一种客车车辆用不锈钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN102650022A

    公开(公告)日:2012-08-29

    申请号:CN201110045240.X

    申请日:2011-02-24

    Abstract: 本发明涉及一种客车车辆用奥氏体不锈钢,其质量百分比化学成分为:C≤0.03%,Si:0.3-0.9%,Mn:0.6-1.5%,Cr:16.0-18.0%,Ni:5.5-7.5%,N:0.1-0.22%,Cu:0.1-0.6%,P≤0.040%,S≤0.03%,其余为Fe和不可避免的杂质元素,同时Md:20-45℃。其制造方法,包括:制备钢锭或板坯;然后经加热炉加热到1210-1270℃,加热时间在1-2分钟/mm之间;经过900-1200℃范围内的热变形后轧制成带钢或平板;进行1050-1150℃温度范围内的固溶处理和酸洗,热处理时间根据每毫米厚度3-5分钟确定;接着进行冷轧,冷轧后一定要保证80%的奥氏体转变成形变马氏体,冷轧总压下量一般为60%-80%,控制冷轧过程中材料的温度不高于45℃。

    一种经济型轨道客车面板用不锈钢及其制备方法

    公开(公告)号:CN102605292A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210090998.X

    申请日:2012-03-30

    Abstract: 本发明涉及一种轨道客车面板用不锈钢,其按重量百分比计的化学成分为:C≤0.02%,N≤0.015%,P≤0.03%,S≤0.015%,Si:0.2-1.0%,Mn:0.5-1.75%,Cr:13.5-15.5%,Ni:1.0-2.5%,V:0.1-0.3%,余量为Fe及不可避免的杂质,且控制残留Nb、Ti总含量≤0.1%。所述钢的制造方法包括:经冶炼、连铸的不锈钢板坯放入加热炉均热,温度为1000-1150℃,时间按1-2min/mm确定;加热的板坯在900℃以上温度完成热轧,随后空冷;热轧的板放入罩式炉随炉升温至630-730℃后保温6-8h,出炉空冷;将热退酸洗板以70%以上的压下率进行冷轧;将冷轧板在720-780℃,保温1.5-3min,空冷。得到的冷轧退火板具有较高的强度,同时仍具有较好的塑性,以及耐腐蚀性优良,适合用于轨道客车面板材料。

    一种热轧铁素体不锈钢带钢的生产方法

    公开(公告)号:CN100535168C

    公开(公告)日:2009-09-02

    申请号:CN200710037663.0

    申请日:2007-02-16

    Abstract: 本发明公开一种热轧铁素体不锈钢带钢的生产方法,其包括如下步骤:1)其化学成分质量百分比为:C:0.025~0.04,Si≤1.00,Mn:0.25~0.4,S≤0.030,P≤0.035,Cr:12~12.5,余铁;2)冶炼、浇铸成坯;3)加热:加热温度区域分:热回收段、预热段、加热I段、加热II段、均热段;炉气控制为非氧化气氛的中性炉气氛;4)热轧,粗轧时,轧制温度1120℃~1160℃,轧制变形速度10/S~12/S;5)精轧,末道次轧制变形速度为60/S~90/S,精轧出口温度大于900℃;6)轧后冷却、卷取。本发明保证热轧带钢边部质量,又可以保证冷轧带钢的冲压性能,提高表面光洁度,同时又可以降低生产成本,生产效率高,成材率高等优点。

    一种热轧铁素体不锈钢带钢的生产方法

    公开(公告)号:CN101245435A

    公开(公告)日:2008-08-20

    申请号:CN200710037663.0

    申请日:2007-02-16

    Abstract: 本发明公开一种热轧铁素体不锈钢带钢的生产方法,其包括如下步骤:1)其化学成分质量百分比为:C:0.025~0.04,Si≤1.00,Mn:0.25~0.4,S≤0.030,P≤0.035,Cr:12~12.5,余铁;2)冶炼、浇铸成坯;3)加热:加热温度区域分:热回收段、预热段、加热I段、加热II段、均热段;炉气控制为非氧化气氛的中性炉气氛;4)热轧,粗轧时,轧制温度 1120℃~1160℃,轧制变形速度10/S~12/S;5)精轧,末道次轧制变形速度为60/S~90/S,精轧出口温度大于900℃;6)轧后冷却、卷取。本发明保证热轧带钢边部质量,又可以保证冷轧带钢的冲压性能,提高表面光洁度,同时又可以降低生产成本,生产效率高,成材率高等优点。

