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公开(公告)号：CN101723187A
公开(公告)日：2010-06-09
申请号：CN200810201654.5
申请日：2008-10-23
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种港口货轮卸船机的自动防撞系统及方法，包括：超声波单元，包括超声波发射器和接收器；存储单元，存储所述卸船机系统的地理位置数据；控制单元，根据所述超声波单元发射和接收超声波的时间，计算所述清舱机与卸船机驾驶室的空间距离，并确定其空间位置，按照预定设置的安全规则适时地向清舱机和卸船机的抓斗发出控制信号。超声波具有在空气中传输不受光线、雨、雪、雾等气候影响以及矿粉飞扬的特性，所以本发明能快速有效的确定清舱机在船舱的位置，并以图形化的方式显示出来供司机参考。
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公开(公告)号：CN101723187B
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：CN200810201654.5
申请日：2008-10-23
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种港口货轮卸船机的自动防撞系统及方法，包括：超声波单元，包括超声波发射器和接收器；存储单元，存储所述卸船机系统的地理位置数据；控制单元，根据所述超声波单元发射和接收超声波的时间，计算所述清舱机与卸船机驾驶室的空间距离，并确定其空间位置，按照预定设置的安全规则适时地向清舱机和卸船机的抓斗发出控制信号。超声波具有在空气中传输不受光线、雨、雪、雾等气候影响以及矿粉飞扬的特性，所以本发明能快速有效的确定清舱机在船舱的位置，并以图形化的方式显示出来供司机参考。
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公开(公告)号：CN101776867B
公开(公告)日：2012-05-30
申请号：CN200910045287.9
申请日：2009-01-14
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种堆取料机的自动取料控制装置及方法，由于本发明具有斗轮电机电流的采集功能，并建立了斗轮电机电流与斗轮取料量的关系模型以及斗轮取料量与悬臂回转电机频率的关系模型，这样在这些关系模型的作用下，自动取料时的悬臂回转速度(由悬臂回转电机频率决定)，可由取料时的斗轮电机电流来控制，而斗轮电机电流又可准确、迅速地反映斗轮取料量，所以可有效形成一个闭环控制过程，可以很好的控制斗轮取料量。另外由于具有料堆边界判断功能，当每次取料到达料堆边界后，能够自动进行判断，并调整堆取料机位置，进入下次回转取料，如此反复循环，自动完成整个料堆的取料过程，实现无人操作。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101776867A
公开(公告)日：2010-07-14
申请号：CN200910045287.9
申请日：2009-01-14
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 本发明揭示了一种堆取料机的自动取料控制装置及方法，由于本发明具有斗轮电机电流的采集功能，并建立了斗轮电机电流与斗轮取料量的关系模型以及斗轮取料量与悬臂回转电机频率的关系模型，这样在这些关系模型的作用下，自动取料时的悬臂回转速度(由悬臂回转电机频率决定)，可由取料时的斗轮电机电流来控制，而斗轮电机电流又可准确、迅速地反映斗轮取料量，所以可有效形成一个闭环控制过程，可以很好的控制斗轮取料量。另外由于具有料堆边界判断功能，当每次取料到达料堆边界后，能够自动进行判断，并调整堆取料机位置，进入下次回转取料，如此反复循环，自动完成整个料堆的取料过程，实现无人操作。
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公开(公告)号：CN201605005U
公开(公告)日：2010-10-13
申请号：CN201029098011.2
申请日：2010-02-08
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: B65G25/04
Abstract: 本实用新型涉及矿物料回收装置，尤其涉及矿物料落矿回收装置。一种带料斗的落矿料回收装置，包括轨道、小车、料斗、动力机构、牵引钢丝绳和轨道滑轮，轨道设置在安装有皮带溜槽的框架下方，轨道上设置有小车，小车能沿着轨道左右移动，小车上放置有料斗，轨道左侧设置有动力机构，轨道右端固定有轨道滑轮，牵引钢丝绳绕过轨道滑轮将动力机构与小车相连；所述动力机构包括电机、联轴器和钢丝绳卷筒，联轴器的一端与电机相连，联轴器的另一端与钢丝绳卷筒相连，钢丝绳卷筒通过牵引钢丝绳与小车相连。本实用新型能适用于大多数工况环境下矿物料的回收，其实施便捷，安全性高，有效地保障了施工人员的人身安全。
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公开(公告)号：CN202529772U
公开(公告)日：2012-11-14
申请号：CN201120550656.2
申请日：2011-12-26
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 内置式驱动卷筒制动器系泊绞车，其包括，机架；电动机及相应的齿轮减速箱，设置于机架上；主轴，其一端联接于齿轮减速箱输出端，另一端设置于支承座；卷筒，设置于主轴上；卷筒制动器，安装于卷筒外侧，与主轴配合；控制器，包括变频器及可编程序逻辑控制器，电性连接电动机。本实用新型可以满足泊稳的布缆要求，最大程度上能改善目前缆绳分别系带在车、机与桩上无法达到受力均衡的现象，提升缆绳整体受力均衡等条件，可在防护等级为IP56条件下，使暴露在码头上的电气部件能够在任何气候及风浪状态下安全工作，并具有使用安全、操作方便、性能稳定、功能可靠、维修方便等优势。
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公开(公告)号：CN201737487U
公开(公告)日：2011-02-09
申请号：CN201020270503.8
申请日：2010-07-26
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 卸船机托绳小车导绳托辊，其包括，筒体，其轴向设有中心通道，中心通道的两端分别设凹槽；支承轴，穿设于筒体中心通道内；支承轴两端凹槽内分别自内向外设置轴承、密封圈、密封盖；其特征是，所述的筒体外表面沿轴向缠绕弹簧圈，弹簧圈外套设尼龙套或尼龙套环，筒体两端再分别安装挡圈配合固定螺栓固定尼龙套或尼龙套环。本实用新型可以减少卸船机钢丝绳和托辊的磨损，保证作业安全，提高劳动生产率、降低耗材。
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公开(公告)号：CN2866595Y
公开(公告)日：2007-02-07
申请号：CN200620039184.3
申请日：2006-01-24
Applicant: 宝山钢铁股份有限公司
Abstract: 可调节式锚锭坑，包括本体，其为一腔体结构，腔体两端还分别设两个腔室，中间为锚锭固定腔；两固定套，分别设置于本体两个腔室；两顶块，分别穿设于两固定套中，其端部伸入锚锭固定腔；两丝杆，通过轴承固定于两固定套，其一端插入顶块内，并与顶块螺纹配合，另一端连接手轮；所述的固定套套壁开有一通孔，其内设有弹簧，该弹簧抵靠丝杆。锚锭设置于卸船机梁架，在大机防风时落到锚锭坑中的固定腔内；当锚锭进入锚锭坑后，操作人员能不借助任何工具，手动将机械传动顶块准确、可靠顶住锚锭，消除锚锭与锚锭坑之间的间隙，防止重达1540吨的卸船机在大风中来回晃动及撞击。
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