控制器、引擎、电气设备以及测量装置。航空器包括两个包封，该包封由柱形铰接件连接并设置有固定元件，控制包封的旋转允许以具有机翼剖面的翼的形式或具有打开的整流罩的∧形的形式改变并固定航空器为。悬挂系统包括刚性和柔性连接并且能够变形和固定。引擎被安装成能将推力矢量的方向在竖直平面中改变360°并固定。装置在稳定位置的定位并固定可在坚固地面上、水面上或竖直结构上进行。在位于倾斜表面上的情况下，支承平台固定到锚固件，并且航空器包封向下旋转直到它们与表面接触。在位于水面上的情况下，包封向下旋转直到它的一部分浸入水中。在位于竖直结构上的情况下，泊钩附加地安装在前包封的端部上，所述钩固定到锚固件。