    一种奥氏体耐热钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN102618804B

    公开(公告)日:2014-06-04

    申请号:CN201210083162.7

    申请日:2012-03-26

    Abstract: 本发明涉及奥氏体耐热钢,其质量百分比化学成分为:C:0.10-0.20%,Si:5.00-6.00%,Mn:0.50-2.00%,Cr:24.0-26.0%,P≤0.045%,S≤0.035%,Ni:19.0-22.00%,Mo:0.50-1.00%,[N]:0.050-0.10%,[O]≤0.005%,其余为铁及不可避免的杂质。所述钢的制造方法包括:浇注:过热度(ΔT)为20-40℃,钢水浇铸温度T=TL+ΔT,式中:TL-液相线温度,ΔT-钢水过热度;轧制:根据板坯厚度,浇注的板坯在炉时间不小于1.2-1.5分钟/mm,板坯出炉温度为1230-1265℃;在900-1250℃轧制变形,总变形量为65-90%;然后以30-60℃/s的冷却速度将带钢冷却至400-500℃。

    钢包炉用氮气进行氮合金化工艺

    公开(公告)号:CN101538636B

    公开(公告)日:2010-12-15

    申请号:CN200810034823.0

    申请日:2008-03-19

    Abstract: 钢包炉用氮气进行氮合金化工艺,其包括如下步骤:a)冶炼含氮不锈钢,在钢包炉中控制除氮以外的钢水成分到目标成分;吹氮起始温度控制在精炼处理出站温度以上30℃~50℃;b)LF炉冶炼含氮不锈钢底吹氮气时,每标准立方氮气可增氮1~20ppm;c)底吹氮气进行微合金化处理,氮气流量在6~120m3/h,吹氮压力0.60~0.80MPa;d)底吹氮气结束后,底吹氩气软搅拌4~6分钟,氩气流量在2~20m3/h,均匀不锈钢成分和温度。本发明对现有不锈钢生产工艺中钢包炉(LF)增加底吹氮气进行氮合金化功能,替代氮化合金,使含氮不锈钢在LF炉能持续稳定地进行氮合金化,提高钢水纯净度,从而提高钢水质量,降低生产成本。

    一种节镍型高强度不锈热轧带钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN100593580C

    公开(公告)日:2010-03-10

    申请号:CN200610118627.2

    申请日:2006-11-22

    Abstract: 本发明公开了一种节镍型高强度不锈热轧带钢及其制造方法,其包括如下步骤:1)冶炼、铸造成坯,其成分重量百分比为:C≤0.03、Si≤1.00、Mn 2.01~3.0、P≤0.040、S≤0.015、Cr 10.5~12.5、Ni 0.1~0.15、N≤0.030、余Fe;2)热轧,板坯加热至1100~1150℃,粗轧机多道次轧制,总变形率达到75%~85%;粗轧未道次采用高速轧制,应变速度达到20l/s以上,精轧机轧成带钢,卷取,终轧温度850±20℃,轧后空冷至室温;3)退火处理,罩式退火炉内退火;钢卷加热到700~750℃并保温20~30小时,冷却至550℃以下。本发明所制造的带钢成品带钢屈服强度达到380MPa以上,延伸率达到20%以上;而且,成本低。

    钢包炉用氮气进行氮合金化工艺

    公开(公告)号:CN101538636A

    公开(公告)日:2009-09-23

    申请号:CN200810034823.0

    申请日:2008-03-19

    Abstract: 钢包炉用氮气进行氮合金化工艺,其包括如下步骤:a)冶炼含氮不锈钢,在钢包炉中控制除氮以外的钢水成分到目标成分;吹氮起始温度控制在精炼处理出站温度以上30℃~50℃;b)LF炉冶炼含氮不锈钢底吹氮气时,每标准立方氮气可增氮1~20ppm;c)底吹氮气进行微合金化处理,氮气流量在6~120m3/h,吹氮压力0.60~0.80MPa;d)底吹氮气结束后,底吹氩气软搅拌4~6分钟,氩气流量在2~20m3/h,均匀不锈钢成分和温度。本发明对现有不锈钢生产工艺中钢包炉(LF)增加底吹氮气进行氮合金化功能,替代氮化合金,使含氮不锈钢在LF炉能持续稳定地进行氮合金化,提高钢水纯净度,从而提高钢水质量,降低生产成本。

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