公开(公告)号：CN102246362B

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN200880132347.4

申请日：2008-12-16

Applicant: 富加宜汽车控股公司

Inventor： 托马斯·施密特

IPC: H01R13/703

CPC classification number: H01R13/7032

Abstract: 一种用于点火系统的适于安装在保持器插入件(30)中的短路夹(10)，该短路夹包括：两个触点元件(12)，所述两个触点元件均适于接触点火管的插针以使所述插针短路；第一接地触点(13)，所述第一接地触点适于接触点火管连接器的接地触点；以及至少一个第二接地触点(14)，所述至少一个第二接地触点适于接触点火管的导电部件。所述短路夹还包括使所述触点元件(12)和所述第一接地触点(13)与所述第二接地触点彼此相连接的支撑结构(17)，所述支撑结构适于布置为基本上平行于所述保持器插入件的插入方向。

公开(公告)号：CN101897084B

公开(公告)日：2013-03-13

申请号：CN200780101876.3

申请日：2007-10-22

Applicant: 富加宜汽车控股公司

Inventor： 索马斯诺·奇列洛 ,  托马斯·施密特

IPC: H01R13/516 ,  H01R13/52

Abstract: 本发明涉及一种电连接器系统(1)，特别是用于安全气囊点火系统的电连接器系统，该电连接器系统(1)包括设有插头部(11)的第一连接器(10)以及适合于和该插头部一起起作用的保持器(20)。所述保持器还包括套筒部，该套筒部适合于布置在配套连接器插座(50)中，并且进而适合于在其中接纳所述第一连接器(10)的所述插头部(11)的至少一部分。所述连接器系统包括第一密封件(30)，该第一密封件(30)适合于提供所述套筒部和所述配套连接器插座(50)的内壁(53)之间的密封；和第二密封件(40)，该第二密封件(40)适合于布置在所述保持器(20)和所述第一连接器(10)之间，以提供该保持器和该第一连接器之间的密封。

公开(公告)号：CN101689727B

公开(公告)日：2012-11-07

申请号：CN200780052661.7

申请日：2007-04-23

Applicant: 富加宜汽车控股公司

Inventor： 托马斯·施密特 ,  大菅雄彦

IPC: H01R13/627 ,  H01R13/52

CPC classification number: H01R13/6273 ,  H01R13/5219

Abstract: 本发明涉及特别用于安全气囊点火系统的可密封的点火管连接器(10)。所述连接器包括连接器外壳、密封扩张部件(20)以及弹性密封圈(30)，其中，所述连接器外壳具有插入式突出部(11)，所述插入式突出部在其末端具有配合面(16)；所述密封圈(30)设置在所述配合面和所述密封扩张部件之间的所述插入式突出部的配合面处。所述密封扩张部件可逆着配合方向朝向配合面从打开位置移动到闭合位置，从而扩张所述密封圈。

公开(公告)号：CN102246362A

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN200880132347.4

申请日：2008-12-16

Applicant: 富加宜汽车控股公司

Inventor： 托马斯·施密特

IPC: H01R13/703

CPC classification number: H01R13/7032

Abstract: 一种用于点火系统的适于安装在保持器插入件(30)中的短路夹(10)，该短路夹包括：两个触点元件(12)，所述两个触点元件均适于接触点火管的插针以使所述插针短路；第一接地触点(13)，所述第一接地触点适于接触点火管连接器的接地触点；以及至少一个第二接地触点(14)，所述至少一个第二接地触点适于接触点火管的导电部件。所述短路夹还包括使所述触点元件(12)和所述第一接地触点(13)与所述第二接地触点彼此相连接的支撑结构(17)，所述支撑结构适于布置为基本上平行于所述保持器插入件的插入方向。