一种耐腐蚀、抗菌节镍性奥氏体不锈钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN101376954B

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN200710045317.7

    申请日:2007-08-28

    Inventor: 杨军 徐军 毕洪运

    Abstract: 本发明提供一种耐腐蚀、抗菌节镍性奥氏体不锈钢,所述不锈钢包含以下化学成分(wt%):C≤0.1、Mn:5.5-7.5、Cr:16-18、Ni:2.5-3.5、Cu:1.5-2.5、N:0.05-0.20、Ag:0.10-0.25、Si≤1.0、S≤0.025、P≤0.060、其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明还提供这种不锈钢的生产方法。本发明提供的不锈钢和304不锈钢耐腐蚀性能接近,且具备银铜复合抗菌功能。该钢种可用于弱腐蚀介质条件下的器皿、厨房、家电、装饰等民用制品行业,还可用于冷藏集装箱内板、工业洗衣机内胆等工业领域,是一种经济、综合性能好、易加工的不锈钢材料。

    一种双相不锈钢及其制造方法

    公开(公告)号:CN101812647A

    公开(公告)日:2010-08-25

    申请号:CN200910046646.2

    申请日:2009-02-25

    Abstract: 一种双相不锈钢,其重量百分比组成为:C≤0.05%,Si 0.2%~1.0%,Mn 0~2.0%,Cr 22%~27%,Ni 5.0%~7.0%,2.0%<Mo≤4.2%,N0.18%~0.4%,Cu 0~2.0%,W 0~2.0%,S≤0.01%,P≤0.03%,B 0~0.003%,以及0<稀土≤0.2%,稀土中Ce含量大于50%,其余为Fe和不可避免的杂质,其铸坯具有60%以上的等轴晶。其制造方法包括:冶炼,模铸或连铸形成铸坯;模铸时,钢模的厚度大于30mm,以保证钢的冷却速度大于10℃/min;连铸时,浇注的过热度为30~100℃,拉速为1.2m/min以上;将铸坯放入加热炉中加热到1100~1250℃并保温后,锻造或热轧至所需厚度;将锻造或热轧后的钢板或板卷进行退火酸洗,其退火温度控制在1000~1100℃。该双相不锈钢具有优异的耐腐蚀性能和良好热加工性能,可广泛用于腐蚀环境苛刻的石油、化工、造纸和海洋工程等领域。

    一种汽车尾气排放系统用铁素体不锈钢

    公开(公告)号:CN101397638A

    公开(公告)日:2009-04-01

    申请号:CN200710046396.3

    申请日:2007-09-25

    Inventor: 毕洪运 李鑫

    Abstract: 一种汽车尾气排放系统用铁素体不锈钢,其成分质量百分比为:C≤0.02、Si≤1.0、Mn≤1.0、Cr 10.5~12.0、P≤0.03、S≤0.003、Ni≤0.3、6×(C+N)≤Ti≤0.60、Nb 0.15~0.35、N≤0.01、C+N≤0.03、其余为Fe和不可避免杂质。本发明钢采用低碳氮设计路线,铁素体不锈钢中添加Ti和Nb,双稳定不仅提高耐腐蚀性能,提高连铸坯的表面质量,同时双稳定也改善了材料的综合力学性能。可以在已有的生产线中更容易实现冶炼,大大提高冶炼的成功率,并可以有效降低生产成本。经过对本发明钢种成品进行的力学和腐蚀性能检验,各项性能优于单稳定的低铬铁素体不锈钢。

    一种耐腐蚀、抗菌节镍性奥氏体不锈钢及其生产方法

    公开(公告)号:CN101376954A

    公开(公告)日:2009-03-04

    申请号:CN200710045317.7

    申请日:2007-08-28

    Inventor: 杨军 徐军 毕洪运

    Abstract: 本发明提供一种耐腐蚀、抗菌节镍性奥氏体不锈钢,所述不锈钢包含以下化学成分(wt%):C≤0.1、Mn:5.5-7.5、Cr:16-18、Ni:2.5-3.5、Cu:1.5-2.5、N:0.05-0.20、Ag:0.10-0.25、Si≤1.0、S≤0.025、P≤0.060、其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明还提供这种不锈钢的生产方法。本发明提供的不锈钢和304不锈钢耐腐蚀性能接近,且具备银铜复合抗菌功能。该钢种可用于弱腐蚀介质条件下的器皿、厨房、家电、装饰等民用制品行业,还可用于冷藏集装箱内板、工业洗衣机内胆等工业领域,是一种经济、综合性能好、易加工的不锈钢材料。

