公开(公告)号：CN103680957A

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN201310392239.3

申请日：2013-09-02

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  小岛冲压工业株式会社

Inventor： 佐佐木宇大

IPC: H01G4/38 ,  H01G4/228

CPC classification number: H01G4/385 ,  H01G2/08 ,  H01G4/228 ,  H01G4/38 ,  Y02T10/7022

Abstract: 公开了一种电容器模块。电容器模块（2）包括第一膜电容器（3a）、第二膜电容器（3b）和汇流排（6，7）。第一膜电容器（3a）具有在其两端处的电极。第二膜电容器（3b）具有在其两端处的电极。第二膜电容器的侧面被设置为与第一膜电容器的侧面相邻。汇流排（6，7）将第一膜电容器和第二膜电容器电连接到外部装置。汇流排连接到第一膜电容器和第二膜电容器的一端侧的电极。汇流排通过第一膜电容器和第二膜电容器之间的间隙延伸到另一端侧。

公开(公告)号：CN110896135B

公开(公告)日：2023-03-07

申请号：CN201910841184.7

申请日：2019-09-06

Applicant: 小岛冲压工业株式会社

Inventor： 佐佐木宇大

IPC: H01M50/244 ,  H01M50/289 ,  H01M50/242 ,  H01M50/204

Abstract: 提供一种能够在层叠体的层叠方向上减小电池模块的中央部处的振幅的电池模块。在层叠体(40)的层叠方向(D)上相邻的位置配置的2个框构件(30)即第1、第2框构件(30A、30B)的外框部(31)彼此互相结合。因而，能够抑制第1、第2框构件(30A、30B)的相对移动。因此，即使在框构件(30)具有供软质树脂制的弹性构件(32a)设置的内侧部(32)的情况且车辆的行驶振动向电池模块(10)施加了的情况下，也能够在层叠体(40)的层叠方向(D)上使电池模块(10)的中央部(10a)处的振幅比较小。

公开(公告)号：CN110896135A

公开(公告)日：2020-03-20

申请号：CN201910841184.7

申请日：2019-09-06

Applicant: 小岛冲压工业株式会社

Inventor： 佐佐木宇大

IPC: H01M2/10

Abstract: 提供一种能够在层叠体的层叠方向上减小电池模块的中央部处的振幅的电池模块。在层叠体(40)的层叠方向(D)上相邻的位置配置的2个框构件(30)即第1、第2框构件(30A、30B)的外框部(31)彼此互相结合。因而，能够抑制第1、第2框构件(30A、30B)的相对移动。因此，即使在框构件(30)具有供软质树脂制的弹性构件(32a)设置的内侧部(32)的情况且车辆的行驶振动向电池模块(10)施加了的情况下，也能够在层叠体(40)的层叠方向(D)上使电池模块(10)的中央部(10a)处的振幅比较小。