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公开(公告)号:CN102946020A
公开(公告)日:2013-02-27
申请号:CN201210377648.1
申请日:2007-10-15
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: C·布朗
IPC: H01R13/506 , H01R13/02 , H01R13/703
CPC classification number: H01R13/7032 , H01R13/506 , H01R43/20 , H01R43/26 , H01R2201/26
Abstract: 一种插座型电连接器适于接收匹配插头型电连接器的一部分。插座型电连接器包括壳体、至少两个电触头端子以及触头短接部件。壳体包括第一壳体部件和第二壳体部件。第二壳体部件安置在第一壳体部件内并且形成有防斜插拱顶,该防斜插拱顶具有延伸得高于第一壳体部件顶侧的高度。第二壳体部件形成有至少一个接收区域,用于接收匹配插头型电连接器的所述部分。
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公开(公告)号:CN101682141B
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN200880018096.7
申请日:2008-05-16
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: C·布朗
IPC: H01R13/52
CPC classification number: H01R13/5213 , H01R13/424 , H01R13/506 , H01R43/20
Abstract: 本发明涉及电连接器壳体盖件。电连接器壳体包括基座和盖件。盖件适于连接到基座上以将至少一个电连接器部件俘获在基座中。盖件包括第一部分和第二部分。第二部分用连接件可移动地连接到第一部分。第二部分相对于基座在开启位置与闭合位置之间可移动。连接件包括掣闩系统,用于将第二部分闩在开启位置以允许准入到基座内侧的部位。
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公开(公告)号:CN102946020B
公开(公告)日:2016-01-20
申请号:CN201210377648.1
申请日:2007-10-15
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: C·布朗
IPC: H01R13/506 , H01R13/02 , H01R13/703
CPC classification number: H01R13/7032 , H01R13/506 , H01R43/20 , H01R43/26 , H01R2201/26
Abstract: 一种插座型电连接器适于接收匹配插头型电连接器的一部分。插座型电连接器包括壳体、至少两个电触头端子以及触头短接部件。壳体包括第一壳体部件和第二壳体部件。第二壳体部件安置在第一壳体部件内并且形成有防斜插拱顶,该防斜插拱顶具有延伸得高于第一壳体部件顶侧的高度。第二壳体部件形成有至少一个接收区域,用于接收匹配插头型电连接器的所述部分。
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公开(公告)号:CN101933195B
公开(公告)日:2014-02-12
申请号:CN200980103621.X
申请日:2009-01-30
Applicant: 富加宜汽车控股公司
CPC classification number: H01R4/185 , H01R13/111 , H01R13/112 , Y10T29/4922
Abstract: 电端子包括第一连接段;和第二连接段。第二连接段包括至少两个可偏移悬臂式接触臂,所述接触臂被配置成与匹配的电端子接触。每个所述臂的前端都是向外扩张的,每个前端包括相反侧,所述每个前端的相反侧在相对彼此大体相反的方向上向外扩张。所述前端组合形成用于使匹配电端子进入所述电端子的大体为郁金香形的入口。
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公开(公告)号:CN101523668B
公开(公告)日:2012-11-14
申请号:CN200780038310.0
申请日:2007-10-15
Applicant: 富加宜汽车控股公司
Inventor: C·布朗
IPC: H01R13/627
CPC classification number: H01R13/7032 , H01R13/506 , H01R43/20 , H01R43/26 , H01R2201/26
Abstract: 一种插座型电连接器适于接收匹配插头型电连接器的一部分。插座型电连接器包括壳体、至少两个电触头端子以及触头短接部件。壳体包括第一壳体部件和第二壳体部件。第二壳体部件安置在第一壳体部件内并且形成有防斜插拱顶,该防斜插拱顶具有延伸得高于第一壳体部件顶侧的高度。第二壳体部件形成有至少一个接收区域,用于接收匹配插头型电连接器的所述部分。
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