    高成形性耐酸性腐蚀汽车用中铬铁素体不锈钢及制造方法

    公开(公告)号:CN101768702B

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN200810205180.1

    申请日:2008-12-31

    Abstract: 高成形性耐酸性腐蚀汽车用中铬铁素体不锈钢,其成分质量百分比为:C≤0.015wt%,0.20wt%≤Si≤0.50wt%、0.20wt%≤Mn≤0.70wt%,Cr:16.0~18.0wt%,P≤0.03wt%,S≤0.002wt%,Ni≤0.3wt%,N≤0.015wt%,C+N≤0.025wt%,Al≤0.06wt%,Cu≤0.2wt%,Zr:0.1~0.3wt%,其余为Fe和不可避免杂质;还添加Nb和Ti中的一种或一种以上作为稳定化元素,添加总量如下:Nb单稳定:0.10wt%≤0.5Nb≤0.20wt%;Ti单稳定:0.20wt%≤8X(C+N)≤Ti≤wt0.30%;Nb,Ti双稳定:10X(C+N)≤0.5Nb+Ti≤15(C+N);Nb/Ti=1.0~1.8;Nb+Ti≤0.40wt%。本发明钢采用Ti,Nb单稳定和Ti+Nb双稳定不同稳定方式,根据不同稳定方式,添加不同含量稳定元素。

    一种铁素体不锈钢及其冷轧板的制造方法

    公开(公告)号:CN102234740A

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:CN201010153410.1

    申请日:2010-04-22

    Abstract: 一种铁素体不锈钢,其按重量百分比计的化学成分为:C:0.008~0.020%,Si:0.80~1.20%,Mn:0.70~1.20%,Mo≤0.70%,Cr:13.0~16.0%,P≤0.03%,S≤0.003%,Nb:[4×(C+N)+0.30]~0.60%,Ti:[6×(C+N)]~0.2%,Al:0.005~0.05%,[0.15+10×(C+N)]≤[Ti+0.5Nb]≤0.50%,N≤0.015%,C+N≤0.030%,Ni≤0.3%。Cu≤0.3%,其余为Fe及不可避免的杂质,杂质总量低于0.05%。由该钢种制造的铁素体不锈钢冷轧板具有优良的高温性能,非常适合在汽车排气系统岐管部件中使用。

    高成形性耐酸性腐蚀汽车用中铬铁素体不锈钢及制造方法

    公开(公告)号:CN101768702A

    公开(公告)日:2010-07-07

    申请号:CN200810205180.1

    申请日:2008-12-31

    Abstract: 高成形性耐酸性腐蚀汽车用中铬铁素体不锈钢,其成分质量百分比为:C≤0.015wt%,0.20wt%≤Si≤0.50wt%,0.20wt%≤Mn≤0.70wt%,Cr:16.0~18.0wt%,P≤0.03wt%,S≤0.002wt%,Ni≤0.3wt%,N≤0.015wt%,C+N≤0.025wt%,Al≤0.06wt%,Cu≤0.2wt%,Zr:0.1~0.3wt%,其余为Fe和不可避免杂质;还添加Nb和Ti中的一种或一种以上作为稳定化元素,添加总量如下:Nb单稳定:0.10wt%≤0.5Nb≤0.20wt%;Ti单稳定:0.20wt%≤8X(C+N)≤Ti≤wt0.30%;Nb,Ti双稳定:10X(C+N)≤0.5Nb+Ti≤15(C+N);Nb/Ti=1.0~1.8;Nb+Ti≤0.40wt%。本发明钢采用Ti,Nb单稳定和Ti+Nb双稳定不同稳定方式,根据不同稳定方式,添加不同含量稳定元素。

    110钢级耐CO2及微量硫化氢腐蚀不锈钢油井管用钢

    公开(公告)号:CN100507056C

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200610027022.2

    申请日:2006-05-29

    Abstract: 110钢级耐CO2及微量硫化氢腐蚀不锈钢油井管用钢,其成分质量百分比为:C:0.02~0.08、Si:0.2~1.00、Mn:0.20~1.00、Cr:10.0~14.0、Mo:1.0~2.0、Ni:1.5~0.0、Cu:0.5~1.5、N:0.03~0.08、其余为Fe和不可避免的杂质元素。本发明通过添加氮代镍并加铜、钼等合金元素,不仅获得强度等级达到110钢级的油井管,而且,改善了高温轧制性能。由于钼、镍、铜复合作用,提高了耐高温二氧化碳、硫化氢及氯离子腐蚀能力;改善了材料冲击韧性。较目前使用的低碳-镍、钼系列110钢级油套管材料可以节省约1.5-2.0%的镍,大大降低成本。

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