公开(公告)号：CN102874205B

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201210181185.1

申请日：2012-05-31

Applicant: 小岛冲压工业株式会社

Inventor： 长谷川邦明 ,  野寄圭介

IPC: B60R21/34

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R2019/1846 ,  B60R2019/1866 ,  B60R2021/0053

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的行人保护装置，该行人保护装置能够充分地保护行人并且能够有利地改进车辆下部区域处的空气动力性能。该装置包括在其前区段处的加强部分。加强部分包括在车辆的前后方向上延伸并且在车辆宽度方向上布置成直线的多个筒状结构。筒状结构包括：在车辆宽度方向上彼此相对并且在车辆的前后方向上延伸的竖向肋；延伸跨过所有竖向肋的上端以便一体地连接上端的上连接板；和延伸跨过所有竖向肋的下端以便一体地连接下端的下连接板。

公开(公告)号：CN102874205A

公开(公告)日：2013-01-16

申请号：CN201210181185.1

申请日：2012-05-31

Applicant: 小岛冲压工业株式会社

Inventor： 长谷川邦明 ,  野寄圭介

IPC: B60R21/34

CPC classification number: B60R19/18 ,  B60R2019/1846 ,  B60R2019/1866 ,  B60R2021/0053

Abstract: 本发明公开一种用于车辆的行人保护装置，该行人保护装置能够充分地保护行人并且能够有利地改进车辆下部区域处的空气动力性能。该装置包括在其前区段处的加强部分。加强部分包括在车辆的前后方向上延伸并且在车辆宽度方向上布置成直线的多个筒状结构。筒状结构包括：在车辆宽度方向上彼此相对并且在车辆的前后方向上延伸的竖向肋；延伸跨过所有竖向肋的上端以便一体地连接上端的上连接板；和延伸跨过所有竖向肋的下端以便一体地连接下端的下连接板。