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公开(公告)号:CN101401448A
公开(公告)日:2009-04-01
申请号:CN200780008769.6
申请日:2007-02-07
CPC classification number: B60R11/0223 , H04R1/021 , H04R9/066 , H04R2499/13
Abstract: 本发明的一个目的是提高在通过振动器振动振动板而产生声音的声音产生设备中的附装的可操作性,同时确保与通过细螺纹紧固所实现的同样良好的声学性能。通过设置第一固定装置和第二固定装置,提高了附装操作的可操作性、同时确保与通过细螺纹紧固所实现的同样良好的声学性能,其中第一固定装置通过旋转预定角度使接合部31和41彼此螺纹接合,使用者无需将他/她的握持联接器3的手从联接器上拿开就可以实现该预定角度,第二固定装置用于将联接器3固定到托架4上,从而防止联接器3相对于托架4沿松开由第一固定装置所实现的接合的方向旋转。
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公开(公告)号:CN101401448B
公开(公告)日:2012-11-28
申请号:CN200780008769.6
申请日:2007-02-07
CPC classification number: B60R11/0223 , H04R1/021 , H04R9/066 , H04R2499/13
Abstract: 本发明的一个目的是提高在通过振动器振动振动板而产生声音的声音产生设备中的附装的可操作性,同时确保与通过细螺纹紧固所实现的同样良好的声学性能。通过设置第一固定装置和第二固定装置,提高了附装操作的可操作性、同时确保与通过细螺纹紧固所实现的同样良好的声学性能,其中第一固定装置通过旋转预定角度使接合部(31和41)彼此螺纹接合,使用者无需将他/她的握持联接器(3)的手从联接器上拿开就可以实现该预定角度,第二固定装置用于将联接器(3)固定到托架(4)上,从而防止联接器(3)相对于托架(4)沿松开由第一固定装置所实现的接合的方向旋转。
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公开(公告)号:CN101193459B
公开(公告)日:2011-09-28
申请号:CN200710196338.9
申请日:2007-11-30
Applicant: 富士通天株式会社
IPC: G10K11/175
CPC classification number: H04S1/002 , H04R1/403 , H04R3/12 , H04R5/023 , H04R2430/20
Abstract: 本发明的目的在于提供能够提高车辆内的前后或左右的座席的声音分离度的声场再现系统。该声场再现系统的特征在于,包括:控制部(90~93),其从一个或多个源(80、81)生成第1声音信号以及第2声音信号;窄指向性扬声器(30~35、40~43),其配置在车辆(20)的前部座席侧;扬声器(50~53),其配置在车辆的后部座席侧;和信号处理部(210),其基于进行与音频频段相对应的处理的第1声音信号驱动窄指向性扬声器,基于第2声音信号驱动扬声器。
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公开(公告)号:CN102651830A
公开(公告)日:2012-08-29
申请号:CN201210048499.4
申请日:2012-02-28
Applicant: 富士通天株式会社
Inventor: 柴田清诚
IPC: H04R1/02
CPC classification number: H04R1/026 , H04R2201/025
Abstract: 本发明提供在调整扬声器主体的角度时即使在扬声器主体和腿部的紧固松弛的情况下扬声器主体和腿部也不会脱离的扬声器装置。固定部具有:扬声器主体安装部,其在一端设置且在所述扬声器主体内收容,并通过在所述扬声器主体内与该扬声器主体相对移动来使该扬声器主体相对于所述腿部的相对角度自由变化;腿部安装部,其在另一端设置且插入所述孔部;和紧固部,其通过与所述腿部安装部螺纹紧固来限制所述扬声器主体安装部在所述扬声器主体内移动以将所述扬声器主体和所述腿部固定,所述腿部安装部在解除了所述紧固部所形成的螺纹紧固时限制所述固定部从所述孔部拔出以限制所述扬声器主体和所述腿部的分离。
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公开(公告)号:CN105744447A
公开(公告)日:2016-07-06
申请号:CN201510994185.7
申请日:2015-12-25
Applicant: 富士通天株式会社
CPC classification number: H04R7/26 , H02K33/18 , H04R1/28 , H04R1/2803 , H04R9/027 , H04R9/063 , H04R9/06 , H04R9/02 , H04R2209/024
Abstract: 本发明公开了一种扬声器和振动控制单元,该扬声器包括第一振动器、第一驱动单元、第二振动器、第二驱动单元和支撑单元。该第一振动器连接到振动板,振动板振动,由此发出声音。第一驱动单元振动第一振动器,从而振动振动板。第二振动器连接到配重部件。第二驱动单元连接到第一驱动单元的与第一振动器相反的一侧,并且在与第一振动器的振动轴线相同的振动轴线上振动第二振动器,从而振动配重部件。支撑单元在沿振动轴线方向的两个以上部分处支撑联接体,该联接体是通过将第二振动器与配重部件接合而构成的。
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公开(公告)号:CN102651830B
公开(公告)日:2014-09-24
申请号:CN201210048499.4
申请日:2012-02-28
Applicant: 富士通天株式会社
Inventor: 柴田清诚
IPC: H04R1/02
CPC classification number: H04R1/026 , H04R2201/025
Abstract: 本发明提供在调整扬声器主体的角度时即使在扬声器主体和腿部的紧固松弛的情况下扬声器主体和腿部也不会脱离的扬声器装置。固定部具有:扬声器主体安装部,其在一端设置且在所述扬声器主体内收容,并通过在所述扬声器主体内与该扬声器主体相对移动来使该扬声器主体相对于所述腿部的相对角度自由变化;腿部安装部,其在另一端设置且插入所述孔部;和紧固部,其通过与所述腿部安装部螺纹紧固来限制所述扬声器主体安装部在所述扬声器主体内移动以将所述扬声器主体和所述腿部固定,所述腿部安装部在解除了所述紧固部所形成的螺纹紧固时限制所述固定部从所述孔部拔出以限制所述扬声器主体和所述腿部的分离。
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公开(公告)号:CN101193459A
公开(公告)日:2008-06-04
申请号:CN200710196338.9
申请日:2007-11-30
Applicant: 富士通天株式会社
CPC classification number: H04S1/002 , H04R1/403 , H04R3/12 , H04R5/023 , H04R2430/20
Abstract: 本发明的目的在于提供能够提高车辆内的前后或左右的座席的声音分离度的声场再现系统。该声场再现系统的特征在于,包括:控制部(90~93),其从一个或多个源(80、81)生成第1声音信号以及第2声音信号;窄指向性扬声器(30~35、40~43),其配置在车辆(20)的前部座席侧;扬声器(50~53),其配置在车辆的后部座席侧;和信号处理部(210),其基于进行与音频频段相对应的处理的第1声音信号驱动窄指向性扬声器,基于第2声音信号驱动扬声器。
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