公开(公告)号：CN112278065A

公开(公告)日：2021-01-29

申请号：CN202010714172.0

申请日：2020-07-22

Applicant: 富士机工株式会社

Inventor： 樋口耕太 ,  菊入健太郎

IPC: B62D1/189

Abstract: 本发明提供一种转向柱装置，使转向柱装置的杆操作力、位置固定力稳定而不依赖于长孔位置。转向柱装置(1)具备：固定于车身且具有一对侧壁部(5、5)的车身安装支架(2)；以及沿车辆前后方向配设于一对侧壁部(5、5)之间的外套管(7)。另外，转向柱装置(1)具备：以能够在管轴方向上移动的方式插入于外套管(7)内的内套管(8)；以及具有沿着车辆前后方向开口的长孔(17)，且安装于外套管(7)的间隔支架(11)。间隔支架(11)具有在与外套管(7)的狭缝(12)相对的方向具有开放端(18)的狭缝(19)，以间隔支架(11)的狭缝(19)与外套管(7)的狭缝(12)在管径方向上重叠的方式配置。

公开(公告)号：CN112498462A

公开(公告)日：2021-03-16

申请号：CN202010914705.X

申请日：2020-09-03

Applicant: 株式会社捷太格特 ,  富士机工株式会社

Inventor： 杉浦友纪 ,  菊入健太郎 ,  木口裕太 ,  樋口耕太

IPC: B62D1/18

Abstract: 本发明涉及一种转向柱装置(1)，该转向柱装置包括筒形的内管(17)和筒形的外管(16)，该外管通过在外部配装成沿内管(17)的轴向方向滑动并且被弹性地减小直径而固定至内管(17)，其中，外管(16)构造成具有第一狭缝(71)和第二狭缝(72)以被减小直径。在第二狭缝(72)处设置有应力缓和部分(72a)。应力缓和部分(72a)的轮廓形状被设定成包括椭圆弧形状部分，该椭圆弧形状部分的长轴方向是与第二狭缝(72)相交的方向。